李振宇聲音提高，充滿自信：
“我們擁有全國效率最高、網絡最密的陸運配送體係！
我們擁有顛覆性的‘墊資’模式，能極大激活中小企業的活力！
我們正在研發全新的物流調度係統，未來可以實現‘海陸空’信息的無縫對接！”
“如果我們合作”
他畫出了第一個，也是最具誘惑力的大餅：
“韓國海運的貨物到港後，可以無縫對接我們強盛的高效陸運網絡，直接送達客戶手中！
效率將提升30以上，成本可以降低15！
這對於提升韓國整體出口競爭力，意義重大！”
“更重要的是，”
李振宇壓低聲音，仿佛在陳述一個至關重要的秘密：
“這是一次信號！一次向外界表明，國家支持的是‘創新’和‘效率’，而非單純的‘規模’和‘壟斷’！
韓國海運與強盛的合作，將打造一個‘國企實力+民企活力’的完美典範！
這完全符合樸總統閣下提升國家整體效率的國策！”
他看到樸成賢眼中閃爍的光芒，知道說動了對方，立刻拋出更具體的方案：
“我們可以先從仁川港到首爾地區的冷鏈物流開始試點合作。
韓國海運提供港口便利和艙位保證，我們強盛負責全程陸運和信息化管理。
利潤分成可以談，我們要小頭都可以，關鍵是打響第一槍！”
樸成賢聽著李振宇滔滔不絕卻又邏輯清晰的闡述，尤其是最後提到“符合國策”和“打造典範”，徹底打動了他。
作為一個信奉效率至上、且對韓進擴張心存不滿的技術官僚，他太需要這樣一個案例來證明自己的理念了。
誰打韓進？
我韓國海運雖然不能明著下場，但這種給韓進添堵、同時又能提升自身效率和政績的事情，必須幫幫場子！
樸成賢臉上終於露出了明確的笑容：
“李社長，年輕有為，眼光獨到。
你的報告和提議，很有價值。
試點合作嘛…可以考慮。
細節問題，讓下麵的人去談吧。
我希望看到一份詳細的方案，尤其是關於效率提升和成本控製的具體數據。”
“絕對沒問題！感謝樸社長給予的機會！”
李振宇強壓住內心的激動，知道最關鍵的一步，成功了！
...
...
釜山，一家偏僻碼頭倉庫的二樓。
窗戶被舊麻袋堵得嚴嚴實實，隻有一盞昏黃的電燈搖晃著，照亮了圍坐在木箱旁的七八張麵孔。
他們是留在四海聯盟內的中小運輸公司老板，此刻個個麵色凝重，煙灰缸裡堆滿了煙頭。
空氣中彌漫著焦慮和憤怒。
組織這次秘密會麵的，是“大成運輸”的老板吳萬錫，他剛剛因為“不服從調度”被四海總部罰款並威脅取消合作。
坐在他對麵的，是強盛物流的李相定和金哲民。
“李社長，金部長，廢話不多說了。”
吳萬錫掐滅煙頭，聲音沙啞：
“今天來的，都是被四海——不，是被韓進逼得快要活不下去的自己人。咱們打開天窗說亮話！”
“我先說！”
一個滿臉橫肉、脖子上掛著金鏈子的漢子猛地一拍大腿，他是“釜山快運”的老板崔七星，以脾氣火爆著稱。
“他媽的韓進來之前，四海雖然也抽成，但老子自己的車，自己的司機，想怎麼跑就怎麼跑！現在呢？！”
他掏出幾張皺巴巴的單據摔在木箱上：