第835章 錯覺?_重返火紅年代_线上阅读小说网 

第835章 錯覺?(2 / 2)

“這是一架嶄新的飛機!”

“座位比想象中的要好!”

“就當坐公交車了,反正時間也不是很久。”

“要不是趕時間,我才不坐這種飛機。”也有人一邊低聲嘀咕。

空姐就是大媽級彆的,這些大媽都在其他航空公司工作過,對業務很熟練,隻是說形象沒有那麼好。

兩名飛行員有一名是國內的,另外一名是鐵塔公司自己培養的。

鐵塔公司的飛行員也感覺很愜意因為晚上起飛的飛機太少了,跟塔台互動的時候,根本不需要多次重複。

有時候白天繁忙的時候起飛飛機,那簡直就是催命一樣。

主駕駛是國內來的飛行員,精通英語德語。

在塔台的指揮下,鐵塔航空首次航班成功起飛。

因為兩者之間是直飛,然後半個多小時就到了,因為兩者之間的直線距離隻有四百零幾公裡。

選擇坐火車至少三個小時,選擇自駕至少7個小時。

“我一張報紙還沒看完就到了!”

“機票價格也在我的承受之內!”

“現在去找個酒店好好睡一覺,正好趕上明天早上去辦事情!”廉價航空飛歐洲內部就是這點好處,雖然說不舒服,但是怎麼也比公交車舒服,本身歐洲就不是很大,各個城市之間的距離最方便的就是乘坐飛機。

然後飛機又從科隆飛回巴黎,同樣是滿員。

然後又從巴黎飛往慕尼黑。

然後又從慕尼黑飛回巴黎。

然後又從巴黎飛往西班牙的木爾西亞,然後又飛回來。

今天這架飛機的執飛時間結束。

因為時間窗口都是機場不繁忙的時候,所以旅客上下的時候很快,而且旅客上了飛機之後能儘快起飛。

在機場繁忙的時候,有可能旅客上了飛機還要等一個小時甚至更久才能起飛。

清潔飛機也是同樣如此,廉價航空直接掃一掃就算了。

而且機場繁忙的時候過安檢,運送行李,維護,加油等等的都沒有晚上便捷。

三個航線來回六趟航班,後麵三天全部是預定滿員。101nove.com101航班的爆滿,讓其他航空公司感覺到一絲絲不對勁。

這個航空公司爆滿,那麼他們的客戶是哪裡來的?

也沒看見打廣告啊?

還有這個低價票的事情也沒辦法說,因為這個是折扣票,人家的正常價格是一樣的。

101nove.com101首次在歐洲的表現算了一筆賬。

發現這個盈利率還十分可觀。

更有一些業內人士覺得不妙,因為整個航空市場蛋糕就這麼大,鐵塔航空的這些客戶很大可能原本是屬於自己的。

也就是說乘坐鐵塔航空的人多了,那麼自己航空公司的人肯定就少了。

不過這一變化並沒有引起足夠的警覺,因為鐵塔航空就一架飛機而已,也僅僅是三個航線。

要是鐵塔公司有100架飛機,然後有幾百個航線,那麼其他航空公司估計就要哭了。

“我就知道,我就知道!”幾個經銷商坐在一起看著專業人員對於鐵塔航空運營的分析,認為鐵塔航空的這種廉價運營模式將會顛覆整個市場。

101nove.com101,那麼整個歐洲的其他航空公司的盈利會迅速下滑。

“其實我們都忽視了一點,坐飛機半個小時,坐火車三四個小時,隻要價格能夠接受,就當坐半個小時的公交車。”

“我覺得應該開通更廣闊的航線,特彆是遠距離的航線。”

“其他航空公司需要中轉的客戶,咱們直接直線飛行。”

“一些小城市咱們也可以開通直飛,一個星期飛一次兩次,這樣小城市的客人,隻要在能夠的情況下都會乘坐咱們的直飛而不去附近的其他城市乘坐飛機!”

“我就知道傑克先生做事情從來沒有錯的。”

“我有一個更大膽的想法,歐洲飛機製造公司應該生產c101,咱們用歐洲飛機製造公司生產的c101,去白頭鷹家裡掙錢?”

“隻是這樣白頭鷹會不會禁飛?”

“飛機都是我們歐洲生產的,他要是禁飛我們的飛機,我們就禁飛他的。”

“白頭鷹不允許東方某些國家生產的飛機進入他們國家,還能不允許我們國家生產的?”

“錯了,是整個歐洲生產的。”

“其實我覺得沒有必要,除開白頭鷹之外,還有廣闊的市場,彆忘了南美。”

“咱們要加大訂單,打敗其他航空公司,特彆是白頭鷹的航空公司!”101nove.com101隻有東方某些國家生產的才具有高性價比,首先飛機本身就便宜了。”

“這樣恐怕隔壁高盧雞會不滿意,畢竟歐洲飛機製造公司是在高盧雞。”

“那關我們什麼事,反正我們國家的發動機能賣出去,就是歐洲客機,咱們也隻是賣個發動機而已,賣給東方某些國家也是賣,賣給高爐機也是賣。”

“首先要加大訂單,把非洲還有歐洲的航線做起來,這是咱們的基本盤,然後再把南美洲做起來,亞洲就暫時算了,咱們競爭不過東方國家的航空公司。”

“那就再追加50架訂單?”

“暫時追加50架訂單吧,飛行員培養,機組人員培養也要加緊!”

101nove.com101又接到海外客戶50架飛機訂單,和順航空公司又向羅羅公司訂購100台發動機。

這個消息讓歐洲的航空公司的高管們感覺菊花一緊,好像有什麼事情不對勁。

但是和順航空的產能有限,因為隻有一條生產線,另外一條生產線要年底才能開始試驗生產。101nove.com101的訂單又讓歐洲的客機公司還有波音公司陷入了沉默:難道我們的方向錯了?不可能,絕對不可能,誰會願意乘坐沒服務沒質量又沒有舒適感的飛機,這條航線隻是歐洲內部時間短!長時間肯定沒人願意乘坐。

但是這些人都忽略了一個事實,航程越長,那個降價的20%就越多,不是一筆小數字。

一家五口人乘坐廉價航空就能省出一個人的機票錢。

一家五口去旅行,來去就省下兩個人的機票錢。

再說累點難受點又怎麼樣?一年也就兩次而已,又不是天天坐,又不是需要天天去度假。最近轉碼嚴重,讓我們更有動力,更新更快,麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝

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