密封艙裡的金屬樣本還在震動，表麵那四個字——“你也醒了”——像刻進了我的腦子裡。
蘇晴把檢測儀收走時沒說話，但她的手指在控製麵板上停了兩秒，那是她判斷出問題嚴重時的習慣動作。
我站在f01車頂，盯著遠處起伏的地表，風從荒原吹過來，帶著焦味和塵土的氣息。車隊已經停下二十分鐘，沒人下車，也沒人打開通訊頻道。我們都在等一個決定。
“北線。”我說，“走高架殘段。”
王強抬頭看了我一眼，沒問為什麼。他知道我不做無根據的判斷。老周檢查完最後一輛房車的能源模塊，抬手示意係統正常。十輛車重新啟動，緩緩調頭，輪胎碾過碎裂的瀝青路麵，朝北邊斷裂的高架橋駛去。
天快黑的時候，信號接收器響了。
不是警報，是求救頻段。一段加密音頻自動解碼播放：“這裡是灰點外勤組陳隱……遭遇守夜人伏擊，坐標東經137.2，能源耗儘，請求支援……重複，請求支援。”
聲音很穩，頻率與標準灰點通訊完全一致。但我注意到一點異常——他說“守夜人伏擊”，可我們剛摧毀的據點明明掛著灰點標誌。而且這個坐標，正好落在廢棄工業區中心，地下管網交錯，是我們明確要避開的區域。
我讓蘇晴回放音頻三遍。她聽完後搖頭：“聲紋比對通過，但語調太平穩了。人在脫險狀態下不可能保持這種呼吸節奏。”
我把這段信號導入零域，意識中展開波形圖譜。偽造得很精細，幾乎看不出破綻。可就在第三遍循環時，我發現了一個微小的延遲——每十二秒，信號會重複一次前0.3秒的內容。這是基站廣播才會有的特征，移動終端不會這樣。
這不是求救，是誘餌。
我接入全隊通訊：“關閉主動雷達，切換被動偵測模式。所有車輛降功率運行，禁止使用高頻通訊。”
王強立刻回應：“是不是陷阱？”
“百分之九十五。”我說，“他們想讓我們進工廠區，利用地下結構圍殺。”
老周在頻道裡低聲道：“那邊有大量金屬管道，電磁環境複雜，我們的設備一旦失靈，就成了活靶子。”
“所以不能按他們的節奏走。”我閉眼，精神力沿著意識中的圖紙鋪展，開始構建一種新型乾擾裝置。它不需要持續供能，而是利用環境背景波自激震蕩，形成動態頻段屏障，能打亂遠程鎖定信號。
七分鐘後，我在車隊尾部生成了第一台原型機。銀灰色外殼嵌著能量導槽，啟動後發出低頻嗡鳴。測試結果顯示，周邊三百米內的定向追蹤信號全部偏移。
“有效。”我說，“繼續部署。”
接下來的兩個小時，我們在行進途中陸續布設了八台乾擾器，呈鋸齒狀分布，覆蓋整個移動路徑。車隊繞開主乾道，沿著荒廢的貨運支線緩慢推進。
淩晨三點十七分，我們距離廢棄工廠還有兩公裡。
地麵突然傳來震動。
不是裂縫那種深層蠕動，而是規則的震顫，像是某種機械陣列正在激活。我立刻下令停車，所有人退回車內，關閉非必要電源。
前方視野內，一片荒地上緩緩升起環形金屬杆，共十二根，均勻分布，頂端連接著弧形天線。它們組成一個直徑約五十米的圓陣，中心點正對著我們車隊最前端。
“電磁脈衝陷阱。”王強盯著監控畫麵，“他們在等我們進入覆蓋範圍。”
我沒說話，迅速調出地形數據。這片區域地下埋著三條老舊電纜溝和一條廢棄排水管，正好構成天然導體網絡。一旦ep釋放，電流會沿著這些路徑擴散，癱瘓所有電子係統。
第一道脈衝來了。
無聲無息，卻讓五輛靠前的房車瞬間熄火。儀表盤全黑，能源讀數歸零。通訊中斷，連應急燈都亮不起來。
“導電通路！”我對蘇晴喊，“把殘餘能量引到後方車輛！”
我集中精神，用零域在失能區邊緣構建一組臨時導體。複合金屬絲從地麵延伸而出，像藤蔓一樣纏繞在受損車體底部，將未耗儘的儲能轉移到還能運行的車上。兩分鐘後，六號到十號車恢複基本動力。