前往北疆，從江陽出發，得先坐班車到錦官城，然後坐火車到上圭，轉火車，過金城，再到烏城。
這是一段漫長的旅程。
剛解放的時候，北疆不通鐵路。
直到五二年，上圭到金城的鐵路建成通車，曆時十年，才又將金城到烏城的火車開通，算是結束了北疆不通火車的曆史。
但這段鐵路的火車還處於蒸汽時代，是那種又破又慢的綠皮車。
在周景明的記憶中，還得過上兩三年，這種蒸汽機車才逐漸被燒油的內燃機車取代。
開這種蒸汽火車的司機挺遭罪，得兩人配合，一人開火車，另一人不停地往鍋爐中加煤。
駕駛室裡的溫度很高，煤塵四散，司機們一年四季都“黑”著臉。
連帶著坐人的車廂裡也黑乎乎的，吃饅頭的時候，都會啃著啃著，發現饅頭表麵上落了些黑灰。
這樣的車裡，自然也不可能像後世那樣有暖氣，冬天要靠燒煤取暖。
關鍵是，隻有三十公裡左右的時速，更是將這段漫長的旅程拉得更長了，一路走走停停，大概需要七八天的時間才能抵達烏城。
周景明不是第一次乘坐這趟火車，上車之前就早有準備，他特意買了不少口感好，香味濃，而且價格低廉，保存期長的火燒饃，備了兩個裝滿水的軍用水壺，另外還在舊書攤上挑著厚的小說買了兩本。
這些東西連帶著衣物，又將那個帆布雙肩包塞得鼓鼓囊囊。
餓了啃兩個火燒饃，渴了喝口水，困了還能將這帆布包抱在自己麵前，腦袋往上麵一放就能睡覺。
一開始的時候，車廂裡擠滿了人，汗臭味、腳丫子味，還有人在裡邊抽著旱煙，再加上不少人帶著雞、鴨之類的動物……
充斥在車廂裡的複雜氣味，總是讓人在剛一進入車廂的時候，忍不住直皺眉，哪怕適應一兩個小時，還總是有莫名的古怪氣息鑽進鼻腔。
好在，周景明的座位臨窗，往上拉開窗子，灌進來的新鮮空氣能讓人好受些。
但到了晚上，又必須得關上，現在隻是初春，晚上比較冷，而且，越往西北走越冷。
偶爾去趟廁所或是到車廂接頭處抽支煙，順便活動活動身體，等回來的時候，坐位上肯定會有無座的人找機會去坐著。
識趣的或是好說話的，見到周景明回來，簡單打個招呼，就會將坐位讓出來。
也有裝沒看見耍無賴的，周景明自然沒好臉色，三兩句說了沒反應或是耍橫，直接動手將人從坐位上拉扯出來。
還有一個，被周景明拉扯出來後，在一旁嘰嘰歪歪，跟周景明說：“喲嗬，還挺橫！把票拿出來看看，要是跟老子一樣，也是站票，彆怪老子跟你急！”
周景明隻是瞥了他一眼，摸出插在腰間用於防身的匕首，往麵前的小桌上一拍，那人頓時老實了，灰溜溜地抽身鑽進人群，也不知道去了哪一節車廂。
這年頭的火車，檢查沒那麼嚴格，彆說隻是帶把匕首，有槍證的話，帶著槍上車的都有。
漫長的旅程，擁擠的車廂，小小的座位成了車廂裡最舒服的容身之地，分毫不能讓，不然的話，遭罪的隻會是自己，何況，有的人隻會得寸進尺。
所以，收起助人之心，保證自己舒坦，很重要。
事實證明，亮過匕首的效果很好，之後，那座位哪怕周景明離開，也再沒有人去坐那座位。
兩本小說，一本《邊城》，一本《圍城》，周景明發現自己不適合這樣的書，看得有些費勁，於是走馬觀花，好在催眠效果很好，看上一陣，就讓人開始昏昏欲睡。
而睡眠，無疑是最好打發時間的方式。
即使如此，他也隻是花了三天時間，把兩本書看完，似乎一回頭，發現自己連完整的故事梗概都串聯不起來，可見他看得有多糊塗。
無聊了，就在車上跟人瞎聊，時間一久也沒了話題。