天，開始下雨了！！！
暴雨的突然來臨，讓雨點砸在車廂鐵皮上的聲響會掩蓋住他的聲響。
但雨水也會給他接下來的長途跋涉帶來困難。
他解開後背的油布包，取出“純黑短t+工裝褲”，將其卷成緊實的圓筒後，又用防水油布裹緊，再用鞋帶死死地纏在胸前。
這個包裹關係到他去到香江後的活路，可不能給弄濕弄臟了。
百葉窗的鍍鋅鋼板被雨水澆得冰涼，他的手指按上去時，立刻黏上一層薄冰。
這個逃跑的日子是鄭碩特意挑選的，在他的記憶裡有著《1973年粵省氣象局檔案》。
h的幅度，風力7級，風寒效應使體感溫度降至12c。
這種天氣雖然會增加跳車風險，卻能有效乾擾邊防軍犬的嗅覺——
他在水利隊牛棚的時候還特意觀察過，暴雨天軍犬的追蹤成功率會下降60。
他從褲兜摸出浸透大蒜汁的破布，這是他參考美軍越戰時期防犬戰術製作的秘密武器。
鄭碩計劃在跳車的位置附近設立一個「氣味乾擾帶」——
將浸泡“大蒜汁+列車廁所氨水”的自製合劑的破布掛在樹枝上，利用夜風將刺激性氣味吹向鐵路方向，可以進一步乾擾軍犬嗅覺，防止軍犬的追蹤。
大蒜汁和用列車廁所收集的氨水浸泡過的破布，它刺鼻多氣味能在空氣中維持至少兩小時。
這個時間足夠他離開這個危險的地方了。
“嗚嗚嗚~”
列車突然發出一聲長長的鳴笛聲，然後整個車廂開始傾斜，車輪與鐵軌的摩擦聲變成尖銳的嘯叫。
這時，鄭碩明顯感覺到列車的速度開始下降，連忙來到百葉窗，通過通風口的縫隙朝著外麵張望。
看到外麵風景不斷倒退的速度越來越慢，鄭碩就知道自己沒有感覺錯——
火車，真的在減速。
“看來是到「玖渠橋」彎道了呀！”
鄭碩深深地吸一口氣，內心嘀咕了一聲，就開始準備下一階段的行動。
剛剛的那一道鳴笛，就是列車發出的進入彎道的示警。
「玖渠橋」是香市唐夏站和章目投站之間的一個普通彎道，但這裡的鐵路坡度卻達到了驚人的4‰。h降至28kh，是這趟“旅程”裡麵最適合跳車的地點。
同時也是鄭碩挑選的跳車的地點以及跳車的唯一窗口期。
這幾十個小時的時間都是在車廂裡麵度過的，沒有運動，消耗也就小，攜帶的糧食倒是還夠。
反倒是攜帶的水有點兒不足！
不過也還好，隻要下了車，想要補給“水”還是挺簡單的。
鄭碩抿了抿乾裂的嘴唇，拿上所有的東西，該準備跳車了。
他扳開百葉窗的鐵閂，冰冷的雨絲瞬間灌進夾層，吹得他睜不開眼。
下方的荔枝林在雨幕中若隱若現，樹冠間的空隙不足三米寬。
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