但曼聯可以在中東以外的地區，如亞洲、北美、南美等地方，簽下多份像巴林電信這樣的讚助合同。
那如果有一天，巴林電信不滿足於現狀，想要把“勢力範圍”擴大到整個亞洲，那就要升級，簡單點說，就是加錢，拿下整個亞洲地區的授權。
移動通信是這樣，還有其他很多的行業。
在曼聯隻有最高兩個等級的主讚助商才具備排他性，其他都是區域性。
按照原來的等級分類法，一個行業隻有一家讚助商，類似於大家去競拍，價高者得。
這看似不錯，但實際上，因為讚助商的實力等方麵的原因，其實他們往往都不願意給出很高的價錢。
更重要的是，按照這種劃分法，就是把市場越做越小。
按照區域行業劃分法，對整個市場進行細分，讓不同地區不同行業的企業，都創造出合作的機會，這能把市場儘可能地做大。
這還僅僅隻是讚助商體係的劃分，具體到了自身定位上。
不管是把自己定位成體育文化產業，還是體育和娛樂文化產業，歸根結底都是將自己定位成一個內容的創造者。
但所有人都知道，在職業足球領域裡，成績和球員本身都是充滿著不確定性和流動的。
也就是說，成績好的時候，一切都好，但成績糟糕了，讚助商就不乾了。
這其實也是現在絕大多數球隊所麵臨的情況。
但像皇馬和曼聯這種，把自己定位成平台，就相當於是把自己打造成一個渠道。
也許有人會疑問了，那他們提供的是什麼？
那就是他們在全世界的影響力和球迷人數。
在理論上，就算皇馬和曼聯的成績再糟糕，都無所謂的，隻要他們的影響力和球迷人數還在，讚助商就會繼續吃他們這一套。
這就有點像是流量經濟。
所以，皇馬這些年來，一直都是在走眼球效應，而曼聯也是如此。
在高深前世穿越之前，曼聯簽回了c羅，狠狠地賺了一波流量，而高深甚至在想，c羅重返曼聯是為了歐冠和世界杯，要是到了2022年，歐冠競爭不利，聯賽冠軍無望，c羅會不會在世界杯前跟曼聯“鬨”一場，甩手走人？
為啥？
因為再沒有比世界杯更巨大的流量了。
蹭這一波，夠吃一兩年了。
而且，對雙方彼此都有好處。
……
蘇晴、盧卡斯和博雷爾都有些驚訝。
他們是真沒想到，像皇馬和曼聯這樣的頭部球隊，竟然已經走得如此超前了。
真要按照他們的說法，那成績好壞對他們商業價值的影響，會被降到最低。
更重要的是，這一套商業模式才是最適合全球化的讚助商體係。
“何塞·桑切斯認為，我們利茲聯的商業價值被低估了，尤其是我們最近這兩年來互聯網上所形成的效應，就連皇馬和曼聯都極為羨慕。”
“但他也認為，我們的商業模式不對路，沒能有效地將我們的影響力和球迷粉絲數量，轉化為實實在在的商業價值，這轉化效率真的太低了。”
盧卡斯很是慚愧。
何塞·桑切斯到底是在足壇混了十幾年的老油條，一針見血，關鍵是他的眼力真的非同一般，一下子就找到了利茲聯的症結所在。
而他這位首席執行官有著不可推卸的責任。
“彆無精打采的，費爾南多，咱們這才剛剛開始。”高深笑著安撫和鼓勵道。
沒有誰是天生就會的，最關鍵的是不斷學習。
費爾南多·盧卡斯執掌利茲聯兩年時間，其實已經做得相當不錯了，隻是利茲聯的商業發展陷入了困境，他沒能及時扭轉過來，這也很正常。
放眼當下的世界足壇，唯一具備這種平台商業思維的球隊也就隻有皇馬和曼聯，甚至連拜仁都不具備，因為拜仁更多的還是聚焦在德國本土市場。
最典型的數據就是，拜仁絕大部分收入都是來自於德國本土。
但利茲聯不同，借助著互聯網的這股東風，利茲聯能迅速在全球範圍內擴張，在這個時候，隻要球隊的商業經營模式能及時跟上，那一定是大有可為的。
“我還是那句話，專業的事情交給專業的人去做，找獵頭去挖角，通過第三方谘詢公司去合作，儘快提升我們的商業發展體係。”高深囑咐道。
如果再吃下這波紅利，利茲聯能飛起來！
“另外，我們球隊現在的聯賽目標要再調整一下，我覺得應該聚焦在上半區。”
雖說是流量網紅經濟，但也不能太糟糕，沒有人會願意去關注一支弱旅。
而如果目標鎖定在上半區的話，那利茲聯的很多東西都要跟著調整，例如俱樂部應該要開始考慮留住球員，這就需要提高球隊的薪水結構。
總而言之，這將是一次全方位的升級！
這也不會是一朝一夕就能實現的事情，可一旦升級成功，那利茲聯的潛力將被徹底釋放出來。
“五年！”高深比出了自己的右手手掌。
這也是他跟何塞·桑切斯深聊之後，得出的一個比較靠譜的數字。
“我們要用五年時間，將利茲聯打造成英超強隊，同時還要興建一座屬於自己的新球場。”