徐蒼右手握拳然後鬆開，再是握上，又是鬆開，如此反複。機長看不出來徐蒼這個小動作是什麼意思，但是本能性地有種不妙的感覺。
“你可以操縱嗎？”機長小心地問道，要知道徐蒼的右手可是握駕駛盤的手。
徐蒼之所以要不斷地握拳，那是他感覺自己抓握力好像遠不如從前，這並非突如其來，無的放矢的，乃是因為失血過多，身子發虛引起的。
徐蒼撫摸著駕駛盤，此情此景下，他也隻能點了一下頭：“我來操縱吧。”
“那油門呢？”
徐蒼右手還好，可左手是受了傷的，掌心還包裹著厚厚的繃帶，好像不太方便操縱油門。機長想著如果有必要，自己可以扮演徐蒼的左手，由他來控製雙發油門。
然而，徐蒼卻是搖了搖頭：“不用了，我自己來。”
慶幸的是，油門杆隻有前後兩個行程。雖然可能會比較疼，但徐蒼還是覺得自己配合自己比較保險。
“徐蒼，我聽說你在國內完成過一次水上迫降。要不要我們越過單輪落地，直接進行水上迫降？”機長問道。
徐蒼在齊州近海完成水上迫降的名聲還是傳到了國外。不管怎麼說，水上迫降都是一個極其驚豔的操作，放在任何一個國家都是的。
甚至說，全日空的飛行部組織過對於徐蒼齊州水上迫降的學習。
水上迫降是有一套程序的。但是，也僅僅是有一套程序，有程序不代表就能成功。水上迫降的入水角度和速度會直接影響存活率的。
但是，水無常形，誰敢保證每次入水的角度和速度是最合適的呢？
徐蒼也不例外！
“你是覺得水上迫降比在跑道上陸上迫降來得更簡單？”徐蒼有些無奈。機長是沒有經曆過水上迫降，或許他也知道水上迫降很難，但是具體難度到什麼地步就沒有清晰的概念了，這種事情不親身經曆一下是很難有判斷的。
機長的想法顯得似乎有些單純，他覺得徐蒼之前做過一次水上迫降，有了經驗，成功率應該會比較高的。鑒於他對單輪落地的無限恐懼，他從內心上希望直接跳過單輪落地，進展到徐蒼更加熟練的水上迫降的。
徐蒼這話讓機長不知道怎麼接，憋了小一會兒才是給出來一句話：“我隻是感覺你有過成功經驗。”
“有些經驗是借鑒不了的。”徐蒼歎了一口氣：“而且，還有一個更重要的原因......”
徐蒼說著，指了指破裂的風擋：“這樣的話，你還會覺得水上迫降是個好主意嗎？”
機長呼吸一窒，他完全忘了風擋的事情了。確實，風擋破裂下，一旦水上迫降，巨量的水就會倒灌進駕駛艙，駕駛艙裡的人會非常非常危險，一不小心就得溺亡。
“一旦選擇了水上迫降，那我們真的是賭上自己的性命了。”
在徐蒼看來，迫降東京灣在各種角度都算不得一個好的出路，隻不過是在走投無路之下的垂死掙紮而已。
“我知道了。”機長頹然地低下頭，情緒似乎又低落了幾分。
他還是想得太簡單了，對於未來危險的認知還是不夠準確。現實的危機比他預料的要嚴重太多了。
駕駛艙也是有救生衣的，但是，充氣之後的救生衣會嚴重影響到飛行員的操縱，因此徐蒼和機長都不打算穿戴救生衣。
不過，在兩人相互配合之下，機長倒是分出精力將兩個救生衣給充氣了。之後將充氣好的救生衣各自放在兩人一側。如果水上迫降了，即便是沒有時間穿戴上，直接抓著充氣的救生衣至少也是一個不錯的做法。
而且，對於徐蒼這麼個不擅水性的人來說，這個充氣的救生衣更是珍貴。
準備好一切，飛機先期還是由機長掌控，徐蒼則是保存體力，在低高度後再將飛機的控製交給徐蒼。
在這個時候，空域清空的好處是如此顯而易見。自始至終，整個東京空域就全日空45航班一架飛機在飛，當真是海闊憑魚躍，天高任鳥飛。
為了節省燃油，成田進近管製自然還是雷達引導至五邊。此間操作倒是不難，機長在一開始不適應看地速和座艙高度表到適應一段時間後，已經可以比較嫻熟地分配精力了。
成田機場沒有下滑道不穩定的問題，因此進近管製是將飛機引導到差不多八海裡的位置切入五邊的。在徐蒼的指揮下，在切入點三海裡，飛機才開始從光潔構型下減速。
