第364章消失例會結束4個小時之後，陳念收到了核心組發回的技術發展路徑建議。
不出他所料，在應用技術方麵，核心組最終達成一致，建議有限發展航天工業。
而在偏向理論方麵，核聚變則眾望所歸，獲得了一致推薦。
陳念對核心組的大方向並沒有太大的異議，於是便直接將其納入了自己的計劃之中。
分解下來，他的技術目標又多了兩個：
一步到位的空間站項目，以及托卡馬克可控核聚變項目。
這兩個項目消耗的源點數量都達到了四位數以上，其中空間站項目還好，隻需要1200源點。
但托卡馬克項目消耗就有點誇張了，達到了3400源點。
陳念不打算對這兩個項目所涉及的技術進行直接解析，因為很明顯，其中涉及的部分技術，是可以在後續發展過程中得到自然解決的。
比如托卡馬克裝置所需要實現的約束磁場，就可以用金屬氫常溫超導材料實現。
所以，接下來他的工作也很明顯了：
繼續在材料學領域深造，刷源點，同時開始接觸與航天、托卡馬克裝置相關的基本知識，準備對兩項技術進行拆解，挑選技術核心逐一解析。
在任務管理器裡輸入最新的任務後，陳念輕輕舒了一口氣。
他隱約覺得，自己已經看到了未來的雛形。
核聚變解決了能源製造的問題，金屬氫解決輸送和儲存的問題。
而在能源這個最基礎的問題得到解決之後，迎來的就必然是其他行業、其他技術的爆炸性發展了。
——不過，現在想這些還為時過早。
拋開遠期任務不談，現在的當務之急，是要解決跨過海峽局勢這一關。
可惜的是，陳念沒法去阻攔對方的訪問進程，也不能參與到軍事調動中去。
對於事態的發展，他能做的，其實比一個普普通通的華夏人，強不了多少.成飛，無偵9項目實驗室裡。
負責該項目的總師陳嶸伸展著手臂，試圖讓一夜加班後略微僵硬的肌肉重新恢複彈性。
他的對麵，助理正在對照著屏幕上彙總的內容，報告著最新的進度信息。
“.所以目前的情況是清晰的，雷達問題已經完全解決，我們使用的低可探測性雷達技術由14所提供。”
“雷達型號為kj8aesa雷達，同時搭載低可探測性功率管控技術。”
“在全功率模式下，雷達探測範圍可以達到420公裡，pi模式下，對150k外目標進行探測時，近旁瓣方位的接收機無法接收到輻射源。”
“也就是說，如果使用pi模式，在利用數據鏈係統引導靠近之後，在100k範圍內，被偵查目標甚至都無法接收到連續的回波信號。”
“在這種情況下，無論是抵近偵查、還是突襲打擊，我們都可以做到極高的效率”
“但無偵9說到底還是主要作為偵察機使用，這個低可探測性技術，我其實一直都是說可以不要的。”
陳嶸打斷了助理的話，後者稍稍愣了一愣，隨後笑著回答道：“如果按照我們此前的設計，確實可以降低雷達尺寸來騰出空間。”
“但現在，tb發動機的尺寸低於預期，省下來的空間不就是不用白不用了嘛。”
“否則空著能乾嘛？電子乾擾係統也已經集成了，彈倉預設了兩發p15的空間，又不需要飛行員座艙”
“倒也是。”
陳嶸微微點頭，算是認可了助理的觀點。
其實這個問題項目初期已經討論過很多次了，由於tb發動機尺寸低於預期標準，成飛還跟動力所那邊吵過一架大的，指責他們隨意更改設計標準，耽誤項目進度。
可人家的理由充分的很，改機體設計總比改發動機設計要簡單，而且發動機尺寸小，屬於項目優化，你能說優化不好嗎？
所以，最終陳嶸還是選擇了妥協，好在需要做的改動也不大，最終還是順利地磨合了過來。
不過，對於節省的空間，項目組內外部的看法都是有所不同的。
陳嶸自己主張再把無偵9拍扁點，獲取更優的速度性能，但大部分人都反對對機體框架做大改，而是選擇變更項目邏輯，把純偵查用途，改成了察打一體。
“其他部分呢？烤機測試結果怎麼樣？”
“完成了，瓦楞結構加新型蒙皮材料的散熱效率跟預期相差不大，但有一點結果不好的是，可變翼連接處耐熱性能顯著弱於其他位置。”
“也就是說，這個位置同時成為了結構脆弱點和熱量沉積點，後續可能要進行材料替換，以保證機體強度。”
“但無論如何，我們也不可能在短期內解決隱身蒙皮損耗的問題，隻能是飛幾次就補一補了。”
“新飛機肯定是不完美的。”
陳嶸對此並不驚訝，在早起機體設計階段，他就已經看出了這個問題，並且他心裡清楚，這就是一個短期內不可能得到解決的問題。
所以，項目組要做的並不是去鑽牛角尖的想辦法解決問題，而是通過後勤保障，用相對“笨一些”的方法，達到同樣的目的。
說白了，無偵9並不是一架需要大規模服役、大規模裝備的主戰飛機，他的定位跟黑鳥、跟f111一樣，都屬於特殊戰略飛行器。
彆說飛幾次就補蒙皮了，哪怕飛一次補一次，其實帶來的後勤壓力也是有限的。
略過了這個問題，兩人又繼續討論了其他細節問題，而到最後，兩人彙總出來的結論最終形成了一個數字：10天。
按照當前多係統多部門同步運轉的效率，最多再有10天，無偵9就能完成總裝，進入試飛環節。
滿打滿算，這架飛機從設計到試飛，總共隻花費了4個月的時間，可以說是創下了航空曆史上的一個記錄。
當然，這樣的效率是與它的特殊性息息相關的。
關鍵技術領域一路綠燈，最大化的資源支持，以及不需要考慮人員安全性的無人方案但無論如何，它就這樣誕生了。
當它飛入空中的那一刻，不會有任何人看到它的身影，但所有敵人，都會被籠罩在它的陰影之下。
紐約國際機場。
皮克林已經坐在了機場的休息室裡，再過兩個小時，他就要登上這架特殊的航班，開啟他這一次舉足輕重的行程。
此時的他顯得有些焦躁不安，甚至連端起咖啡的手也在微微顫抖。
說不緊張是不可能的，畢竟，從這幾天的形勢來看，他這一趟出訪，危險性實在是太高了。
角樓和國會都拒絕給自己的行動背書，甚至公開發表聲明，說明自己的出訪完全是假期期間的個人行為。
華夏連續發出多次警告，告誡他如果飛機進入對方管控空域，所造成的後果由他自己承擔。
什麼叫“後果由他自己承擔”？這話聽起來簡單，但實際上卻是包含深意。
其核心點就在於，“自己”這一個詞。
這就意味著，某種默契已經達成，他主動將自己與官方進行了切割。
而切割的後果就是一切後果自行承擔。