7375001990年推出的短機身經濟型。）3300萬到3700萬。
海灣危機開始後油價暴漲，航空業低迷，實際成交價或許能下浮15左右，現在確實是入手的好時機。但是...”
他頓了頓。
“波音隻提供基礎客艙布局選項，比如增加隔斷、簡單廚房，不涉及您需要的豪華定製，比如臥室、酒吧，更不可能加高天花板。豪華改裝依然需要第三方，時間同樣很長。”
林恩沉吟片刻，腦中靈光一閃。他想起了西雅圖之行，免費授權波音使用《勇士之歌》做宣傳，算是賣了個人情。
他立刻對蓋伊說：“蓋伊，給波音民用飛機集團市場部副總裁打電話，提我的名字和《勇士之歌》的事。
問問他們，如果我現在訂購一架全新的737400，最快多久能交付裸機？另外，他們能否推薦可靠的、能加急進行豪華改裝的授權維修機構？錢不是問題。”
蓋伊立刻走到一旁去打電話。幾分鐘後，他回來彙報：“老板，波音那邊很熱情。新737400，他們能給到友情價，大約3200萬。裸機最快可以在3個月內下線。
但他們再次強調，豪華改裝他們不負責，不過他們推薦了幾家頂級的、有波音原廠零件采購授權的改裝公司，其中一家在德國漢堡，一家在堪薩斯州威奇托。
但他們也建議...或許可以考慮購買航空公司退役的優質二手機進行改裝，這樣能跳過新機生產排期，改裝時間也可能壓縮。”
林恩點點頭，這和他想的一樣。
他隨即又想到了一個人——那個最近在財經新聞上頻頻出現、深陷債務危機的“大亨”。
上千名律師不是白給的：唐納德的債務遠不止之前傳出來的20億，而是驚人的34億美元。
其中個人擔保的近10億美元債務瀕臨違約正在和多家銀行談判重組債務。pse賠得脫褲，作為債務重組的一部分，聽說已經被銀行托管，銀行接手管理後，一直在尋求出售trupse以回收貸款。
但同樣因為航空業不景氣，沒有買家。
“幫我接通唐納德。”林恩對福勒說。
電話很快接通，那頭傳來標誌性的張揚聲音：“嘿！ink！我們紐約的冠軍男孩！聽說你要在時代廣場辦演唱會？”
pse...遇到點小麻煩？我正好需要一架波音727或者737改裝成私人飛機，要快。
你手裡有沒有狀況良好、準備退役或者...被銀行托管的飛機？我可以幫你解決一個‘小問題’。”
電話那頭的特朗普沉默了幾秒。
銀行正愁找不到買家接手這個燙手山芋。一架飛機？如果能快速變現，哪怕是低價，對緩解他的債務壓力也是好事，也能在銀行那邊賣個人情。
“ink，我的朋友！你真是有眼光！”特朗普的聲音立刻變得熱情洋溢。
“我正好有一架波音737400，之前是se的主力，保養得非常好！銀行那幫家夥不懂它的價值，放在那裡也是生鏽！
如果你有興趣，我立刻讓我的...呃，讓銀行托管方的人聯係你！價格絕對好商量！保證讓你滿意！”
林恩嘴角微揚：“很好。托管方的人聯係蓋伊，今天之內我們就敲定細節。我要儘快看到飛機和改裝方案。”
“沒問題！我一個電話就能搞定！”
掛斷電話，林恩看向目瞪口呆的飛機經紀人：
“看來，我的問題解決了。後續的設計和改裝事宜，還需要你幫忙協調設計公司和改裝公司，我要最頂級的配置，最快的速度。錢不是問題。”
經紀人看著眼前這位年輕富豪，從不滿公務機高度，到直接聯係波音高層拿到新機折扣和加急改裝渠道，再到一個電話就從深陷債務危機的唐納德或者說其債權人）手裡低價搞到一架現成的737400...
這一連串的操作行雲流水，展現出的財力和人脈網絡讓他深感震撼。
雖然這筆生意他賺的傭金可能不如預期，但他深知，能與這樣的客戶建立長期關係，價值遠超一單生意。
“當然！ink先生！”經紀人立刻換上最恭敬的態度。
“能為您服務是我的榮幸！我立刻聯係德國漢莎航空技術公司出方案，他們在vip客機改裝領域是全球頂尖的！保證讓您的‘空中行宮’既舒適又準時升空！”
林恩滿意地點點頭。
私人飛機的問題迎刃而解，威爾遜·菲利普斯的瓦解也在按計劃推進。
他望向窗外廣闊的停機坪，仿佛已經看到那架屬於他的、可以讓他昂首挺胸自由行走的波音727，正靜靜地等待著他的改造和命名。
屬於他的時代，正在加速到來。
喜歡紐約1990請大家收藏：()紐約1990書更新速度全網最快。