續航對於一台電動車來說無疑是非常重要的，對於這麼關鍵的汽車部件，馬開源也沒有死要麵子。
屬下把馬開源說的都記錄了下來。
接著，他們就等著特能拉正式量產的那一天了。
……
星海科技。
周末的辦公室隻有他和孫堅。
周末這次並沒有閉口不談，而是把他知道的都告訴了孫堅。
孫堅聽到低空經濟未來的市場，也驚呆了。
難怪剛才周末沒有告訴邱軒。
就算現在周末告訴他，他也有點覺得不可思議，更彆說邱了。
還好，眼前的是對周末非常信任的孫堅。
就算不知道周末的根據是什麼，他對於周末說的話還是非常有信心。
孫堅這時說道：“低空經濟居然有這麼大的市場，我們可要早點開始啊！”
孫堅認為越早進場，對星海科技來說收獲更大。
現在，低空經濟還是一個未開發的處女地。
周末搖了搖頭：“低空經濟和其他行業不一樣，這個行業除了需要我們以外，還非常需要政府機構的支持，不然就是白搭。”
在後世，就算是知道低空經濟未來的潛力。
有能力和力量支持城市發展的，也沒有多少。
除了政策支持以外，還非常需要當地的經濟支持。
對於星海科技來說，經濟支持對於他們來說可有可無。
但是江城市政府的支持，卻非常需要。
如果江城市這邊率先完成低空經濟相關製度的製定，那將對整個東大都會有示範作用。
不過，直到2023年，江城才發布《推進江城市無人機產業發展實施方案》，同年10月前後，江城市正式開通了18條無人機試飛航線。
那個時候也是由於國家大力支持，所以很多城市都是在這個時候進入的這個市場。
但那個時候發展，肯定沒有現在發展來的劃算。
畢竟一起湧入一個賽道，競爭也是巨大的。
孫堅也就明白，為什麼周末要和邱軒提這個了。
其實對於周末來說，星海科技不缺技術，什麼時候發展都可以。
換一句話說，隻要周末可以獲得航空器的技術，他就可以瞬間領先所有人。
但是對於江城來說，這次機會錯過了，以後可就沒有了。
所以，現在的江城更加需要支持。
如果鐘建國膽子夠大，周末不介意在後麵幫助江城一把。
就算鐘建國無法下定決心，星海科技在以後也可以進入這個市場。
這對星海科技來說，其實沒什麼損失。
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