蓋亞拉空軍基地。
路明安排好建設任務，就耐心的等待係統的建設生產。
這個基地和塔布卡空軍基地不一樣，美軍對伊朗有固定的偵察衛星和偵察機。
如果蓋亞拉空軍基地建設起來以後，美軍偵查衛星‘鎖眼’的130公裡偵查寬度很容易就擦邊。況且還有‘長曲棍球’衛星沒事路過一下。這些都是很麻煩的事。
但是這個基地的戰略位置太好了，讓路明沒辦法放棄在這個位置進行建設。
所以在建設的時候，要更加的小心。逐漸的增加建設項目。
地下建築和地麵建築倒好說，主要讓路明頭疼的就是係統的大型信號基站和大型預警雷達。
這個東西不但敏感，而且體型還非常巨大。
路明隻能通過先建設大型框架，然後像做箱子一樣，做出大型遮擋物，然後外麵內部進行建設。這樣也算是聊勝於無，不至於裸奔。
在塔布卡空軍基地生產的殲11b戰機，陸續飛到蓋亞拉空軍基地以後，這個基地的空域安全也總算得到了解決。
實際上蓋亞拉空軍基地和摩蘇爾有一個非常大的安全隱患，就是在摩蘇爾北部大約70公裡處的摩蘇爾大壩。
薩拉丁在占領摩蘇爾的第一時間，就派出了空中突擊隊占領了這處事關生死存亡的要地。
這個大壩對於摩蘇爾和蓋亞拉空軍基地構成了極大的威脅。隻要這個大壩崩潰，巨大的水量會把摩蘇爾和下遊將變成一片澤國。
真到那個時候，摩蘇爾死亡幾十萬人都是少的。
摩蘇爾大壩能產生這麼大的威脅，原因就是薩達姆時代建設了這麼一個‘豆腐渣工程’。
這個摩蘇爾大壩很複雜，是不是誰建設的豆腐渣不好說，反正是在06年真的變成了豆腐渣。而且還成為了薩達姆家族坑害伊拉克人民的罪證之一。
關於這個大壩怎麼變成豆腐渣的，爭議也比較多，伊拉克政府說“多國部隊進入伊拉克開始，很多基礎設施都加速老化，甚至……”
在06年美國工程部隊發現這個大壩根基開始腐蝕以來，每年伊拉克政府都要撥巨資去維護大壩。這個大壩就像無底洞一樣吞噬著伊拉克政府的資金。
不是伊拉克政府不想重新修建，而是重新修建一個大壩，美國公司報價上百億美元。
而且這個項目涉及到伊拉克國家安全，不允許某些國家的基建公司參與，甚至報價都不行。
畢竟某大國給蘇丹修一個規模差不多的大壩，土建才5.5億美元。
美國公司這種天價的報價直接壓垮了伊拉克政府，最後伊拉克政府隻能投入巨資，每年進行維護。
不管怎麼樣，這個麻煩的豆腐渣工程也來到了路明手上。
不解決這個麻煩，整個摩蘇爾和下遊地區都有嚴重的危脅。
這也是路明所屬勢力占領摩蘇爾的後遺症之一，經濟產出還沒見到，首先得花錢。
在伊拉克境內，這種麻煩事不是個案。反正鍋是薩達姆的，解決問題的是接盤俠。
在占領摩蘇爾以後，路明和薩拉丁準備直接平推伊拉克北部。但是美軍的插手，說明了對方的忍耐已經到達了極限。
庫爾德風暴旅和美軍，隨時都有可能在伊庫區發生大規模交戰。
對於庫爾德自治區問題，路明隻能等待一個契機。