“——不能說很正常吧，總之，可能性不低。”
喬麥說完，又繼續感歎道：“這兩年，我們軍工領域的突破確實不小，但在民用領域、尤其是民用大型機械領域，其實真的還是不夠的。”
“伱看，我們現在在搞高鐵了，但實際上，就算高鐵搞出來了又能怎麼樣呢？”
“有車無路是不行的，動車組再快，那也得是在鐵路上跑。”
“我們國家地形那麼複雜，想要讓高鐵能最大程度覆蓋到需要的地方，就得架橋修路。”
“架橋機、盾構機，這都是我們極度落後的領域.”
“極度落後？！”
陳念大驚。
在他的印象裡，這兩個玩意兒都是國內重型機械反向出口的典型案例，彆說國內了，甚至在他穿回來的那個年代，盾構機都打得西方廠家直接沒飯吃了。
就這種實力，居然還有“極度落後”的時候？看著陳念難以置信的表情，喬麥微微點了點頭，回答道：
“是啊，要不然你以為呢？”
“我本來是搞機械的，對這一塊比較關心，上次我看到的報告，現在國內的盾構機，80以上都依賴進口。”
“而且，根據市場預測，在未來幾年裡這個數字還會繼續上漲，可能要在09年達到峰值，也就是98以上。”
“要真是那樣的話，我們再想要翻盤，真的就很難了.”
好家夥，98那實質上，就是整個國家的盾構機市場都控製在彆人的手裡了。
陳念不由得皺起了眉頭。
按照曆史的經驗，他知道這樣的處境是暫時的。
就好像稀土被西方掌控的窘境也是暫時的，上層總是有各種辦法，能夠調動各種資源，在這些關鍵領域打一場翻身仗。
但不可否認，這畢竟是“翻身”。
是翻身，就意味著，我們確實被壓在下麵過，也確實因為對方的壓製，而損失過重大的利益.這樣的損失，如果能節省下來，那得是多少錢？
陳念開口問道：“我們現在的盾構機使用規模，大概有多少？”
喬麥搖了搖頭，回答道：
“在用規模不知道，不過根據預測，到明年，我們至少會產生200台的使用需求。”
“如果還要考慮高鐵項目的話，估計300台都打不住。”
“現在平均的進口價格，一台盾構機至少也需要1億人民幣以上，這麼算起來，每年就是300億左右的銷售額吧。”
300億！這看上去不是一個大的數字，但陳念卻知道，這個數字，是基於現有的情況去做出的保守推測。
畢竟，無論是喬麥還是那些經濟學者，都不可能預料到未來華夏的真正發展速度。
到2008年前後時，因為奧運會及其他因素的連鎖影響，大量發達城市開始興建地鐵，高速鐵路全麵鋪開，再加上某些高速公路、海底隧道項目的開展，這玩意兒的需求量，可絕對不會隻是300台。
他記得一個數據，在2020年的時候，國內盾構機的需求數量是650台。
並且，這個數字還是有所下降的。
實際上，從2011年開始，盾構機的需求量始終居高不下，10年的時間，光是內部消化掉的產量，都應該是5000以上這個級彆“好多錢啊.”
陳念不由得感歎道。
“是啊，這東西可費錢了.哎，建成，你不是想搞機械外骨骼嗎？這盾構機就是大型機械外骨骼，要不你乾脆搞這個算了？”
王建成翻了個白眼，回答道：
“根本不是一回事好嗎？”
“真要搞盾構機，還不如讓造天鯨號那幫人來搞。”
“天鯨號的絞吸刀組設計其實跟盾構機是有很大關聯的，估計在技術上不會有太大的代溝。”
“再加上之前不是宣傳天鯨號用了船舶綜電係統嗎？直接移植到盾構機上也是一樣的啊。”
聽到這話，陳念眼前一亮。
對啊！
天鯨號的設計，和大型盾構機的設計，還真就是有相似之處的。
不，不應該說相似，應該說，它們所涉及的基礎技術，其實本來就是互通的。
既然這樣，那如果要搞盾構機，應該也不會有太大的難度吧？
想到這裡，他立刻在腦海中點開了係統頁麵。
隨後，他在係統中輸入了一個解析詞條。
“振興號超大型盾構機。”
結果很快從係統中反饋了出來。
【振興號超大型盾構機】
【解析需求：4源點】
果然！
陳念精神大振。
這玩意兒還真便宜的很啊。
4個源點，相比起自己手頭的16個源點來說，還真就是灑灑水啦——不過，陳念當然也不會那麼衝動的立刻就對其進行解析。
他必須要對整個星火小組、對整個國家負責。
星火小組的例會就在明天了，在明天的會上，他可以提出自己的建議，然後讓其他更專業的人來判斷是否可行。
想到這裡，他重新拿起了筷子，給自己的碗裡夾了一塊羊肉。
其他人也紛紛回過神來，視線從電視上、移到了鍋裡。
“希望人沒事啊.”
李想歎了口氣說道。
“肯定會沒事的。”
陳念不假思索地回答。
他剛剛想起來，這次的事故其實在他那個時代還算出名。
這是一次極端條件下大獲成功的救援，在世界礦井、隧道救援案例中，也算得上是少有的先進案例。
依托於這次救援的經驗，其實在之後的多次事故中，我們都做得比其他的國家更好。
——但是，即便是這樣，陳念心裡還是有一種期望：希望以後，這樣的事故，再也不要發生了(本章完)
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