李文軍想看看，這位從京城來的高材生，麵對這種具體的、瑣碎的民生難題，會拿出什麼不一樣的辦法。
陳捷看完信，沒有立刻表態，而是將信紙輕輕放在桌上，抬頭看著李文軍，問道：
“李主任，這個問題，以前我們是怎麼處理的？”
李文軍愣了一下，沒想到陳捷會先問曆史，他回憶了一下，老老實實地回答：
“以前……主要是讓派出所和交警支隊在放學時段加派警力去現場疏導，但您也知道，所裡和隊裡警力也緊張，不可能每天都安排那麼多人過去，所以效果一直不太好。”
“嗯。”陳捷點了點頭，心中已然有了計較。
他拿起桌上的筆，並沒有直接在校長信上做批示，而是另外拿過一張空白便簽紙，一邊思索，一邊對李文軍口述起來：
“李主任，你看這樣，關於中心小學的交通擁堵問題，光靠堵和疏，治標不治本，必須多管齊下，打一套組合拳。”
李文軍連忙拿起筆記本，準備記錄。
“首先是錯峰，學校門口的擁堵，根源在於三千多名學生在同一時間湧出校門，造成了瞬時的人流和車流高峰，可以跟學校溝通一下，嘗試推行錯峰放學製度。”
“比如，讓一到三年級的低年級學生，提前十五分鐘，在四點一刻放學，四到六年級的高年級學生，則延遲十五分鐘，在四點四十五分放學。”
“這樣一來，就把原來集中的一個洪峰，拆解成了兩個平緩的小高峰，校門口的壓力，瞬間就能減輕一半。”
李文軍的筆，在筆記本上停住了。
錯峰放學？
他眼睛猛地一亮，這個法子好啊！
簡單，易行，而且幾乎沒有任何成本！
自己怎麼就沒想到呢？
陳捷聲音還在繼續：
“然後是共治，光靠政府和學校力量是有限的，必須把家長這支最龐大的力量給調動起來，建議由學校牽頭，鎮團委和婦聯配合，在全校範圍內，招募一批家長誌願者。”
“每天放學時段，安排四到五名誌願者，穿上統一的紅馬甲，戴上小紅帽，在校門口協助老師和交警，引導學生有序離校，勸導家長文明停車。”
“自己的孩子自己管，家長的勸說，有時候比我們乾部說話還管用，有他們的加入，不僅解決了人手不足的問題，還讓家長從一個旁觀者，變成參與者。”
陳捷這個思路，是社會治理模式的一種創新嘗試，它跳出了傳統政府大包大攬的模式，引入社會共治的理念。
李文軍聽得連連點頭，心中對陳捷的佩服，又加深了一層。
“最後，是定區。”陳捷思路行雲流水，“擁堵的另一個原因，是無序，可以協調城建所和交警支隊，對學校門口的道路，進行一次微改造，也不用搞什麼大動作，隻需要在馬路兩側，用黃線劃出專門的‘即停即走接送區’和‘限時停車等待區’。”
“電動車停在哪裡，小汽車停在哪裡，都規定得明明白白，哪個區域隻能停留三分鐘，哪個區域可以停留五分鐘，都用醒目標識牌標注清楚，再配合家長誌願者的引導，整個接送秩序，不就建立起來了嗎？”
聽完陳捷的話，李文軍暗暗讚歎。
錯峰、共治、定區。