推進器的嗡鳴還帶著衝刺後的餘顫，“老兵”號的艦首緩緩越過船塢出口的金屬邊界，像一頭掙脫枷鎖的巨獸，終於將沉重的頭顱探出了囚禁它二十年的泊位。我靠在船長座椅上，手指依舊緊扣數據板，卻能清晰感受到船體傳來的變化——之前因摩擦產生的滯澀震顫漸漸消散，取而代之的是一種更平穩的“漂浮感”，仿佛船體終於擺脫了地麵的束縛，開始真正擁抱空間的自由。
透過觀察窗，視野突然變得開闊起來。之前被泊位周圍廢棄設備遮擋的景象徹底消失，映入眼簾的是船塢主通道的全貌——這是一條寬約20米、高15米的金屬通道，兩側的艙壁上還殘留著當年船塢運營時的標識，有的寫著“貨運通道a01”，有的畫著箭頭指向“躍遷錨點方向”，隻是這些標識大多被鏽跡覆蓋，隻剩下模糊的輪廓。通道地麵上散落著幾艘小型廢棄登陸艇的殘骸，有的翻倒在地，有的則半埋在金屬碎屑中，像一座座沉默的墓碑，記錄著船塢的輝煌與衰落。
“船體姿態監測：艦首已完全脫離泊位，當前船體與泊位邊界距離1.5米，無碰撞風險；主通道內無實時傳感器信號因之前的供電中斷，部分傳感器仍處於離線狀態），但需注意通道中段的廢棄吊裝設備高度12米，可能與船體上層結構發生碰撞）。”係統的機械音帶著一絲不易察覺的輕鬆，光幕上的三維模型顯示“老兵”號正以0.003s的速度在主通道中央緩慢移動，綠色的安全區域標記覆蓋了船體周圍3米範圍，暫時沒有紅色預警。
我終於忍不住鬆了口氣，緊繃的肩膀緩緩放鬆，後背靠在座椅上，才發現襯衫早已被冷汗浸透，貼在皮膚上冰涼刺骨。之前無人機的攻擊、支援部隊的逼近、推進器的極限運轉，像一場緊繃的弦，此刻終於有了一絲鬆動。我低頭看著數據板上的“脫離泊位”提示，嘴角不自覺地向上揚起——這是我們逃離計劃的關鍵階段性勝利，從被困在狹窄泊位無法動彈，到如今進入開闊的主通道，我們終於邁出了通往自由的關鍵一步。
“係統，主通道通往太空垃圾帶的出口還有多遠？當前的供電中斷能持續多久？”我問道，手指在屏幕上滑動，調出主通道的路線圖。雖然暫時安全，但我知道，供電中斷隻是暫時的，一旦安防中心恢複供電，所有傳感器和巡邏設備將重新啟動，到時候我們將再次陷入暴露的風險。
“主通道全長800米，通往太空垃圾帶的應急出口位於通道末端坐標x350，y120），當前距離出口650米，以0.003s的速度，預計需37分鐘抵達；船塢供電中斷已持續12分鐘，根據係統預測，安防中心應急供電係統將在18分鐘後恢複優先恢複關鍵傳感器和通訊係統），留給我們的時間僅剩18分鐘，需加快速度至0.005s，才能在供電恢複前抵達應急出口。”係統的回答像一盆冷水，瞬間澆滅了我短暫的喜悅。18分鐘，650米，當前速度根本無法按時抵達，必須再次提升推進器功率，可經曆過之前的極限運轉，推進器和apu已經瀕臨閾值，再提升功率，很可能會引發不可逆轉的故障。
我看著光幕上推進器的狀態數據：“1號推進器溫度72c警戒值80c），2號推進器溫度68c，3號推進器噴口輕微變形推力衰減2），apu溫度55c安全閾值50c，已啟動應急散熱）”，心裡陷入糾結——提升功率意味著冒險，可能導致推進器熄火或apu停機；不提升功率，就會在供電恢複後被重新鎖定，之前的所有努力都將白費。
“係統，推進器和apu還能承受多大的功率提升？有沒有辦法在提升速度的同時，降低設備負荷？”我問道，目光死死盯著數據板上的溫度曲線，希望能找到一絲折中方案。
“推進器最大可承受功率85總推力5.95n），超過此功率，3號推進器噴口有50概率徹底損壞；apu可短暫承受600負載當前560），但持續時間不能超過10分鐘，否則核心部件將出現不可逆損傷。”係統的光幕上彈出“功率提升風險評估表”，紅色區域標注著“高風險操作”，“折中方案：將推進器功率提升至82總推力5.74n），速度提升至0.0045s，apu負載控製在580，持續15分鐘，可將抵達出口時間縮短至25分鐘，雖仍超出供電恢複時間18分鐘），但可在供電恢複後，利用主通道內的廢棄設備遮擋，規避傳感器掃描，爭取剩餘7分鐘的移動時間。”
