“所有司機都經過嚴格培訓，不僅熟悉路線，還學會了基本的車輛維護和應急處理。”
第一天的運營就展現出了強盛物流的非凡效率。
清晨五點，當其他運輸公司的司機還在睡夢中時，強盛的司機已經完成晨檢，車輛預熱完畢。五點半，首批發往仁川工地的水泥準時出發，比約定時間提前半小時到達。
工地負責人老金驚訝地看著手表：
“這麼早就到了？你們強盛真是讓人刮目相看。”
司機笑著遞上單據：
“我們李會長說了，寧可我們等人，不能讓工地等料。”
更讓老金驚訝的是強盛的配送單據係統。
每份單據都詳細記錄了裝車時間、發車時間、預計到達時間和實際到達時間，還有司機簽名和收貨方簽名欄，規範程度堪比大企業。
第二天，鄭周永親自打來電話：
“李會長，聽說你們的配送很準時，連工地老金都稱讚不已。”
李振宇謙虛回應：
“這是我們應該做的。強盛的宗旨就是為客戶創造價值。”
強盛物流的獨特之處不僅在於效率，更在於對員工的關懷。
李振宇製定了嚴格的“二不”政策：不超速、不疲勞駕駛。儘量超載）
每輛車都配備兩名司機，輪班駕駛，確保每人每天駕駛時間不超過6小時。
“會長，這樣成本會高出不少。”李英愛曾經提醒道。
李振宇卻堅持：
“安全就是最大的效益。司機休息好了，事故率低，效率反而更高。”
他還設立了全勤獎、安全駕駛獎和客戶好評獎，獎金豐厚。一個月下來，強盛司機的收入比同行高出50，但工作效率卻提高了100。
第三周，強盛物流引入日本先進的“看板管理”係統。每個工地都配備專用看板，實時顯示配送進度。
項目經理隻需看一眼，就知道材料什麼時間到位，大大提高了施工計劃準確性。
鄭秀妍在一次項目巡查中注意到這個係統，特意打電話給李振宇：
“李會長，你們的看板管理係統很先進，父親很感興趣。”
李振宇大方表示：“如果現代建設需要，我們可以幫助在所有項目推廣。”
強盛建材物流中心的運營室內，巨大的調度板上密密麻麻標注著每輛卡車的位置和狀態。
李振宇站在板前，滿意地看著代表車輛的綠色光點有條不紊地移動著。
“會長，這個月的配送準時率達到87.7，投訴率為零。”
金哲民自豪地彙報：
“現代建設那邊特彆滿意，說這是他們合作過最高效的物流團隊。”
樸大勇補充道：
“司機們也很高興，收入比之前高了不少，還不用拚命趕路。大家都說跟著會長乾有前途。”
李振宇微笑點頭：
“好是好，但不能自滿。我們要繼續優化流程，下個月目標90的準時率。”
越來越多的工地開始聯係強盛，希望合作。
就在強盛建材蒸蒸日上時，漢城建材圈子裡卻暗流湧動。
……
漢城大酒店宴會廳內，七家主要建材供應商的老板齊聚一堂。
長桌主位上坐著的是誠建建材公司的金成煥，他是這個圈子裡資曆最老的人物。
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