解放卡車在深夜的公路上平穩行駛，發動機的轟鳴聲帶來些許安全感。李浩軒坐在顛簸的車鬥裡，一手扶著冰冷的木箱，一手緊緊攥著口袋裡所剩無幾的現金。
夜風濕熱，他心頭沉重。
卡車駛離了廣州市區，在郊外一個亮著燈的大院門口停了下來。這裡是一家國營運輸公司的停車場，司機陳師傅顯然是這裡的常客。
“李老板，”陳師傅從駕駛室探出頭來，“今晚先在這裡歇腳吧。院子大，有人看門，安全。明天天亮了，咱們再商量往北走的事。”
李浩軒點了點頭，和孫建軍一起跳下車。
陳師傅鎖好車門，走到李浩軒跟前，遞過來一根煙：“李老板，不是我多嘴。從廣州到你們安河縣，兩千多公裡路，光是油錢、過路費就不是小數目。我這趟車跑長途，連人帶車，辛苦費加磨損，一口價，最少要五千塊。”
孫建軍的臉“刷”地一下白了。他們現在全部家當加起來，連三千塊都不到。
李浩軒的表情卻很平靜，他接過煙，給陳師傅點上。
“陳師傅，價錢公道。隻是……我們這次南下，遇到點麻煩，手頭的現金不太湊手。”他沒有隱瞞，坦誠地說明了困境。
陳師傅吸了一口煙，吐出的煙霧在昏黃的燈光下繚繞。他跑車二十年，什麼樣的人沒見過。他看得出，眼前這個年輕人雖然窘迫，但眼神裡沒有一絲慌亂，反而透著一股沉穩。
“出門在外，誰都有手緊的時候。”陳師傅彈了彈煙灰，“不過醜話說在前頭，我這車，不見油錢，是絕對不會出這個院子的。”
“我明白。”李浩軒點頭，“陳師傅，您是老師傅，見多識廣。我想請教一下，廣州這邊，有沒有辦法，能找到人一起分攤這運費？比如，找個也想往北方運貨的貨主，我們給他搭個車。”
陳師傅眼睛一亮：“你小子腦子轉得快！你說的是‘配貨’吧？”
“配貨？”李浩軒和孫建軍都是第一次聽到這個詞。
“對！就是配貨！”陳師傅來了精神，“廣州是南大門，每天不知道有多少貨要發往全國各地。也有很多從北邊空車回來的司機，為了不跑空趟，就想找點貨配著走，掙個油錢。久而久之，就在東郊那邊，形成了一個自發的貨運信息站。天一亮，司機、貨主都往那兒湊，比菜市場還熱鬨。”
他話鋒一轉：“不過那地方龍蛇混雜，騙子、混子多得很。你們兩個外地人，可得留個心眼。”
李浩軒的心中燃起了一絲希望。
“陳師傅，多謝您指點。明天一早，還請您帶我們去見識見識。”
“沒問題。反正我也要在那邊看看有沒有合適的短途活兒。”
當晚，李浩軒和孫建軍就擠在卡車的駕駛室裡過夜。孫建軍愁得翻來覆去睡不著。
“廠長，這能行嗎？萬一找不到人，或者被人騙了怎麼辦？要不，我還是給廠裡打個電報，讓錢教授想辦法彙點錢過來？”
“來不及了。”李浩軒看著窗外陌生的夜空，“電報一來一回，彙款再到賬，最快也要三四天。我們的設備不能在這裡等那麼久。明天，必須想辦法把運費湊齊。”
第二天清晨，天還沒大亮，陳師傅就發動了卡車。
卡車沒有向北，而是轉向了廣州東郊。開了大約一個小時，一個巨大的露天停車場出現在眼前。
還沒靠近，嘈雜的人聲傳來。
上百輛各種型號的卡車雜亂無章地停放著，車頭前、車廂旁，到處都是三五成群的人。司機們靠在車上，嘴裡叼著煙，大聲吆喝著自己的目的地。貨主們則舉著牌子，上麵用粉筆歪歪扭扭地寫著貨物名稱和目的地。
“到武漢！還差三噸！便宜走！”
“有沒有去長沙的空車？我有兩噸布料！”
“上海方向，急走！價錢好商量！”
空氣中混合著柴油味、汗味和廉價香煙的味道，討價還價聲、爭吵聲此起彼伏，這是八十年代物流市場的真實寫照。
陳師傅把車停在外圍，對李浩軒說：“這裡就是了。你們自己去看，我去那邊跟老朋友打個招呼。記住，彆輕易亮出自己的底牌。”
李浩軒和孫建軍下了車，擠進了這片喧鬨的人潮。
他們在人潮中小心翼翼地觀察。李浩軒沒有急著找人搭話，而是帶著孫建軍在場子裡轉悠，仔細觀察。
他發現，這裡的貨主大致分兩種。一種是國營單位的采購員，西裝革履，派頭十足，他們要找的都是手續齊全的大車隊。另一種，則是像他們一樣，需要找車運貨的“個體戶”。
這些人，才是他的目標。
他的目光很快鎖定在一個角落。那裡，一個戴著眼鏡、看起來斯斯文文的中年男人，正被幾個膀大腰圓的司機圍著，滿臉焦急。他腳下，是二十多個用牛皮紙箱包裝得整整齊齊的箱子。
“劉老板，一口價，到鄭州，三千塊！一分不能少！你這批計算器金貴，我們可得擔風險！”一個司機吐著煙圈，態度強硬。
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