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第46章 我的氣運被奪取了(1 / 2)

1月7日,又有一位重要人物去世。

相比於之前走的保羅沃克和曼德拉,這位林一會覺得更加可惜一些,因為就在林一就讀的京電還有一棟以他的名字命名的教學樓。

邵一夫,曾經創辦過大名鼎鼎的邵氏影城以及tvb,在無數人心心念念的那個港片黃金時代,這位“六叔”也是最有標誌性的人物之一。

那個年代一去不複返,如今斯人已逝,更是成了一種落幕的象征。

林一來不及發太多感慨,因為他的精力在集中在萬裡出行的活動上,當晚他拿到結果的第一時間,就給李羅賓發消息彙報了第一周的數據情況。

他的態度擺得很端正,完全是把李羅賓當作自己的老板來對待的。

當時已經是深夜,林一本想著李羅賓應該第二天早上才能看到,沒想到很快就收到了李羅賓的電話。

“恭喜你啊林一,從今天的反響來看,這次活動應該能取得很大的成功。”

今天花的錢裡麵有熊廠的一半,所以李羅賓其實已經從自家的熊廠錢包那裡拿到過一次報告了。

但對於林一“深夜彙報”的這個動作,無論是他的態度還是提交的結果都讓自己滿意。

林一心想李羅賓這個點都還沒休息,當然不是專程在等萬裡出行的消息,不過這麼快回電也可以看出重視程度了。

大廠的ceo不是那麼好當的。

“實際上,雖然我們拿不到嘟嘟、快遞兩家的第一手資料,但是根據我們觀察的市場情況來看,今天萬裡出行的數據肯定超過快嘟了。”

“至於嘟嘟打車,就算沒有直接超越他們,雙方的差距也至少縮小到非常有限的程度。”

“目前的增長態勢依然非常穩定而迅猛,不是某一個或幾個城市,我們在所有城市,在司機端和乘客端全麵的增長,進入了萬裡出行上線以來最快的時期。”

“此消彼長,就算乘客端還有很大的增長空間,但是司機的資源是有限的,跑了萬裡出行就不可能去跑嘟嘟和快嘟,所以我們有這個信心。”

“我預計到這次活動結束的時候,萬裡出行應該就能穩穩超過嘟嘟和快嘟,把我承諾過的行業第一的位置拿回來。”

林一的目標是不折不扣的。

但他還是沒有跟李羅賓說真心話,這場戰爭絕不是他們一開始計劃的那樣,兩周就能結束的。

因為嘟嘟和快嘟又不是死人,不會眼睜睜地看著萬裡出行在狂飆突進而自己無動於衷,更何況嘟嘟打車剛剛才拿了1.2億美元。

快嘟雖然還沒官宣,但林一知道他們這一輪融資也已經接近完成,何況還有財大氣粗的a廠在後頭。

李羅賓不是第一天出來混江湖,這麼簡單的道理他當然能想到,而且主動提出:

“之前的5000萬好像消耗速度比預想得快?沒關係這正說明活動的效果比我們設想得要更好。”

“不要有後顧之憂,如果不夠的話還可以再加。”

李羅賓此時的表態還很輕鬆,林一隻希望他能夠一直這麼淡定,並且繼續支持萬裡出行。

他提醒道:“羅賓,這不僅對於萬裡出行來說是個巨大的成功,對於熊廠錢包也是一個新的裡程碑。”

李羅賓此刻應該心情不錯,所以笑納了林一的漂亮話。

……

萬裡出行這麼大的手筆,作為直接競爭對手的嘟嘟打車和快嘟打車自然第一時間注意到了。

受此影響,他們還發現自家的訂單數據甚至有所萎靡,然後很容易從司機那裡得到反饋:


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