時間
——10點08分。
地點
——蓉城市雙流國際機場。
天氣
——萬裡無雲！
可能是老天爺覺得今天給川航3U8333航班的磨難足夠多了。
所以並沒有再給這架命運多舛的飛機增加難度了。
駕駛艙。
顧輕舟用手擋了擋有些刺眼的陽光，重新將全部的注意力放在了駕駛飛機上。
現在飛機已經順利進入了蓉城郊區空域了。
高度也從3000米陸續降到了1500米左右。
再往前飛三十多公裡。
就將抵達此行的目的地——雙流國際機場了。
“問問蓉城區調，我們要不要切換頻道，聯係蓉城進近。”顧輕舟突然扭頭問道。
林沐瑤趕忙道，“蓉城區調說了，現在全程由他們為我們指揮引導，等到我們快到雙流機場了再切換頻道聯係雙流機場塔台。”
“好。”
顧輕舟微微頷首。
又將目光投向了正前方。
正前方。
陽光依舊刺眼。
但就在這個時候。
副駕駛座位上的林沐瑤突然解開安全帶站了起來。
隻見她躡手躡腳走到了躺在駕駛艙地板上的兩名機長旁邊。
先是深吸了一口氣。
彷佛在做什麼心理建設似的。
然後迅速彎下腰。
從其中一個機長的上衣胸袋裡把墨鏡掏了出來，拿在手裡。
然後又趕緊站直了身子。
眼神瞬間回避。
不過她正要轉身離開。
又有些於心不忍似的重新蹲了下來。
顫顫巍巍的伸出了一根手指。
放到了胸口上插著玻璃碎片的那名機長的人中位置。
當她發現對方依然還有微弱的鼻息，甚至胸口上的傷口早就已經沒有再流血的時候。
頓時長長的鬆了一口氣。
隻見她趕忙站起來。
將墨鏡遞給了顧輕舟，“太陽光太，太刺眼睛了，你，你戴上墨鏡會不會好一些？”
顧輕舟扭頭看了看她。
冷峻的臉龐上總算擠出了一絲笑意。
“謝謝。”
他接過墨鏡戴好。
然後又瞥了一眼導航儀。
此時。
飛機距離雙流國際機場還有30公裡。
顧輕舟輕輕向前下壓操作杆。
飛機機頭微微往下壓。
繼續下高度。
與此同時。
顧輕舟伸手上調襟翼度數，拉起擾流板。
開始減速了。
現在飛機的速度差不多在350節（648km/h）左右。
但是客機落地時速度必須保持在200km/h——270km/h之間。
也就是110節到145節之間。
所以現在飛機的速度還是太快了。
如果現在不減速。
一會兒抵達了雙流國際機場空域。
還要花時間飛‘三邊’或者‘五邊’減速下高度。
是的。
‘三邊’或者‘五邊’可沒有在顧輕舟的計劃之內。
在航空領域。
‘三邊’和‘五邊’可不是字麵意思上的三條邊和五條邊。
而是飛機在起降過程中必須遵守的特定航線路徑。
以確保安全、有序的進行起降。
而這些航線，就被十分形象的稱之為‘邊’。
尤其在降落過程中，‘三邊’和‘五邊’最為關鍵。
‘三邊’通常是飛機完成了180度的轉彎以後，開始瞄準跑道的階段。
不過並不意味著飛機進入了‘三邊’就能夠立即降落了（可以降落，但大部分飛機都需要飛完‘五邊’）。
但是在實際過程中。
當飛機飛完了‘三邊’之後，接下來還要飛‘四邊’和‘五邊’。