新約克，又名大蘋果城，蝙蝠俠童話故事裡的罪惡都市，全美第一大城市，世界金融中心。
這是一張靚麗的名片，外在的美國精神——自由女神像，以及真正的美國精神——華爾街全都坐落在這裡。
林一跟劉簡妮在這裡又轉悠了兩天之後，他們終於搞明白是哪個混蛋在針對自己了。
“是a廠。”
劉簡妮斬釘截鐵地分享著自己打探到的消息：“我從我老東家的前同事那裡拿到了確切的消息，a廠的蔡重信給我們拜訪過的每一家機構挨個打了電話，讓他們不要投資我們。”
蔡重信，論祖籍的話也是林一的之江老鄉，但其實是個在寶島省出生的加拿大籍華裔。
耶魯大學的法學博士出身，畢業之後的工作軌跡是從律師樓到私募基金，算是那種靠念書出人頭地的華裔精英，不過後麵的故事就有點不同尋常了。
蔡重信是a廠十八羅漢之一，江湖傳言他被當時尚未發跡的馬傑克不知說了什麼忽悠到，丟下了七十萬美元的工作寧可跟著馬傑克領五百塊錢的工資。
這事兒多半有水分，因為蔡重信的主要任務並不是參與a廠的業務運營，他的職務是cfo，負責替公司融資找錢，大部分時間應該base在港城。
五百塊錢，在港城是活不下去的。
甭管怎麼著吧，反正搭上了a廠這艘巨輪，再後來的故事非常乏味，用四個字形容就是飛黃騰達，林一還知道他將來會成為nba籃網隊的老板。
a廠為什麼針對他們呢？
這倒沒什麼好奇怪的，因為在年初的補貼大戰裡麵他家的小弟快嘟打車落入了下風，連帶著把鵝廠跟熊廠各自的支付產品給帶火了。
哦，多說一句，因為林一和萬裡出行的參與已經在補貼大戰中的培育，現在的熊廠錢包雖然比不上靠紅包翻身的鵝廠支付，但比上輩子要茁壯得多。
這也是李羅賓信心爆棚加碼o2o的倚仗之一。
所以a廠對於萬裡出行的不爽跟惡意就完全可以理解了，要知道支富寶可是馬傑克的寶貝疙瘩，當初為了剝離這個資產差點和股東鬨掰。
林一忍不住吐槽了一嘴：“真夠看得起我們的啊，萬裡出行這點小胳膊小腿還要專程報複回來嗎？a廠的心胸果然也就針孔那麼大。”
不過他的問題是：“a廠雖然在業內算是行業三巨頭，但是這裡是美國，輪得到他們話事嗎？”
劉簡妮馬上就解答了他的困惑：“蔡重信告訴那些機構，任何人投資了萬裡出行，就不能拿到a廠的ipo份額。”
忘了這茬兒。
a廠的b2b業務以前在港城上過市，但是股價一直不理想，所以2012年就把它給私有化了。
這次除了被剝離的支富寶，a廠整體打包上市一開始也是首先考慮的港城，但礙於港交所堅持“同股同權”的原則，錯失了這個機會。
因為a廠真正的大股東是東邊鄰國家的軟銀，以及美國的雅虎。
如果嚴格按照同股同權的標準，那馬傑克和他的十八羅漢立馬就要喪失控製權，然後被掃地出門了。
但是科技企業在早期不得不吸納大量的融資，出讓股權也是沒辦法避免的，常規做法是設計成ab股，用來保證創始團隊和財務投資人的權利。
分紅的時候兩者可以享有相同的經濟權益，但是在內部管理上創始團隊持有的股票享有超出普通股的所謂“超級投票權”。
很多知名科技公司采取了這種股權架構，所以創始人持有的股權比例隻有個位數，也能夠保證絕對控製權。
萬裡出行將來要上市，大概率也是要搞ab股的。