現代時空，某間掛著“特彆項目協調辦公室”銘牌的會議室內，王卓正與有關部門負責人譚明相對而坐進行“友好協商”。空氣中彌漫著淡淡的茶香，但對話的氣氛卻遠不如茶香這般溫和。
“譚局，這事關大明北疆的長治久安。”王卓雙手按在桌麵上，語氣誠懇卻堅定，“我們需要東大每年劃出一定額度的牛羊肉、羊毛和皮革製品進口配額。這不僅能幫助草原牧民改善生計，更是穩定邊疆的重要舉措。”
譚明推了推眼鏡，苦笑著搖頭：“王卓啊，不是我不幫你。現在國際貿易形勢你也清楚，貿易戰打的如火如荼，大規模放開農產品進口，而且還是免稅，這太敏感了。再說了，這麼大宗的免關稅進口，會對國內畜牧業造成衝擊。”
他翻開桌上的文件夾，繼續說道：“而且說實話，這個額度對明朝來說不算什麼。明朝通過礦產和油氣資源出口，已經足夠支撐你們的工業化進程了，何必非要盯著農產品貿易這一塊？”
王卓早就料到會有這樣的回應，他不慌不忙地打開隨身攜帶的平板電腦，調出一組數據：“譚局，您看，明朝草原出產的牛羊肉是完全天然的有機食品，沒有任何化肥、農藥殘留，更不存在工業汙染。這在東大市場上屬於高端稀缺資源。”
他滑動屏幕，展示市場調研報告：“現在東大高端餐飲市場對有機牛羊肉的需求量每年都在增長。如果我們能建立穩定的供應渠道，這不僅是幫大明穩定邊疆，也是在幫東大豐富高端食材市場，是雙贏。”
譚明仔細翻閱著報告，眉頭微皺：“話是這麼說，但政策風險還是太大......”
“每年100億的進口額度，”王卓直接拋出準備好的方案，“我們可以保證品質，建立可追溯的質量監管體係。而且這些收入將專項用於草原地區的可持續發展，包括生態保護、牧民培訓和基礎設施建設，這都離不開現代時空的幫助，這些錢最終也還是會流通回來。”
譚明沉吟良久，手指在桌麵上輕輕敲擊：“100億...這個數字確實不小。不過如果真能像你說的，建立完善的質量監管體係，建設草原生態文明，或許可以爭取一下。但是...”
“100億...”譚明重複著這個數字，忽然話鋒一轉，“不過王卓，你這光想著往這邊賣東西的習慣可得改改了。隨著戎洲礦產開采量越來越大，今年的貿易逆差已經創下新高，這個數字我都不敢往上彙報。你說說，是不是也該考慮多采購些東大的商品和服務了？”
王卓聞言，立即換上誠懇的表情：“這個您放心，我這次來除了談農產品的事，還準備聘請一批鐵路工程師去明朝。延安到南京的鐵路馬上就要動工了，前期的鋼軌、機車和關鍵零部件都需要從東大采購。”
他打開另一份文件推過去：“這是初步的采購清單，包括五萬噸鋼軌、二十台內燃機車，還有配套的信號設備、工程建設機械等。後續隨著鐵路向東西兩個方向延伸，采購量還會繼續增加。”
譚明接過清單，仔細審閱著，臉上終於露出滿意的神色：“這才像話。不過我要提醒你，這麼大的工程項目，質量控製必須嚴格。東大可以派出工程師團隊進行技術指導，但施工質量必須達標。”
“這個自然，”王卓連連點頭，“我們會嚴格按照東大的技術標準施工。另外，還希望能引進鐵路運營管理方麵的人才，幫助建立完善的運營體係。您也知道，修鐵路容易，運營管理才是難點。”
譚明忽然想起什麼，調侃道：“說起來，你們明朝現在修鐵路，要不要先找個風水先生看看線路啊？”
