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第162章 對標加油站!首富的鈔能力換電方案!(1 / 1)

看著陳峰手上那市井之極的搓鈔票動作,還有那句‘沒我有錢’的狂言一出,在場的所有寧得時代高管們全都麻了!

現在華夏國內,試問誰不知道你峰哥不差錢?

還沒去美股收割華爾街前,就靠著3000多億人民幣的身價成功登上了福布斯富豪榜的華夏首富寶座。

之後又趁著美股熔斷,跨著一整個太平洋,從華爾街頭上硬生生薅了一把三千億美元的羊毛回來。

氣的人家老美大統領都出聲要製裁鼎峰投資和陳鋒了。

畢竟川大統領自上台以來,和全世界打的那些什麼關稅貿易戰,頂多就是從加高的關稅裡賺了數百億美元。

哪有像陳峰這樣逮著華爾街往禿了薅的!

就他手上持有的現金流動性和資金池厚度,國內那些什麼亂七八糟風投機構、投資公司、某某資本,就沒一個能比的上的。

所以陳峰這不差錢的金口一開,本來就聰明絕頂的曾流群,立馬聽出了這位90後首富提到的蔚來注定失敗兩點原因裡的言外之意。

其實陳峰的意思很簡單!

那就是蔚來眼下做的換電模式對於電動汽車發展而言,就和特斯拉、byd將來推出的超充技術一樣,都是符合現階段電動汽車普及的正確技術道路。

一個快速換電、一個插電超充,都是以解決續航焦慮為出發點,兩者隻不過采用了不同的技術路線。

但是如此重大到足以影響整個新能源汽車格局的換電大項目,本來就不該由蔚來汽車這樣的造車新勢力車企來領頭去做。

這就跟網絡上流傳的細狗開坦克一樣。

細狗對著坦克按了f鍵按鈕,鑽進去折騰了一陣後,坦克沒開起來,反倒是把自己累地夠嗆。

而蔚來汽車的李總,就是鑽進了類似的死胡同裡。

明明是個借錢融資造車盤子,卻是硬要上馬能夠平替加油站這樣的換電站大項目。

先不提那些走插電路線的同行對蔚來換電站的排斥,光是華夏內的各個仲字頭的油老虎,就夠蔚來喝一壺的。

要知道,過去光是普及一個民用充電樁,華夏的油老虎和一些合資燃油車企就有諸多意見,暗地裡不知道對充電樁和國產新能源使了多少盤外暗招。

更何況是換電站這樣,要刨燃油車和加油站根基的東西!

身為寧得時代創始人的曾流群,聰明絕頂一般的人物,自然對蔚來換電站麵臨的各種困局心知肚明。

但是人家蔚來的李總畢竟是寧得時代的資深大客戶,有些事隻能看破,明麵上不能不說破,免得後續把合作關係鬨掰了。

不過讓陳峰這位首富局外人把這蔚來換電項目遭遇的困局說破,曾流群反倒是沒了心理負擔地感慨道:”如此看來,蔚來的換電站確實是注定要失敗的!這條路在國內沒法走通啊!”

董事長都這麼說了,身後那些寧得時代的高管們也是跟小雞啄米一樣連連點頭。

陳峰見狀卻是神秘一笑:“曾博士,我隻是說蔚來的換電方案和電池租賃模式會失敗,可不代表我們中泰的換電方案行不通。”

話音一落,曾流群立馬眼前一亮。

這位90後年輕首富可是豪擲700億剛要入主中泰汽車!

人家敢花那麼多錢,接手中泰汽車這麼一個燙手山芋,顯然不會讓中泰就此沒落下來,進軍新能源整車市場是遲早的事情。

更何況陳峰能精準點出蔚來換電方案注定要失敗的原因,把李總和背後那些投資人批地啥也不是,肯定有他的獨到見解。

於是這位曾博士就忍不住追問道:“峰總,不知道中泰的換電方案是何種模式?”

包括那些寧得時代高管們,也都紛紛豎起了耳朵,想要聽聽新首富對於換電模式的困局有哪種解法。

沒想到陳峰反倒是當麵考教起了眾人:“咱們華夏現在大概有多少座加油站?”

“有多少座加油站?”

“這……數量應該不少。”

“仲石油、仲石化,還有仲海油,以及一些民營加油站,高速服務區的加油站,林林總總算起來怎麼著也有個10萬多座吧!”

寧得時代的高管們小聲議論,所有人都被陳峰這問題給整不會了。

大家明明想聽一聽中泰或者說是峰哥的換電方案,怎麼繞到加油站上去了?

誰曾想陳峰又當著眾人麵問了另外一個看似無關緊要的問題:“那有誰知道蔚來換電站的投放成本是多少嗎?”

一位負責和蔚來對接業務的中年高管站出來搶答道:“峰總!這個問題我知道!我私下和李冰李總聊過,蔚來從2018年推出的第一代換電站一座造價成本在300萬左右,算上後期的運營維護和場地租賃費用,投放一座最少就要投入500萬到600萬多成本!”

“不過我聽說蔚來的技術團隊正在對初代換電站進行升級改進,產量規模一大,到時候投放換電站成本最起碼會壓縮一半下來。”

陳峰見有人了解換電站裡頭的內幕成本,也是微微一笑道:“那就算換電站的平均投放成本為300萬,我再多花200萬成本讓換電站兼容幾個對外插拔的高功率超充插頭,就當是投放一台花個500萬。”

說到這,陳峰給了曾博士一個‘你懂的’眼神。

曾流群見狀立馬眼皮一跳,再一想起陳峰剛剛提問的國內加油站數量。

他幾乎是秒讀懂了陳峰的真實意圖,心中一算,聲音都有些近乎顫抖道:“峰總……您這是打算對標國內的所有加油站,直接投放10萬座兼顧超充的換電站?!!!”

陳峰自信一笑:“不錯!還是曾博士你能get到我的點!我們鼎峰投資計劃未來5年內在全國建設10萬座&39;藍電’超級補電站,覆蓋297個地級市,1301個縣城,3800個高速服務區,平均每個城市最少分攤到66座,實現3公裡車程範圍內無死角覆蓋,徹底解決新能源汽車充、換電的難題。”

“區區5000億投放維護的預算成本,這點小錢我們鼎峰投資還是出的起的!”

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