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第4章 飛機擋風玻璃上,竟然懸掛著一顆人頭?(1 / 2)

嗖~嗖~

就在兩名殲10C猛龍戰鬥機飛行員愣神的時候。

戰機已經一左一右,與這架空客a319客機交錯而過了。

足足過去了十多秒鐘。

兩架與客機交錯而過的軍機都已經一頭紮進了一團雲裡了。

長機飛行員梁施翼這才反應過來。

驚呼出聲道,“我...我他媽是不是眼花了,我...我怎麼感覺那架空客a319的擋風玻璃上掛著一個人頭啊。”

“嘶~~~”

僚機飛行員張誌鵬這時候也才從懵逼狀態中清醒過來。

他先是倒吸了一口涼氣。

然後才道,“我,我他們好像也看到了一顆人頭。”

“這他媽也太嚇人,太詭異了吧。”

“一,一架客機的擋風玻璃掛著一顆人頭?”

“我他媽沒看錯吧?”

饒是他們倆的心理素質再好。

這會兒也都被嚇得不輕。

因為如果不是他們倆眼花的話。

那麼這一幕確實太恐怖了。

恐怖得甚至能讓他們留下心理陰影的地步。

試想一下。

一架以巡航速度(空客a319的巡航速度是0.784馬赫(829千米/小時)),且在8000米高度飛行的客機,擋風玻璃上掛著一顆人頭?

而且這顆人頭已經被凍得梆硬。

頭發眉毛全都花白!

心理素質再好,膽子再大的人看到了也會發怵吧。

幾百公裡外。

西部戰區空軍前沿指揮部。

當梁施翼和張誌鵬這番‘含媽量’特彆多的對話清晰無誤的在指揮大廳裡響起時。

所有人的注意力一下子就被吸引住了。

全都滿臉驚愕的看向雷達大屏幕。

幾分鐘前。

前沿指揮部(簡稱‘前指’)突然接到蓉城區調通報,得知一架隸屬於川航,由藏省省會日光城飛山城的空客a319客機疑似‘通訊故障’,已經與蓉城區調失去聯係好幾分鐘了。

前指當班領導陳忠上校有些無語。

不就是‘通訊故障’失去了聯絡了嘛。

又不是整架飛機都從雷達屏幕上消失了。

有什麼大驚小怪的?

不過當陳忠得知空管甚至能聽到這架航班駕駛艙儀器的‘嘀嗒’聲,以及一些怪異的聲音,但是駕駛飛機的機長和副駕駛始終無應答時,他就知道事情沒有自己想象的那麼簡單了。

和蓉城區調猜測的一樣。

他也將此次事件初步判定為

——劫機!

所以陳忠不敢怠慢。

立即命令距離事發空域最近的桑園軍用機場的兩架戰備值班軍機緊急起飛升空,趕往探查!

為了應對戰爭或突發狀況。

各國空軍都會部署戰鬥機進行24小時戰備值班。

如果遭遇突發狀況,戰備值班的戰機會緊急起飛升空,趕往處置。

不過戰鬥機緊急起飛所需時間會因為國家、機型、以及戰備狀況等因素從而造成較大差距。

世界上大部分國家或地區的空軍,從接到命令到起飛升空的時間通常在10分鐘以內。

藍星最強空軍——美國空軍,以及實力排名第二的美國海軍航空兵,在實兵對抗演習中曾展現出不到兩分鐘的反應速度。

體現了其強悍的戰鬥力與快速反應能力。

俄羅斯天空軍稍遜一籌,從接到命令到緊急起飛升空,差不多得在35分鐘。

至於東大空軍?

前幾年和老毛子一個水平。

但是軍改之後早就已經不是今非昔比了。

根據軍改要求,東大空軍執行戰備值班任務的戰機,從接到任務到緊急起飛升空。

時間必須控製在一分半鐘以內。

快速反應能力比美國海空軍還要快。

沒辦法!


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