十月十六日，日本海軍聯合艦隊母港佐世保海軍基地以南十五海裡。
“東南海域發現軍艦。”
“緊急下潛！”
“所有人下至艙內，關閉艙門。”
噔噔噔~~
十來個人包括觀察員，來透氣的，艦炮操作手，有條不紊的跑進艙門，等最後一人進來後，艙門被緊緊的關上。
“下潛至潛望鏡深度。”
“升起潛望鏡。”
“啟動發電機。”
船長黃帥熟練的下達著命令，船員們也有序的進行著各項工作，絲毫不見慌亂。
這已經不是他們第一次遇到這樣的事了，作為魷魚號潛水艇的艦長，在這片海域已經呆了好長一段時間，監視日本海軍動向。
這裡船來船往的，雖然日本不怎麼出動大型軍艦，但是小型軍艦執行巡邏任務還是很多的。
這段時間，魷魚號已經經曆了多次這樣的緊急下潛，已經車輕路熟了。
“距離7800，航速十二節，轉向，船頭朝向071陣位。”黃帥盯著潛望鏡，輕聲下命令。
潛水艇開始慢慢轉向，用船頭對準日本軍艦的航行方向。
也就到此為止了，黃帥沒有繼續下去，畢竟他們的主要任務是觀察監視，不是打草驚蛇，這隻是一次模擬。
類似的模擬做多了，他習慣性的做一做。
“記錄，築摩級矢矧號，上午九點離開港口，下午四點返回，離開和返回航速約十二節。”
“另外，建議司令部查看日本燃煤儲量，近期日本海軍軍艦活動減少了不少，航速也都減慢了不少。”
“此次矢矧號航速隻有節，煙囪冒出的濃煙卻遠超過之前築摩級平戶號巡洋艦十八節的濃度。”
黃帥說著，讓出了潛望鏡。
他們基本上每天都要緊急下潛幾次，特彆是在八月時，日本海軍因為主力艦維修進度不夠快，大量撒出小型軍艦，就怕南華海軍偷襲。
那段時間，黃帥是最煩的，基本上一天快速下潛四五次。
直到九月末，日本海軍的出勤頻率突然低了下來，軍艦航速也慢了下來。
等矢矧號慢悠悠的離開了這片海域，魷魚號重新觀察確認周圍沒有什麼敵艦後，才重新浮了上來。
“換人上去透透氣，注意觀察敵情，把天線放出來，例行彙報。”黃帥擦了擦汗水，走向電報室。
魷魚號不是戰鬥艦艇，她雖然也有三具魚雷管和六枚魚雷，但是她是遠洋偵查潛艇。
南華海軍部在1913年論證時，提到需要一款監視用的軍艦，要求大航程和隱蔽性強。
主要目標是監視英美軍艦的動向，在紅海、印度洋、太平洋上行動。
起初，南華海軍部將目標放在快速戰艦上，但是遠洋快速戰艦不能很好的平衡隱蔽能力、生存能力、大航程、經費，計劃陷入僵局。
這時候，顧凡注意到了潛艇，提出建設遠洋潛艇，其他可以舍棄，提升航程和隱蔽性，並配備大功率電台。
於是，魷魚號橫空出世。
這是遠洋偵查潛艇的實驗型號，不同於其他實驗型號瘋狂堆新技術新設備新理念，魷魚號全部使用成熟技術。
使用成熟技術能降低故障率，降低成本，提升穩定住等等優點，缺點是，性能畢竟“平庸”。
魷魚號水麵排水量一千二百四十噸，水下一千四百八十二噸，稱得上是世界上最大的潛艇。
配置兩套柴油機和一套電動機，四組動力電池，水麵航速十六節，水下航速七點五節。
水麵航程一萬五千海裡，水下航程一百八十海裡。
魷魚號還進行了專門規劃，潛艇後端還有一個艙門，打開之後，能夠用補給船直接進行各種物資補給，包括燃油，以提升作戰範圍。
以上參數準時令人驚訝，不少指標已經是三十年代之後的設計參數了。
但是代價也是不小，此時的潛艇，特彆是德國潛艇，安全下潛深度幾乎都超過百米，而魷魚號隻有八十米。
以及，為了騰出足夠的空間裝載物資，不得不縮減武器的配置，侵占武器的空間，導致武力薄弱。
以及，大航程要求的大噸位帶來的副作用——下潛速度慢，轉向不靈活。
攜帶大量燃油的情況下，魷魚號快速下潛必須用螺旋槳輔助。
快速下潛時，潛艇前部的水艙首先注水，無關人員也必須呆在前部艙室作為配重，注水二十秒後，啟動螺旋槳，把潛水艇往水裡推。