2月底，花名“風清揚”的a廠老板馬傑克在某個失敗的自家社交軟件上丟出了這麼一段話：
“幾天前，我媽跟我說她在路上打出租車，很久都沒有車停下來。她說，她們這個年紀的人不會用手機打車軟件，不僅不能享受到’競爭紅利優惠’，連起碼的打車服務也沒有了。”
“我父親說，要不是我公司參與這個競爭以及看到很多年輕人喜歡，他早就罵上門來了。”
“我覺得市場競爭的原則是要讓市場受惠，讓用戶收益。不怕燒錢，更不怕競爭，但最怕傷害用戶的利益，特彆是老人孩子的利益。”
“這是還真得認真思考和對待。打車軟件的朋友們，你們還想打多久啊？建議你們坐下來喝杯茶，商量一下，下一步如何乾的更智慧點。”
“嗬嗬，競爭千萬不能傷及彆人。”
馬傑克的父母跟他有沒有說、說了什麼並不重要，用戶的利益那些冠冕堂皇的理由也不重要。
最近確實有很多這樣的討論，但馬傑克絕不是第一個有此發現的，而在這之前三家打車軟件也早就知道，甚至在情況發生之前就早就預料到，也不妨礙他們繼續大打出手。
誰說了這番話很重要。
萬裡出行作為補貼大戰的當事方，嚴格來說還是打響了第一槍的“始作俑者”，林一的第一反應是他提到的兩個字：
嗬嗬。
心裡怎麼想是一回事，但是卻不能不把這位的話當回事，何況林一其實也已經等了很久了。
《功守道》這部奇葩的……作品還沒出，但是馬傑克號令江湖莫敢不從，一派武林盟主的風範。
林一很快接到了程惟的電話。
於是有史以來第一次，萬裡出行、嘟嘟打車和快嘟打車三家坐在了同一張桌子上，和和氣氣地討論行業問題。
萬裡這邊是林一，嘟嘟那邊自然是程惟，而快嘟則是兩個人，呂傳衛和陳衛星。
這個安排本身就很有趣，而林一還想起了另一件有趣的事情，眼神在程惟和陳衛星之間徘徊。
這兩家公司的創始人不光同齡，而且上學也是同一屆的，很少有人知道他們倆曾經有過短暫的同學緣分。
程惟是京城化工大學畢業的，他本人號稱是高考的時候因為數學卷子沒有翻頁少做了最後兩道大題，發揮嚴重失常才淪落到那裡。
京城化工大學位於昌平，就是林一當初去開同學會的時候，那個到海澱比從津門過去還要久的地方。
陳衛星公開場合都說自己是之江大學畢業，當然他並沒有學曆造假。
隻是他第一年高考的時候實際考上的也是京城化工大學，恰好也是發揮失常，所以入學就讀了三個月之後，又退學複讀，二戰高考才上岸之大。
京城化工大學好歹也是個211重點大學，為啥這倆貨都要強調是發揮失常才考上的京化？
林一不知道這兩位有沒有聊過自己的大學經曆，反正此時他們沒有對彼此以同學相稱。
程惟不知道林一腦子裡在想著自己跟陳衛星的往事，作為跟另外兩方最熟悉的人，他當仁不讓地當起了這次曆史性會晤的組織者。
“兩位馬老板的意思其實已經十分清楚，他們都不希望大家這麼無謂地爭鬥下去，除了繼續燒錢之前並不能改變行業地位……”
程惟一副口含天憲、手持尚方寶劍的欽差大臣樣子，而林一和快嘟的那兩位則默然不語，當然他們的心情也不儘相同。
不過這家夥好像沒把李羅賓放在眼裡啊。
萬裡出行作為補貼大戰的發起方，拿到了最大的一塊增長紅利，規模翻了幾十倍，一躍成為行業第一。