己方空軍將於翌日清晨配合他們行動，因為空軍飛行員對夜間空戰與夜間返航和降落的技能都尚未掌握……
在事發突然的情況下，雙方都沒有湊齊陸軍與空軍的參戰兵力。
明軍第十二裝甲旅與倭軍第五旅的駐地較遠，在接到命令之後，得在傍晚才能趕到戰場。
而弗利茨上將的第二集團軍的劣勢則更大一些，在沒有己方戰機幫助的情況下，一旦被敵機發現，他的手下就隻能依靠防空炮來自保。
大明空軍發動的空襲自然是冷酷無情的，隻要發現地麵火力在攻擊機群，不論是目標還是森林，都要被徹底摧毀才能返航。
具體流程便是先由戰鬥機低空高速掠過既定區域，發現有偽裝不好的零星目標，則由直升機進行確認。
核實無誤之後便可直接實施火力打擊，如若目標具有反抗能力，則換成戰鬥機來收拾。
目標數量過多，便讓轟炸機對目標所在的大致地區進行地毯式轟炸。
還有一部分戰鬥機在外圈盤旋，擔任保護己方機群的任務。
目的就是防止敵機的突然偷襲，對方非常擅於乾這種事。
約瑟夫皇儲所製定的反擊計劃倒是相當不錯，擋在具體實施的時候，以為突襲時間的關係，就發生了空地協調上的巨大困難。
尤其是執行突襲任務的第二集團軍在提前被敵人發現的情況下，被迫進行反擊，等於突襲變成了突圍。
留在原地就是等死，在意識到情況不妙之後，弗利茨元帥被迫做出了突圍的決定。
但不是往回跑，而是一路向東，直接進攻紐倫堡。
既然向西撤退依然會遭到黃皮猴子的空襲，索性就不需要撤退了。
如果能夠率部衝進紐倫堡，俘獲一些黃皮猴子的話。
說不定還能以此為籌碼，迫使對方做出妥協和讓步。
大明空軍在發動空襲十五分鐘之內，弗利茨元帥便下令打出信號彈，命令所部向東進攻。
這已經算是最短時間內做出的決定了，然而第二集團軍仍舊蒙受了不小的損失。
已經有超過一百輛坦克、三百輛裝甲車與卡車被摧毀，人員損失更是高達數千人之多。
弗利茨元帥此時也顧不上那些傷員和將死之人了，凡是還能繼續作戰的，便都要跟著大部隊一起行動，因為留在原地就基本上活不了了。
全速推進的話，最多兩個小時，便可抵達紐倫堡。
周邊的聯軍各部本來還打算在空軍的幫助下來圍獵，然而等接到空軍的通知之後，這下頓感被獵物弄得措手不及了。
由草原騎兵所組成的第六騎兵旅完全沒有坦克等重武器，即使他們的位置就在正東方向，也依然得為對方讓開一條路。
留在原地阻擊的話，並不能給重創這支狗急跳牆的敵人，反而會讓己部做出無謂的犧牲，這是極其不明智的行為。
不過該部可以等待戰場北側的王師第十九機步旅與南側的倭軍第四旅的支援，這兩支部隊都裝備了不少坦克。
隨著敵我態勢的快速變化，原本為地麵部隊製定好的掩殺任務，一下子變成了南北夾擊。
由於事先沒有做好充分準備，加之敵人衝得太快，導致雙方距離相差並不算太近。
夾擊就變成了追擊，還要快點追才行，不然對方會直接衝向空軍的機場。
得到報告的吳衛明已經將泡菜軍第五旅和第六旅都部署到了西部防線上，第七旅負責北側，第八旅則防禦南部地區，背後就顧不上那麼多了，敵人想繞圈進攻的話，到時候再說吧。
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萬萬沒想到垂死掙紮的敵人還能弄得自己如此狼狽，等打完了仗，一定要好好總結一下是役的經驗教訓，不然光是總司令張煌言那關自己就過不去……
事實證明，速度快了與速度慢了都不好。
大明空軍轟炸機部隊投彈速度很快，等發現對方企圖向東進攻之後，他們還得先飛回去裝彈。
神聖羅馬帝國第二集團軍則不能有絲毫的懈怠，速度慢一點，就可能被黃皮猴子的戰機摧毀在開闊地帶。
“轟炸機重新裝彈需要多長時間？”
“大概半小時！不過滑行起飛也需要時間！”
“嗯！讓他們投彈完畢就全部飛到後方機場去！四十五分鐘之內還不能完成裝彈起飛的轟炸機，那就不需要裝彈了，直接飛走。”
“是！”
吳衛明知道，若是一次被對方摧毀了幾百架轟炸機，自己這個軍長就不用乾了。
“那戰鬥機怎麼辦？”
“……轟炸機就不用參加第二次空襲了，直接都飛到後方機場去，將跑道讓給戰鬥機使用！”
“是！”
吳衛明預計對方留給自己的時間是一小時左右，但自己隻能給手下四十五分鐘的時間。
不能等敵人的坦克衝到機場附近才做出反應，兩公裡外開一炮，照樣能摧毀轟炸機。
紐倫堡的所有機場，現在都是一片繁忙的景象，已經降落的轟炸機需要立即起飛。
好在轉場距離很近，並不需要重新添加燃料，隻要飛到後方機場就算是安全了。
機場地勤人員優先給不需要滑跑起飛的直升機裝彈，然後才是戰鬥機。
雖然直升機是隸屬於陸航，戰鬥機則是空軍的裝備。
但兩款飛行器所裝備的武器是一模一樣的，也便於在緊急時刻，譬如眼下進行統籌安排。
地勤人員都接受過相關訓練，同時掌握維修兩款作戰飛機的能力或許欠佳，但給它們裝彈是完全沒有問題的。
體型巨大的轟炸機，單單一架就能霸占一條跑道，迫使後麵的戰鬥機被迫尋找相對平整的草地進行迫降。
此時此刻光有燃料沒有用，想要阻擊敵人的進攻，必須重新裝彈，不然再厲害的戰機也隻能進行轉場。
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