期間，徐蒼右手把盤：“人工放起落架吧。”
這個時候是爭分奪秒，此前為了儘可能節油，兩人是推遲了放襟翼的，加上切入五邊的長度也不算充裕，他的動作必須要快些，否則，速度可能就不好減了。
在做動作的時候，速度就已經減到襟翼五的一百八十節速度，自然是符合兩百七十節的起落架釋放速度限製。
確認速度沒有問題，機長立刻解開安全帶，將座椅往後一拉，身子往後探去。將入口地板的人工放起落架蓋板打開，並且將前起落架和右起落架的人工放起落架手柄全部拉出。
在人工放起落架手柄拉出後，手柄拉至極限時上鎖鬆開。按理說，這個時候前起落架和右起落架的紅色指示燈都會亮了。
但是比較尷尬的是，前起落架和右起落架的紅色指示燈本來就是亮的。
既然如此，機長也不管了。在最後一個人工放起落架手柄拉出後，立刻心中默數十五秒，接著毫不遲疑，將起落架手柄放下。
隨著起落架手柄放下，機長立刻將目光放在起落架指示器上，心中吼著趕緊放下來啊。
然而，等了幾秒，左起落架的綠燈已經亮起來了，可前起落架和右起落架還是之前的樣子，隻有紅燈在亮。
機長一抬頭，看了下後頂板上的備用起落架指示器，同樣是左起落架綠燈亮了，其餘兩個沒有一點兒反應。
“該死！”即便是心境一向比較沉著的徐蒼在這個時候心中也是止不住的波動起來。但是，他很快就調整好了心境，當下下了口令：“執行起落架部分或全部收上著陸檢查單吧。”
“好！”雖然機長的表情也不是很好看，但是還是認真地執行了徐蒼的要求。
“設置襟翼四十參考速度。”
在cdu上操作完，機長頂著氣流，將p63：d18的起落架聲響警告跳開關給拔出來了，這是為了防止起落架收上並選擇著陸襟翼時出現起落架音響警告。
之後，將p62：b9的飛行操縱自動減速板跳開關拔出，這是為了防止著陸後地麵擾流板意外放出。
“不預位自動刹車，不預位減速板。”機長跟徐蒼確定道：“落地後，使用人工刹車，由我人工操縱減速板。”
這時，飛機已經切入五邊航道，徐蒼緩緩地收著油門，開始進行減速。
徐蒼是儘力用手指去操控油門的，以防止觸碰到掌心的傷口。但是，即便是這樣小心翼翼，驅動推力手柄時，依舊能牽動掌心的傷口，很是難受。
然而，都到這個地步了，徐蒼也是箭在弦上，不得不發了。
隨著飛機的減速，機長一直將襟翼放到了四十：“風修正加五，順風三米，參考速度151。”
方式控製麵板損壞了，機長也不能調節參考速度了，隻能語音提示徐蒼，不過，這對徐蒼來說也是足夠了。
高度一千英尺，塔台給出了著陸許可，徐蒼則是做了最後一次著陸程序預習：“落地後，減速板釋放聽我口令。預計在起落架，機頭和發動機短艙全部接觸跑道後，放出減速板。不使用反推，拉平開始時，你自行關閉......等等，我說錯了，不關燃油泵。”
徐蒼甩了甩頭，按照正常的部分或全部起落架收上著陸檢查單，在拉平的時候，所有燃油泵電門需要全部關閉。
但是，徐蒼是要考慮到複飛的。這要是將燃油泵電門全部關閉了，發動機豈不是要全部熄火了？
不過，即便不關燃油泵電門，發動機怕是也撐不了太久了，兩邊燃油油量已經見底了，很早之前，燃油量低警告就已經出現了。
機長心頭一緊，徐蒼剛才的反應可不是什麼好兆頭，這說明徐蒼的身體狀態真的已經非常糟糕了，開始影響到他的思考能力了。
但是，在這個時刻，機長也不好說什麼，最關鍵的是，他自己也沒有接過來的信心。
“進近起落架抑製電門，抑製！發動機引氣電門關閉。”隨著機長做完最後一點兒工作，他直接將通訊麵板的發射機切換為旅客廣播pa：“乘務組各就各位。”
跟之前一樣，徐蒼還是打算全部依靠儀表的盲降信號讓飛機下降到一個足夠低的高度，比如五十英尺。對於自己的操縱能力，徐蒼還是有些信心的，他相信自己可以依靠無指引的盲降信號，一直下落到五十英尺。
