1955年的鄭州作為河南省省會，剛從開封接過行政中心擔子的城市，正沿著京廣鐵路的脈絡伸展。而位於城中心的紫荊山，又恰巧是這脈絡上重要的一環。
紫荊山的名字裡雖然有個山字，其實並不是一座山，是片被夯土牆圈起來的窪地，因這裡早年叢生的紫荊樹而得名。
紫荊山這個窪地的中央有條繞著的形彎路，一頭連著老城區的德化街，一頭通向新修的黃河水利委員會辦公樓。
路兩側的夯土牆是民國那會修的，足有丈餘高，現在牆皮已經裂得很厲害了，牆縫裡塞滿枯草根和碎磚，常年滲著濕漉漉的潮氣。
即便是在三伏天，烈日能把鄭州的柏油路都曬得冒油變軟，可無論誰走進紫荊山的彎路也得打個寒顫。
人總能感到有冰冷的陰風從夯土牆的牆根處往外吹著，吹得人後頸發麻。
老鄭州人都說之所以會這樣，是因為這牆借了黃河的陰氣。
當年修牆時，夯土裡頭摻了太多黃河灘的淤泥。當年那些沒被曬乾的水汽，年深日久的，就成了這夯土牆裡的陰風，總順著牆根的裂縫往外鑽。
在1938年抗日戰爭時期，黃河成了抵禦日軍西進的最後防線。蔣介石一聲令下，鄭州花園口黃河大堤被炸開，洶湧的黃河水奪路而出，形成了一片廣袤無垠的黃泛區。
當時渾濁的浪濤裹著泥沙，一路肆虐。所到之處村鎮被淹，農田被毀，無數百姓流離失所，和數十萬民眾的死亡。
這場人為的決堤，雖在一定程度上遲滯了日軍的進攻步伐，卻給豫東、皖北、蘇北等地帶來了滅頂之災。
洪水退去後，留下的是厚厚的淤泥，這些淤泥在風力和水流的作用下，逐漸堆積在了鄭州的各個角落，其中就包括了紫荊山一帶。
那時的紫荊山，相對於周邊本就地勢低窪，因為黃河淤泥的大量堆積，變得更加泥濘不堪。
隨著時間的推移，這些淤泥與當地的土壤混合，形成了一種粘性極強，且富含礦物質的特殊土壤。
到了1950年代新中國成立後，鄭州開始搞大規模的城市建設。為了加固地基，防止建築物下沉，施工方決定就地取材，用紫荊山周邊的淤泥混合黃土，夯築成夯土牆。
這些夯土牆，不僅成為了當時城市建築的堅實基礎，也在無意間保留下來了一段沉重的曆史記憶。
在修建水利局辦公樓旁的夯土牆時，工人們從地下挖出了許多奇怪的物件。有鏽蝕的銅錢、破碎的陶器，還有一些刻著奇怪符號的骨片。
更讓人毛骨悚然的是，在挖到深處時，竟然出現了累累白骨，有的殘缺不全，有的還保持著蜷縮的姿勢，仿佛在訴說著當年那場災難的慘烈。
老張頭當時就在工地上幫忙，他親眼目睹了這一切。
“那些骨頭，白花花的一片，看著就讓人心驚。”
老張頭後來回憶道，“聽老人們說，花園口決堤的時候，好多人沒跑出來，就被埋在了這淤泥底下。這些骨頭，說不定就是他們的。”
隨著夯土牆的不斷增高，工地上的怪事也越來越多。
夜晚，施工人員經常聽到隱隱約約的哭聲，還有像是有人在喊“救命”的聲音。
白天，偶爾還能看到牆縫裡滲出暗紅色的液體，看顏色和粘稠度就跟血水一樣。
有個年輕的工人不信邪，不聽勸非要用手去擦那液體，結果當晚就發起了高燒，嘴裡胡言亂語，說看到了許多渾身是泥的人向他索命。
儘管如此，工程還是在緊張地進行著。因為工期緊迫，上級領導要求儘快完工，工人們隻能硬著頭皮繼續乾。
等到夯土牆終於如期完工，沒有在發生什麼怪事了，大家都鬆了一口氣，以為那些怪事也會隨著工程完工而消失了。
可誰也沒想到，這隻是噩夢的開始。
1955年七月初六的一場大暴雨，不僅衝垮了部分夯土牆，還讓那個穿紅衣的女子第一次出現在了人們的視野中，自此，紫荊山彎路的恐怖傳說，正式拉開了帷幕......
七月初六那天，雨下很大得跟瓢潑似的。
拉板車的老王頭路過彎路時，看見牆根蹲著個穿紅衣的女子。
雨太大，老王看不清那女子的臉，隻覺得那紅衣裳在雨裡亮得紮眼，像團燒著的火。
姑娘，避避雨吧？老王頭喊了一聲，聲音被雨聲吞了一半。
女子沒回頭，肩膀卻抖了抖，像是在哭。
老王頭歎口氣，這種年月，誰都有難處。
他剛要繼續拉車，就聽見一聲，東側的土牆塌了大半，黃土混著碎磚砸下來，正好埋住了紅衣女子蹲的地方。
救人啊！老王頭扔下板車就往那邊跑。
可等他扒開濕泥，隻找到一片不太大的紅布，人沒了。就像那女子根本沒存在過，就那麼一片紅布在那兒。
當天下午，工程隊的人來修牆。推土機剛開到路口，司機突然尖叫著跳下來，指著駕駛室：裡麵...裡麵有血！
眾人圍過去看，駕駛室的座椅上滲著暗紅色的水，像剛有人坐過，可那水擦乾淨了一會又冒了出來，擦了又冒，最後在椅背上暈出個模糊的像穿著紅衣裳的人形。
這事很快就在鄭州傳開來了。有人說那紅衣女子是以前修牆的一個民工的閨女，來看她爹的時候，正好遇到牆塌時被埋了。
有人說她是從黃河漂來的，是被黃河水淹死的，死了以後魂魄找不著家，這才蹲在牆根等著找替身。
最邪乎的是附近的水利部黃河水利委員會的夜班門衛老張頭說的：後半夜聽見牆根有哭聲，跟貓叫似的。我打著手電過去，看見牆塌的地方站著個女的，紅衣裳，臉白得像紙，正往牆上撞，一下一下的，磚都撞出坑了。
彎路開始頻繁出事是在那年的冬天。
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