在b端和c端都具備的屬性，是微軟雲的最大優勢。
既有傳統it巨頭的那些軟件客戶、外包客戶和行業品牌，也有互聯網巨頭在大數據處理、分布式、數據庫集群、人工智能等領域的強大實力。
有了這樣的基礎條件，微軟雲雖然發力晚，但是增長極快，在一步步地吞噬著原本屬於亞馬遜雲的市場。
從某種程度來說，紫微雲和亞馬遜雲很像。
互聯網技術方麵沒問題。
缺少的是傳統it巨頭們手裡擁有的龐大用戶群。這種b端的用戶，往往都有著很強的忠誠度和延續性。就像蘇寧一樣，過去幾年跟ib的合作很愉快，他們理所當然地就跟ib續簽了，認為ib也能夠在電子商務領域幫助蘇寧易購。
這就意味著，隻要微軟在雲計算的領域進場了，就可以迅速地把過去的那些b端用戶轉移到微軟雲上。
微軟雲的市場份額就會短時間內暴增，迅速地後來居上。
亞馬遜雲、穀歌雲、紫微雲這些互聯網巨頭，都沒有這樣的優勢。庫裡安是周不器從甲骨文挖來的，他是從傳統it行業出來的，他對b端業務和b端用戶有著更深刻的理解。
現在，紫微雲是世界上市場份額最高的雲計算平台，比亞馬遜雲還高。
未來怎麼辦？
怎麼才能確保自身的市場份額和業內地位？
最好就是b端和c端同時出擊，隻靠單條腿走路是不夠的。
“這個……”周不器對這個領域實在缺乏理解，沒法果斷堅決地給出判斷，“可是你也說了，歐洲的外包市場已經很成熟了，想進場不容易吧？”
庫裡安接著說：“前段時間，紫微雲跟德國的漢莎航空簽下了合作協議，他們的部分線上業務會跟紫微雲達成合作。”
“對。”
周不器笑笑，這件事還是他專門去德國搞定的呢。
庫裡安道：“合作的這段時間，讓漢莎震驚且享受。”
“啊？”周不器沒太理解，“什麼意思？”
庫裡安道：“漢莎方麵對紫微雲的強大服務和新的技術理念很佩服，同時，也讓他們認識到了過去的那種it基礎設施的模式需要改變。”
“他們也要做雲計算？不會吧？”
周不器一點都不擔心。
一家航空公司，在任何一個角度都缺乏做雲計算的實力。
庫裡安笑著說：“沒有，我剛接到了他們的通知，他們對跟紫微雲的合作很滿意，想要進一步地展開合作。甚至想把所有的全部的線上業務都交給我們。”
“能做到吧？”
周不器去過漢莎航空，所以他知道一些事。
漢莎的線上業務，主要就是航空公司的官網，用戶們可以通過互聯網在線購買到漢莎的機票。這個業務遍布到了整個歐洲。
這點流量，對紫微雲來說根本不算什麼，可以很完美地運營起來。
難點是在客觀的設施條件。
比如，在法國巴黎附近的一個小鎮裡，想要訂購機票，第二天去巴黎機場乘飛機離開。紫微雲提供雲服務，這很容易。可要受製於客觀條件限製，那就是這個小鎮要有網絡基礎信號才行，又或者說這裡的信號要足夠的穩定，至少要滿足在線支付所需的檢查才行。
這一點，紫微雲就無能為力了。
過去這些年，漢莎為了提供更好的在線服務，又想在市場競爭中脫穎而出，就嘗試著解決這個問題。
所以漢莎航空下設了一個龐大的it基礎設施部門。
庫裡安道：“漢莎有一個係統部門，該部門裡主要是三個部分，it基礎設施、航空解決方案和行業解決方案。it基礎設施，主要是互聯網的線上業務，有數據中心，還有光纖、電話線的鋪設業務。”
周不器很吃驚，“電信運營商？”
“對，他們會提供一些電信、寬帶服務，不過並不對外開放，隻為自家的業務服務。”
“真駁雜。”
“不奇怪，那是歐洲最大的航空公司。”
“難怪這麼急切地想要變革。”
周不器就隱約猜到了這裡麵的事。
漢莎是航空公司，可旗下的it業務，竟然比紫微星還龐大、還複雜，彆的不說，他們竟然還自己鋪設光纖，把運營商的活也給乾了。
隨著時代的發展，各行各業都在朝著極致的專業化方向發展。
很多超級巨頭就必然要放棄過去的一些不那麼擅長的領域，削減成本、提高效率，把更多的精力投入在主業身上。