馬老板笑著說：“事實證明，可行。”
周不器沒好氣地說：“咱們做企業，要靠製度去管理，而不是靠著哪個青天大老爺。”
馬老板不太同意這個觀點，“製度當然很重要，但人也很重要。在執行層麵，在領導力層麵，還是要靠人。”
周不器退了一步，道：“現在是稻盛和夫在日航當總裁，他的個人魅力大，能影響到每一個員工。可是彆忘了，他已經78歲了！他能乾幾年？”
馬老板就沉默不語了。
周不器道：“沒有人可以把精神狀態長期地緊繃著，現在稻盛和夫在位還好，他可以在內部不停地演講，不停地給員工們打雞血，讓他們熱血沸騰地去拚命工作。等他離職以後呢？”
馬老板半開玩笑地說：“下一任總裁延續他這一套，接著打雞血唄。”
“這是精神控製啊，老大！”
“沒那麼嚴重。”
“好，就算稻盛和夫找到了一個合適的接班人，下一任總裁可以接著打雞血，可有多少員工能堅持下來？精神高度緊繃、工作狀態高度集中，全體奮鬥、不斷地號召奉獻……一旦緊繃得弦斷掉了，日航還是得破產。”
“嗯。”馬老板的聲音有些凝重，“的確有這種風險。”
周不器道：“所以在我看來，稻盛和夫的這一套，隻是權宜之計，有著強烈的個人色彩。他要是年輕20歲，那什麼問題都沒有了，他有足夠多的精力和時間在戰略、製度和業務層麵對日航進行調整。年齡是他繞不過去的檻，他率領日航翻身了，這很厲害，卻不值得效仿，他這套模式最多就是在……你說的那個盛和塾裡傳播一下，那是他自己創辦的企業家培訓學院。很難進入主流的ba教程裡。”ba？”馬老板有些好笑，“你可彆被那些留學回來的人洗腦了，那些天天講著書本上的知識，拿著ppt解決商業難題的穿著西裝打著領帶的職業經理人。”
&nba的這個大產業的出現，為全世界培養出了太多的商業管理人才。阿裡現在是誰在掌舵？那個衛折不是ba出來的？”
馬老板沒好氣地說：“半年前我就把他給開了！”
半年前，阿裡這邊出了一些事導致公司出現了信用危機，馬老板大怒。需要有人承擔責任，僅次於他的二把手衛折就引咎下台了。
周不器語重心長地說：“商業世界在過去一百年裡有著飛速的發展，形成了一整套的很完善的商業體係，ba就是把過去這百年的智慧結晶在傳道授業，這形成了不可否認的對商業社會的推動力。”
&nba。大眾化，就意味著平庸化。想做成一家偉大的公司，還是需要靠著那1的與眾不同才行。”
周不器笑道：“你說得對。”
“稻盛和夫的精神理念，就是日航複活所需要的那1的東西。如果按照ba的那一套去處理日航的危機，就算能拯救，也不可能這麼迅速。”
馬老板對這件事顯然也有著很深刻的認識。
基本就是各自都有各自的道理。
兩條路，未來未知。
&nba的公式流程那一套要強很多。比如德國的漢莎航空，看起來的確不如日航的複蘇這麼迅速，這麼令人振奮。
可是，周不器知道未來。ba這一套，固然有著這樣那樣的許許多多的問題，但不可否認，這就是人類商業社會發展百年以來最偉大的商業運作的智慧結晶。
而且，有著很大的可複製性！不管是國外的星巴克、戴爾、惠普，還是國內的李寧、聯想、分眾，都靠著這種職業經理人的操作從經濟危機中走出來了。
&nba早就提煉出來的公式。
見效慢。
但是風險小，可複製。
大公司可以用，小公司也可以用，誰都可以用。且全世界都在應用這一套模式，就意味著有著太多的有著類似豐富經驗的職業經理人能夠嫻熟地應用這套模式來處理危機。
稻盛和夫這一套可就不一樣了，是來自很古老的玄學管理模式，跟主流商業社會格格不入，彆人想學也很難學。
就算有人學成了，可能也沒有可應用的環境。
拿著稻盛和夫那一套去給矽穀的員工洗腦，鼓勵他們要無私奉獻，要有犧牲精神，要為公司服務為國家服務……保準會被那些老外噴一臉。