實際上，成田機場的五邊氣流也不強烈，看起來一切都是符合徐蒼的預計的。他的打算是以一個稍帶左坡度的姿態接地，讓左主輪先接地，然後在坡度回正期間柔和一致地減速。
之所以在這種情況下不能使用減速板和反推，就是一旦使用，飛機就無法維持柔和減速的狀態，從而讓飛機的機身部分過早地與道麵接觸，大速度下，有可能造成機身解體或者機身摩擦下點燃燃油而爆炸。
如何接地，以何種坡度接地已經在徐蒼腦海裡預演了無數遍，而五邊的氣流也相當給麵子，沒有給予徐蒼什麼額外的負擔。但是，其實徐蒼心底裡有一個不安的想法，那就是成田機場距離東京灣太近了。
這種水陸交接的地方氣流通常不會太穩定，尤其是在低空的時候。
不過，一直到了接近跑道上空，隨著無線電高度五十英尺被報了出來，徐蒼立時頂著氣流將視線放到了外麵。
按照計劃，徐蒼在目光外移的瞬間，就會開始左壓盤，隻是這個壓盤的量會非常小，而為了抵消左壓盤的操縱輸入，徐蒼會同時進行右抵舵。
這個量絕對不能多了，否則飛機一旦形成明顯的側滑，下沉一下子就容易控製不住了。
二十英尺！
徐蒼的操縱是何等精細，擺出一個略微的左坡度後，飛機竟然死死地維持在跑道中線，不偏不倚。如果這個時刻是事關生死的關鍵時間，左座的機長定會沉迷於徐蒼那無與倫比的精妙操縱中。
這簡直就是藝術。
十尺！
仿佛真是天公作美，在如此低空下，氣流還是絲毫不顯。
“成功了！”
即便是徐蒼在這個時候都產生了這般念頭。
然而，就在徐蒼生出此念頭的刹那，仿佛是為了照應徐蒼那一絲絲懈怠，在左起落架即將接地前的一刻，一股不知名的氣流陡然而起。徐蒼所維持的平衡是如此精巧卻又極其脆弱，似乎是那一碰就碎的瓷器。
如果這一切的變故能在早些時候發生，那足以引來徐蒼的重視與修正。
在此之前，徐蒼就因為成田機場的地理位置而擔憂過。可一直到十尺以下，飛機都是穩穩當當，一切按照徐蒼的控製來發展。都說行百裡者半九十，而徐蒼就倒在那終點前的最後一步。
他太累了，生理上的疲累已經影響到了他精神的集中度。在臨接地前的一刻，徐蒼還是展現出來了他作為普通人的無奈。然而，實際上，一切都已經注定了。即便是徐蒼沒有些許精力分散，還能像沒事人一樣長時間保持著旺盛的專注力，可這股氣流出現的時機太巧了，巧到徐蒼即便在第一時間發現了，也是無力可為。
這股氣流其實不強，它隻是輕輕地從飛機左側往右側吹去，就好像撫平了那吹皺的湖麵，原本應該帶著左坡度接地的姿態，一下子變成了在左起落架接地時，飛機已經開始往右傾倒了。
此時此刻，徐蒼已經知道這個落地是失敗了，徹頭徹底的失敗，沒有一絲回轉的可能性了。
然而，值得慶幸的是，徐蒼隻是片刻的精神分散，不代表他不清楚自己現在的境況。沒有絲毫猶豫，事已至此，強行落地基本隻有機毀人亡一途。
一把將油門加滿，在巨大的發動機轟鳴聲中，左起落架像是蜻蜓點水一般沾了一下道麵，便是立刻分離，飛機頓時拔地而起。
在飛機離地的一瞬間，徐蒼腦海裡不可遏製地產生了一個念頭，那基於最原始恐懼下的逃避本能而產生的念頭。如果直接原地調轉，在成田機場另一條跑道落地，會不會有那麼一絲成功的可能性？
之所以徐蒼此前沒有打算原地調轉，然後反向著陸同一跑道。一是在於轉彎會極快地損失高度，如果在途中缺油熄火，那高度根本就支撐不住，極端危險。二是由於轉彎半徑的存在，實際上如果飛機要轉回來，以反方向著陸，那實際轉彎的角度是要超過三百六十度的。
可在成田機場還有一條平行的跑道，如果爬升後，直接右轉，就可以在不用考慮轉彎半徑的情況下落地。可是，這其中有一個很大的問題，那就是那條平行的跑道正在接受施工，接近一半的道麵實際上是用不了的。
在這麼短的跑道下落地，實際上難度是非常非常高的。
可是，不知道為什麼，徐蒼就跟著了魔似的，想要右轉直接切入平行跑道的五邊。
