不爭不搶贏機遇二
科技的發展速度令人瞠目結舌，熱工自動化領域的新技術更是如雨後春筍般不斷湧現。在這個充滿創新與變革的時代，自動化係的主任帶著滿滿的熱情和期待，走進了辦公室。
他站在辦公室的黑板前，手中的粉筆在黑板上飛舞，不一會兒，幾行醒目的大字便躍然其上：“協調控製係統；鍋爐安全監控係統；汽輪機控製係統；汽輪機監視保護係統；旁路控製係統；數據采集係統；分散控製係統；自動發電控製係統。”
係主任轉過身，麵對著教室裡的教師們，微笑著說道：“這些，都是熱工自動化領域的最新技術，也是我們當前的科研課題。大家可以從這些課題中選擇一個，並在黑板上寫下自己的名字，作為你們今後的研究方向。”
教師們紛紛湧上前來，在黑板上挑選著自己感興趣的課題。然而，沒過多久，黑板上的大部分課題都被教師們選走了，隻剩下了一個——旁路控製係統。
這個旁路控製係統對於大家來說，顯然是一個相對陌生的領域。係主任看著黑板上孤零零的“旁路控製係統”，目光轉向了我，微笑著說：“bys也就是旁路控製係統，看來這個課題就是你的了。作為教研室主任，你可要挑起重擔啊！”
我有些驚訝，但更多的是一種使命感湧上心頭。係主任接著說：“每位老師都要針對自己選擇的科研課題，寫出詳細的研究計劃，並在下周交給我。大家要充分利用實驗室和下廠實習的機會，深入研究自己的課題，至少要寫出一篇高質量的研究論文。”
教師們紛紛點頭，表示會認真對待這次科研任務。我也暗自下定決心，一定要在旁路控製係統這個領域有所建樹，不辜負係主任的期望。
高校教師不僅要承擔教學任務，還要兼顧科研工作。如果在考核中未能達標，就會麵臨被解聘的風險。這無疑給教師們帶來了巨大的壓力，大家都感到有些不知所措。
在這種情況下，教研室主任自然成為了大家關注的焦點。他需要以身作則，帶領大家儘快完成研究論文的撰寫工作，以應對考核的壓力。
幸運的是，我之前從鐵嶺電廠肖師傅那裡得到的西門子旁路控製係統資料竟然還完好無損地保存著！這無疑是一個令人驚喜的發現，仿佛是上天賜予我的一份珍貴禮物。
於是，我毫不猶豫地將自己完全沉浸在對這些資料的鑽研之中。時間對於我來說變得不再重要，我忘卻了饑餓和疲倦，日夜不停地翻閱著那厚厚的一摞資料。每一頁都像是一座知識的寶庫，等待著我去挖掘和探索。
為了能夠儘快理解西門子旁路控製係統的控製策略，我幾乎達到了廢寢忘食的程度。白天，我坐在書桌前，仔細研讀每一個數據和圖表，不放過任何一個細節；夜晚，當整個世界都安靜下來時，我依然在燈光下埋頭苦乾，分析著各種可能的情況。
在這個過程中，我在實驗室不斷地進行模擬實驗，通過實際操作來驗證我的理論假設。每一次實驗的結果都讓我對這個係統有了更深入的認識，也讓我更加堅信自己的努力一定會有回報。
經過長時間的不懈努力，我終於攻克了這個難題！那一刻，我心中充滿了成就感和喜悅。我徹底搞懂了西門子旁路控製係統的控製策略，這一成果不僅讓我自己感到欣慰，更為我後續的研究論文寫作提供了堅實的基礎。
憑借著對西門子旁路控製係統的深入理解，我先後發表了五篇相關的研究論文。這些論文不僅展示了我的研究成果，也為學術界對該領域的研究做出了一定的貢獻。ens30％高旁軟件框圖分析《東北電力技術》1994年06期；ens30％低旁軟件框圖分析《東北電力技術》1995年06期；型35％高旁主汽壓力設定值控製係統的分析《河北電力技術》1994年06期；
deh係統與旁路係統接口問題探討《華北電力技術》1994年06期；
西門子低壓旁路控製係統的改進《中國電力》1994年03期；
能夠在國家核心期刊《中國電力》上發表論文，這對於我來說簡直就是一個意外之喜！畢竟，這樣的成就可不是隨隨便便就能達成的。而這篇論文的實驗數據，全部都是由郝誌強提供的，他的貢獻無疑是巨大的。
沈陽電力高等專科學校，這裡不僅有校內的學生，還有許多校外的學生，他們被稱為函授生。在函授生畢業設計的選題方麵，學校非常鼓勵學生選擇與生產實際相關的課題。這不，一個名為“西門子旁路控製係統技術改進設計”的畢業設計題目就被送到了我的麵前，而我也有幸負責指導這位函授生的畢業設計。
指導函授生畢業設計，這可是一份相當不錯的差事呢！不僅指導工作相對輕鬆，還能獲得額外的報酬。這樣的好機會，我以前可是從來都沒有碰到過啊！
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！
沒過多久，我就和這位函授生見麵了。原來，他就是郝誌強，目前正在東北電力科學研究院工作。更令人驚訝的是，他此刻正在孟加拉國吉大港電廠，負責210汽輪發電機組旁路控製係統的調試工作呢！
e型分散控製係統。該裝置可通過對旁路係統蒸汽轉換閥的控製，自動實現機組啟動時的汽水循環，同時還具有在機組突然甩負荷時為避免超壓而自動快速開啟閥門泄壓的快開保護功能及帶廠用電的小島運行功能。該係統的組態設計比較優秀，但有的地方還不能適應國產機組安全運行的要求，影響了該係統正常投入。
我與郝誌強經過數次深入的交談，有時甚至還通過電話進行交流，針對西門子低壓旁路壓力控製係統原組態設計中存在的問題，我們共同探討並提出了兩處關鍵的修改意見。
經過精心修改後的汽輪機旁路控製係統終於得以投入自動運行，並在隨後的100甩負荷至小島試驗中成功經受住了嚴峻的考驗。試驗結果令人滿意，旁路控製係統的保護功能動作精準可靠，自動控製係統運行穩定，各項指標均達到了合同所規定的要求。
汽輪機旁路控製係統的自動投入，不僅使得孟加拉國吉大港電廠210機組的熱工自動投入率達到了令人矚目的100，更為重要的是，這一成果為國產機組在國際市場上的推廣和應用奠定了堅實的基礎。
一直以來，旁路控製係統的自動投入都是熱工調試領域的一大難題和熱點話題。如果你能夠在這個領域發表相關的課題論文，無疑將會引起電力科技雜誌編輯們的高度關注，被選中的機遇自然也會大大增加。
正所謂“不爭不搶贏機遇，得失隨緣心自安”，有時候，我們無需過度爭搶，隻需專注於自身的努力和積累，機遇自然會在不經意間降臨。
喜歡我的人生手帳請大家收藏：()我的人生手帳書更新速度全網最快。