杜宇澤的辦公室沒有窗戶。
這裡更像一個服務器機房。嗡嗡的散熱風扇聲是永恒的背景音。他坐在一張簡單的鋼製辦公桌前，麵前是三塊拚接起來的巨大屏幕。屏幕上流淌的不是文字，而是代碼、數據流和不斷旋轉、變形的三維線框。
飛行測試後的七十二小時，他沒有離開過這裡。
海量的數據已經被他真正的“中央大腦”——那台位於房間角落，由數十個機櫃組成的巨型計算機——完全吸收。JY1那副醜陋而精確的骨架，此刻正被拆解成數以億計的節點，在虛擬空間中反複承受著各種極端條件的考驗。
【新控製律Beta0.8版已生成。】
【基於實測數據修正，失速邊界預測精度提升12.4%。】
【尾旋改出模擬成功率99.8%。】
杜宇澤沒有理會這些提示。他的注意力在另外兩個窗口。左邊的窗口，是材料強度實驗室剛剛上傳的原始數據。
【碳纖維複合材料平尾，三期靜力測試報告。】
【加載至設計載荷210%，結構完整，出現可恢複性形變。】
【加載至設計載荷245%，鉚接區出現首批永久性損傷點。】
【結論：結構強度遠超設計指標。減重效益18.3%。】
右邊的窗口，數據來自發動機測試台。
【高壓壓氣機驗證機，第十五輪次測試。】
【轉速98%，增壓比達到23.5，效率91.2%。】
【結論：核心指標全麵達成。喘振裕度符合設計預期。】
他伸出手，在虛擬鍵盤上敲擊了幾下。一個新的指令被下達。屏幕中央，JY1的數字模型開始發生變化。尾翼的材質參數被替換，發動機的核心數據被更新。模型周圍的氣動數據流立刻變得狂暴起來。
【警告：現有氣動布局無法完全發揮新部件性能。】
【警告：機身結構強度與推力增長不匹配。】
“我知道。”杜宇澤自言自語。
他關掉JY1的模型，調出了一個全新的、空白的設計界麵。他開始從零構建一架新的飛機。更流暢的翼身融合，更激進的進氣道設計，主承力結構上，他毫不猶豫地標注了“全複合材料”。
這時，辦公室的門被敲響了。沈青雲推門進來，帶進一股外界的空氣。
“你還真打算在這裡修仙？”他把一個飯盒放在桌上，“張廠長讓你去一趟會議室。所有項目組的主任工程師都到了。”
“什麼事？”杜宇澤的視線沒有離開屏幕。
“評審。”沈青雲說，“綜合航電架構的初步方案出來了。PD雷達的原理樣機也通過了功能驗證。大家要碰一下，看看這些東西怎麼捏到一起去。”
杜宇澤停下了手上的動作。“把會議改到這裡。”
“在這裡？”沈青雲愣了一下，“這地方連個正經椅子都沒有。”
“我需要我的終端。”杜宇澤說，“讓他們過來。”
半小時後，這個狹小的辦公室擠滿了人。除了沈青雲，還有發動機所的老專家馬向東，材料所的女總工林慧，以及雷達和飛控的幾個負責人。每個人都帶著一種複雜的情緒，有好奇，有審視，也有掩飾不住的疑慮。那場驚心動魄的飛行測試，已經讓杜宇澤這個名字在全廠區帶上了一點傳奇色彩。
“地方小，各位將就一下。”杜宇澤沒有客套，直接把主屏幕切換到一個複雜的係統架構圖上。“這是我做的綜合航電方案。基於雙冗餘高速數據總線，將火控、飛控、電子戰、通信導航進行一體化信息處理。核心是這塊中央處理模塊。”
雷達所的主任皺起了眉頭：“杜工，你的方案我看了。太大膽了。所有數據都彙總到你這個‘中央大腦’，萬一它出問題，飛機不就成了瞎子和聾子？”
“不會。”杜宇澤回答，“物理上是分布式結構，每個子係統都有獨立的處理單元，保證基本功能。但在邏輯上，它們是一個整體。信息不再是孤島，而是共享的資源。”
他切換屏幕，調出PD雷達的數據。“比如雷達探測到的目標，數據可以直接進入火控和飛控係統。飛控係統根據目標距離和速度，自動優化機動指令，讓飛行員能以最小的能量損失，占據最好的攻擊陣位。這才是‘綜合’。”
“你的意思是，讓電腦替飛行員思考？”一名飛控工程師提出疑問，“飛行員的經驗和判斷呢？”
“機器負責計算，人負責決策。”杜宇澤的回答很乾脆，“機器能在一毫秒內算出最優解，人不能。但開火的權力，永遠在人手裡。”
“紙上談兵。”發動機所的馬向東說話了，他頭發花白，是廠裡的元老，“杜工，你的想法很好。但飛機不是代碼，是鋼鐵和火焰。就說你的新控製律，敢不敢上天？”
“下周就上。”杜宇澤平靜地回答。
整個辦公室瞬間安靜下來。