王卓也笑了：“這個您放心，我們已經做通了工作。現在明朝上下對鐵路建設十分支持，專門下旨要求各地官員積極配合。不過說實話，確實有些地方官員偷偷請了風水先生，我們都得派人去做思想工作。”
兩人相視而笑，會議室裡的氣氛終於輕鬆下來。
經過一番討價還價，雙方終於達成共識。譚明答應儘力爭取100億的農產品進口額度，而王卓則承諾加大從東大的采購力度，並在三年內逐步平衡貿易逆差。
帶著談判成果，王卓立即開始組織工程團隊。他在東大各大設計院和工程公司之間奔波，最終組建了一支由五十名工程師和技術專家組成的團隊。與此同時，采購的物資也開始在指定倉庫集結。
回到明朝時空，應天府郊外的專用倉庫裡已經堆滿了各種物資。鋼軌、工程機械、測量儀器等分門彆類地擺放整齊。王卓安排一半的工程師在此駐紮，負責南段鐵路的規劃設計工作。
“這些圖紙都要仔細研究，”王卓對工程團隊的負責人李工囑咐道，“明朝的地形和現代有些差異，特彆是沿線的一些河流、山脈，需要實地勘察後對設計進行微調。”
李工是個經驗豐富的老工程師，他推了推眼鏡說：“王卓同誌放心，我們已經研究了沿線地形資料。不過有些地段確實需要實地考察，特彆是長江沿岸的地質條件。”
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安排好南段的工作後，王卓立即乘坐直升飛機趕往延安。飛機掠過正在興建的工業區，可以看到煉油廠的儲油罐在陽光下閃閃發光，新建的化工廠已經初具規模。
此時的延安已經大變樣。油田的鑽探設備日夜不停地運轉，新建的煉油廠冒出縷縷白煙，工地上隨處可見忙碌的身影。在王卓指定的地點，一個臨時物資中轉站已經建設完畢。
這個中轉站設在延安城外的山穀中，四周有軍隊把守。按照計劃，來自現代的物資將在這裡完成接收和分發。王卓特意選擇在夜間進行物資轉運，最大限度地減少對當地民眾的影響。
“工程機械今晚就能到位，”王卓對等候在此的地方官員說，“明天一早，工程師團隊就會開始北段鐵路的勘探設計工作。”
當地官員看著陸續運抵的工程設備，既驚訝又興奮：“侯爺，這些鐵家夥...真的能在我們這黃土高原上修鐵路？”
“放心，”王卓自信地拍拍對方的肩膀，“有了這些設備，彆說是黃土高原，就是崇山峻嶺也不在話下。”
按照與朱元璋的約定，南北兩段鐵路將同時開工。南段由應天出發向北修建，北段從延安開始向南推進。這個雄心勃勃的計劃，將首次用鋼鐵的軌道把大明的中樞與邊疆連接在一起。
站在延安的黃土高坡上，王卓望著遠處正在搭建的臨時工棚，心中湧起一股豪情。這條鐵路不僅將改變大明的交通格局，更將加速這個古老帝國的現代化進程。
而在應天，朱元璋站在巨大的地圖前，手指沿著規劃的鐵路線緩緩移動，眼中閃爍著期待的光芒。這位開國皇帝比任何人都清楚，這條鋼鐵動脈將給他的帝國帶來怎樣的變革。工部尚書侍立在一旁，詳細彙報著工程準備情況。
“陛下，沿線州縣都已經接到詔令，要求全力配合鐵路建設。”工部尚書恭敬地說，“隻是...有些地方的鄉紳對鐵路經過他們的田地頗有微詞。”
朱元璋冷哼一聲：“告訴他們，這是國策！誰敢阻撓，按抗旨論處！”
此時的朱元璋，仿佛又回到了當年指揮千軍萬馬的時代。隻不過這一次，他要指揮的是一支建設大軍，要征服的不是敵人，而是這片廣袤的土地。
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