然而，就在徐蒼產生這個念頭的一刹那，二號發動機猛地顫動一下，竟是在這個關鍵時刻熄火了。當然，這並非什麼意料之外的事情，在飛機拉平的時刻，兩個主油箱的油量其實已經歸零了。發動機在消耗完管道內的殘留燃油後，不出意外地熄火了。
徐蒼的反應很快，在二號發動機熄火的一瞬間便是抵住左舵，同時指令機長將襟翼收到一，同時在確認人工放起落架蓋板蓋好後，將起落架手柄收上。
“我們右轉切入25號跑道？”
正當機長忙碌之際，驀地，徐蒼突然來了這麼一句。
機長臉色驟變，這個方案其實他們考慮過。然而，當時還是徐蒼自己否定的。二號發動機已經熄火了，一號發動機幾乎在可以預見的極短時間內也會跟著熄火，那麼此刻高度就是最寶貴的，怎麼可能在大坡度轉彎下切入25號跑道？
而且，25號跑道一半道麵在施工，飛機就算切入過了，能不能在跑道上落地都是是要打問號的。
總而言之，切入25號跑道是一個幾乎不可能被認可的方案。然而，在這個時間裡，徐蒼竟然舊事重提。
機長剛是打算勸一句，可在他轉頭的一刹那，看見了徐蒼慘白的側臉。那張臉其實還顯得稚嫩的臉上也是寫滿了恐懼。
“原來他也會害怕！”機長此刻心裡想著。
是啊，如何不會害怕呢？切入25號跑道的方案看似必死無疑，那迫降東京灣的方法真的就很好嗎？即便是正常入水了，後續倒灌入駕駛艙中的水也有很大可能會將他們淹死，在這個方案中，駕駛艙中的兩人其實也是九死一生。
即便是經曆過這麼多次生死邊緣，可再次觸及死亡的一刻，徐蒼依舊止不住地感覺到由內而外的恐懼。
人類就是這麼一個感性的生物。
“你不會害怕？”徐蒼突然問道。
之前一直表現得依從徐蒼的機長反倒是在這一刻釋然了，他展顏一笑：“徐蒼，不要讓恐懼蒙蔽了你的雙眼。”
徐蒼渾身一顫，頂著猛烈的氣流，徐蒼微張雙眼：“可當我看清前物，那卻是令我感到絕望的一幕。”
“什麼？”機長一怔，半眯著眼睛，瞧向外麵，便是在那飛機正前方，巨大而廣闊的東京灣展現在他眼前。東京灣內船舶眾多，但是大多停於岸邊，中間存在一大片空闊的區域。
這應該是一處適合迫降的水場，可是一座連通兩岸的巨大橋梁將整個東京灣一分為二，原本足夠寬廣的水域立刻被分成兩部分，瞬間變得岌岌可危。
“不夠迫降了？”機長麵如死灰。
之前他支持水上迫降，因為這是考慮飛行員的技術的，是可以用技術減小危險性的。而右轉切入25號跑道的方案不僅僅危險度極高，而且極重運氣，根本無法讓飛行員決定自己的命運。
可現在，原本讓機長寄予一切希望的東京灣迫降卻在他的眼中呈現出一幅絕望的畫麵。
橋梁將水域一分為二，其中任何一部分的麵積都無法支撐起供給大型客機迫降的。
“這......”機長無論如何都沒想到事情會變成這樣：“不該是這樣的，怎麼會這樣？”
他竟然忘記了東京灣上還有一座橋，他身為東京人剛才竟然忘記了這一點。
就在機長無比悔恨之際，僅剩的一號發動機噴吐了淡淡的黑煙，開始微微振動。機長全身肌肉一下子就繃緊了，這是一個非常非常不好的兆頭。
一號發動機也要熄火了。
“徐蒼！”機長的心臟怦怦直跳，他似乎都已經嗅到了死亡的氣息。或許，剛才應該依照徐蒼的意思去右轉切入25號跑道，搏上一把？
機長咬著牙：“我忘記了這座大橋，我應該提醒你的。”
徐蒼不是本地人，沒有想到實屬正常。可他卻犯下如此大錯，直接葬送了整架飛機的人命。
徐蒼的眼睛微微睜開，好像那強烈的氣流再也影響不到他的眼睛：“有橋嗎，那我們就穿過去！”
“你說什麼？”機長一愣，他顯然沒有明白徐蒼的意思。
“剛才謝謝你提醒我。”徐蒼挺直了脊背，在這一刻，他反而不害怕了。人就是這樣，有那麼一刻突然會感覺非常恐懼，但是隻要越過了那道坎，一切便是豁然開朗。
一分為二的東京灣如何，猶如天塹的大橋又如何？
該是讓日本人看看什麼是人間巔峰的實力了！
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