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25分鐘比18分鐘多7分鐘，這7分鐘將完全暴露在恢複供電後的傳感器監控下，風險極高，但這已是當前能找到的最優方案。我深吸一口氣，指尖再次靠近功率控製滑塊，心裡默念：“老兵，再撐15分鐘，隻要15分鐘，我們就能離自由更近一步。”
“推進器功率提升至82，apu負載同步調整至580，姿態角保持0°，優先避開通道中段的廢棄吊裝設備！”指令下達的瞬間，推進器的嗡鳴再次拔高，比之前的80更響亮，卻少了幾分之前的滯澀，多了一絲“全力衝刺”的決絕。船體的速度明顯加快，觀察窗外的廢棄登陸艇殘骸以更快的速度向後移動，主通道兩側的艙壁在視野中快速掠過，形成模糊的光影。s，預計25分鐘後抵達應急出口；apu溫度56c→57c，應急散熱係統正常運轉；3號推進器噴口溫度75c，接近警戒值，需每5分鐘監測一次噴口狀態。”係統的播報聲不斷更新著數據，我則死死盯住觀察窗，警惕地觀察著前方的路況——主通道中段的廢棄吊裝設備越來越近，那是一個高達12米的金屬框架，上麵還懸掛著幾根斷裂的鋼纜，像巨大的蜘蛛網，一旦“老兵”號的上層結構撞上框架，很可能會被鋼纜纏住，徹底失去移動能力。
當船體距離吊裝設備還有50米時，我按照係統提示，將推進器功率暫時降至75總推力5.25n），同時調整姿態角至+1°，讓船體輕微向右側傾斜，避開吊裝設備的最低懸掛點。調整過程中，3號推進器突然傳來一陣輕微的“哢嗒”聲，光幕上的推力曲線瞬間下降0.1n，又快速回升，係統立刻警報：“3號推進器噴口出現輕微裂痕，推力衰減增至3，但仍可維持當前功率，建議避免再次調整姿態角，保持直線移動。”
我心裡一緊，立刻放棄了後續的姿態微調計劃，保持船體直線移動，小心翼翼地從吊裝設備下方穿過。當最後一部分船體離開吊裝設備的覆蓋範圍時，我才鬆了口氣，後背已經滲出新的冷汗——剛才的驚險一幕，差一點就讓我們徹底困在主通道中段。
s的速度向應急出口移動。我靠在座椅上，目光掃過觀察窗——主通道內的景象越來越荒涼，廢棄設備越來越密集，有的地方甚至堆積成山，幾乎堵塞了半個通道。這些廢棄設備此刻成了我們的“天然屏障”，卻也增加了移動的難度，每一次靠近，都需要小心翼翼地調整路線，避免碰撞。
“距離供電恢複還有10分鐘，當前距離應急出口400米，剩餘移動時間18分鐘，仍需在供電恢複後移動8分鐘。”係統的倒計時聲再次響起，光幕上的“供電恢複倒計時”開始以秒為單位跳動，每一秒都像在提醒我，危險正在逐漸逼近。
我開始提前規劃供電恢複後的隱藏路線，在數據板上標記出主通道內可用於遮擋的大型廢棄設備——包括一艘長度約15米的廢棄貨運飛船、一個直徑8米的金屬儲罐、以及一處半坍塌的維修站。這些位置都能完全遮擋“老兵”號的船體，避開傳感器的直接掃描，為我們爭取寶貴的移動時間。
“距離供電恢複還有5分鐘，建議提前降低推進器功率至70總推力4.9n），速度降至0.004s，減少能量波動，避免供電恢複後被傳感器瞬間鎖定。”係統的建議很及時，我立刻調整功率，推進器的嗡鳴漸漸減弱，船體的速度也隨之放緩，能量波動曲線變得更加平穩，像一條溫順的直線。
隨著供電恢複倒計時歸零，主通道內突然傳來“嗡”的一聲——兩側艙壁上的應急燈相繼亮起，橘黃色的燈光照亮了整個通道，之前離線的傳感器也重新啟動，紅色的掃描光束在通道內緩慢掃動，像一雙雙重新睜開的眼睛，開始搜尋“異常目標”。
“警告！主通道傳感器已恢複工作，當前有3個紅外傳感器s31、s32、s33）覆蓋船體所在區域，掃描頻率每秒1次，需立即移動至最近的廢棄貨運飛船後方隱藏！”係統的警報音尖銳刺耳，我立刻操控船體，向左側的廢棄貨運飛船移動——那是一艘體型龐大的貨運飛船，船體長度約15米，剛好能完全遮擋“老兵”號的側麵，避開傳感器的掃描範圍。
當船體完全躲到貨運飛船後方時，紅外傳感器的掃描光束剛好掃過我們之前所在的位置，光束在地麵上留下一道短暫的紅光，然後繼續向前移動，沒有發現隱藏在陰影中的我們。我靠在座椅上，大口喘著粗氣，心臟在胸腔裡瘋狂跳動——剛才的幾秒鐘，差一點就被傳感器鎖定，那種“在眼皮底下躲藏”的緊張感，比之前的無人機攻擊更令人窒息。
