“這個方案……”教授喃喃自語，“理論上確實可行，而且比現有的發動機更先進。”
“教授，您願意加入我們嗎？”沈良問道。
教授沉思了很久，最後重重地點了點頭。“沈總，我願意！為了中國的航空事業，我願意賭這一把！”
有了這位教授的加入，華夏重工的飛機設計團隊迅速壯大。很快，一個由三十多位頂尖專家組成的設計團隊就成立了。
“各位，我們的目標很明確。”沈良在第一次團隊會議上說道，“設計出一款性能超越波音737和空客a320的中型客機。”
“沈總，這個目標會不會太高了？”一位專家擔心地說道，“我們畢竟是第一次造飛機。”
“目標高一點沒有壞處。”沈良說道，“如果我們的目標隻是追趕，那永遠隻能跟在彆人後麵。我們要做的是超越。”
“那我們從哪裡開始？”另一位專家問道。
“從發動機開始。”沈良說道，“這是飛機的心臟，也是最關鍵的部分。”
接下來的一年，華夏重工的發動機實驗室成了最繁忙的地方。沈良幾乎每天都要到實驗室檢查進度，有時候甚至親自參與設計工作。
“沈總，您看這個葉片的設計。”發動機總設計師指著圖紙說道，“我們采用了單晶葉片技術，效率比傳統葉片提高了15。”
“很好，但是還不夠。”沈良說道，“我們要追求的是極致的性能。”
說著，沈良在圖紙上做了一些修改。“如果我們把葉片的角度再調整一下，效率還能再提高5。”
總設計師仔細看了看沈良的修改，眼睛逐漸亮了起來。“沈總，您的這個想法很有創意，我們馬上試試。”
就這樣，在沈良的指導下，華夏重工的航空發動機項目取得了突破性進展。不僅性能指標全麵超越了國外同類產品，而且成本還降低了30。
消息傳到國外，立即引起了轟動。
“這不可能！”波音公司的技術總監看著華夏重工發布的技術參數，簡直不敢相信自己的眼睛，“中國人怎麼可能在這麼短的時間內開發出這麼先進的發動機？”
“先生，這是事實。”助手苦笑道，“而且據說他們的飛機原型機馬上就要首飛了。”
“馬上首飛？”技術總監更加震驚了，“他們的進度怎麼這麼快？”
確實，華夏重工的進度快得讓人難以置信。在發動機取得突破的同時，飛機的其他部分也在快速推進。
“沈總，我們的飛機什麼時候能首飛？”記者在新聞發布會上問道。
“三個月後。”沈良自信地說道，“我們的c929客機將在三個月後進行首飛。”
“c929？”記者們麵麵相覷，“沈總，這個型號是什麼意思？”
“c代表中國，929代表我們的目標。”沈良解釋道，“我們要造出一款能夠搭載929名乘客的大型客機。”
“929名乘客？”記者們倒吸一口冷氣，“沈總，這比波音747還要大啊！”
“沒錯。”沈良點點頭，“我們要造的不僅僅是一架飛機，而是世界上最大的客機。”
這個消息一經發布，立即在全世界引起了巨大的反響。支持的聲音有，質疑的聲音更多。
“中國人瘋了嗎？”《華爾街日報》的評論文章寫道，“他們連一架小飛機都沒造過，居然要造世界最大的客機？”
“這簡直是天方夜譚。”《金融時報》也發表了類似的觀點，“華夏重工這是在嘩眾取寵。”
麵對外界的質疑，沈良顯得很淡定。
“讓他們說去吧。”沈良對技術團隊說道，“事實勝於雄辯，等我們的飛機飛上天，他們就知道誰是對的了。”
三個月後，華夏重工的試飛基地迎來了曆史性的時刻。c929客機的原型機靜靜地停在跑道上，銀白色的機身在陽光下閃閃發光。
“各位，今天是一個曆史性的日子。”沈良通過廣播對所有員工說道，“我們中國人自己設計製造的大飛機，即將飛上藍天。”
試飛員走向飛機，每一步都顯得格外沉重。這不僅僅是一次試飛，更是中國航空工業的一次重大突破。
“塔台，這裡是c929，請求起飛。”試飛員的聲音通過無線電傳來。
“c929，允許起飛。”塔台回應道。
巨大的發動機開始轟鳴，c929緩緩滑向跑道。所有人都屏住了呼吸，緊張地看著這架承載著無數人夢想的飛機。
“起飛了！起飛了！”人群中爆發出激動的呼聲。
c929優雅地離開了地麵，直衝雲霄。那一刻，所有人都熱淚盈眶。
“成功了！我們成功了！”沈良激動地揮舞著拳頭，“中國人的大飛機飛起來了！”
消息傳到國外，那些曾經質疑和嘲笑的媒體都沉默了。事實證明，中國人不僅能造出大飛機，而且造得比任何人想象的都要好。
“這簡直是奇跡。”波音公司的ceo在內部會議上說道，“華夏重工用了不到兩年時間，就完成了我們需要十年才能完成的工作。”
“先生，我們該怎麼應對？”副總裁問道。
“應對？”ceo苦笑道，“我們還能怎麼應對？隻能承認，中國人在航空領域已經不再是追隨者，而是領跑者了。”
華夏重工的成功，不僅僅是一家企業的成功，更是整個中國製造業的成功。
從此以後，“中國製造”不再是低端產品的代名詞，而是高科技、高質量的象征。
而沈良，這個從1980年穿越而來的男人，用自己的智慧和堅持，改寫了中國工業的曆史。
他證明了一個道理：隻要有足夠的決心和正確的方向，沒有什麼是不可能的。
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