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“隱藏成功！傳感器未發現船體位置，但需注意，安防中心已啟動‘主通道異常排查程序’，預計5分鐘後派遣巡邏機器人進入通道，進行地麵搜索。”係統的播報聲讓我不敢有絲毫放鬆，我看著數據板上的剩餘路線——距離應急出口還有300米，中間需要穿過兩個傳感器覆蓋區，還需要躲避即將到來的巡邏機器人，每一步都充滿了未知與危險。
我調整了一下呼吸，開始製定下一步計劃：“係統，規劃從貨運飛船到下一個隱藏點金屬儲罐）的路線，避開傳感器的掃描盲區，計算巡邏機器人的可能移動路線，我們需要在它們進入通道前，完成這100米的移動。”
“路線已規劃，需在傳感器掃描間隙每次掃描間隔1秒）快速移動，預計需要15秒完成100米移動；巡邏機器人當前距離主通道入口還有200米，預計3分鐘後進入通道，時間充足。”係統的光幕上彈出詳細的路線圖，綠色的箭頭標注著移動軌跡，紅色的叉號標記著傳感器的掃描範圍，每一個細節都規劃得清清楚楚。
我深吸一口氣，緊緊握住數據板，目光死死盯住傳感器的掃描光束——當光束掃過貨運飛船，轉向另一側時，我立刻下達指令：“推進器功率提升至75，速度提升至0.005s，快速通過傳感器覆蓋區！”
船體像一道影子，從貨運飛船後方竄出，以最快的速度向金屬儲罐移動。傳感器的掃描光束在身後不斷掃動，每一次接近，都讓我的心臟提到嗓子眼。15秒後，當船體終於躲到金屬儲罐後方時，我才鬆了口氣，後背已經被冷汗浸透，卻絲毫不敢停留——巡邏機器人已經進入主通道，它們的“嗡嗡”聲越來越近，正在向我們的方向移動。
“巡邏機器人已進入主通道，當前距離金屬儲罐150米，速度1.0s，預計1分鐘後抵達！需立即向最後一個隱藏點半坍塌維修站）移動，完成剩餘200米的移動後，即可抵達應急出口！”係統的警報音再次響起，我沒有絲毫猶豫，再次提升推進器功率，向最後一個隱藏點衝刺。
主通道內，巡邏機器人的“嗡嗡”聲越來越近，它們的探照燈在通道內掃動，照亮了廢棄設備的陰影，像在搜尋獵物的眼睛。我操控著“老兵”號，在廢棄設備之間靈活穿梭，避開探照燈的掃描，也避開巡邏機器人的移動路線。
當船體終於抵達半坍塌維修站時，巡邏機器人已經距離我們隻有50米，它們的探照燈掃過維修站的邊緣，差點就照到“老兵”號的艦尾。我立刻關閉推進器，讓船體完全隱藏在維修站的廢墟中，連應急燈都關閉，徹底融入黑暗。
巡邏機器人在維修站附近停留了幾分鐘，探照燈反複掃描著周圍的區域，卻始終沒有發現隱藏在廢墟深處的我們。幾分鐘後，它們似乎失去了目標，繼續向主通道深處移動，“嗡嗡”聲漸漸遠去。
我靠在座椅上，大口喘著粗氣，看著光幕上“距離應急出口50米”的提示，心裡充滿了劫後餘生的慶幸。隻要再完成這最後的50米，我們就能徹底離開船塢，進入太空垃圾帶，獲得真正的自由。
“巡邏機器人已遠離，應急出口無異常，可啟動推進器，以70功率完成最後50米移動！”係統的提示音響起，我再次啟動推進器，“老兵”號緩緩從維修站廢墟中駛出，向應急出口移動。
觀察窗外，應急出口的輪廓越來越清晰，那是一個直徑約15米的圓形通道，通道儘頭是漆黑的太空，隱約能看到漂浮的太空垃圾碎片。當“老兵”號的艦首終於進入應急出口時，我知道，我們終於完成了“離開泊位”這一關鍵階段，即將踏入全新的領域。
可就在這時，係統突然警報：“檢測到應急出口外側存在小型隕石碎片帶直徑13米），移動速度5s，若直接進入，有30概率與船體發生碰撞，需調整姿態，避開碎片密集區域！”
新的危險再次出現，我立刻調整推進器功率，開始小心翼翼地躲避隕石碎片。雖然危機依舊存在，但我知道，隻要我們還在移動，隻要“老兵”號還在運轉，我們就一定能克服所有困難，在這浩瀚的太空中，找到屬於我們的生存之地。
離開泊位，隻是我們星海冒險的第一步，更廣闊的世界，還在等待著我們去探索。
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