劉簡妮毫不避諱地表示，“考慮到現在嘟嘟快嘟已經對我們形成了優勢，以及柳清此前已經表現出了極強的融資能力，我們不能不早做打算。”
現在第二輪的補貼大戰剛剛開始，立馬啟動融資可能不是很好的時機，但如果到點了再臨時抱佛腳恐怕要來不及。
雖然融資是劉簡妮主管的工作，但她也直截了當地提到了柳清，她有義務對林一做這個提醒。
林一想了想給了個方針：“這一輪融資的時候就不要太計較估值了，優先保證融資額度。”
他說不計較估值當然不是往低了估，這是一體兩麵的東西，否則的話投資人不看好你的業績反而不會掏錢。
萬裡出行此時距離上一輪融資已經大半年，整體規模至少擴張了一倍，所以估值自然會有相應增長。
劉簡妮立刻表示了同意：“這個想法跟我不謀而合，我會儘可能地把能拿到的錢全都到手再說。”
“以目前的情況看，uber跟嘟嘟都是要大打出手的樣子，我們沒有足夠的資金儲備是不行的，至少要撐到下一輪行業整合的時候才可能有轉機。”
“這次我會比上一輪融資的時候更加有針對性，我們可能不需要見太多的機構，但是我也不會太篩選風投的背景和資金來源，彈藥越多越好。”
雖然因為最近嘟嘟快嘟合並的事情搞得萬裡出行有點難受，林一也一度非常緊張。
不過打車行業畢竟還是風投眼裡的香餑餑，他們應該還不至於落魄到無人問津。
劉簡妮進一步建議道：“現在這種情況，大股東以及作為我們業務支持的熊廠就顯得尤為重要。”
“我知道上一輪融資的時候你不想給熊廠增持的機會，儘可能稀釋他的股權以及減少我們對於熊廠的依賴，這些我也是支持的。”
“但是此一時彼一時，現在是困難時期，不能還跟順風仗是同一個打法，李羅賓那邊你必須要爭取到他。”
林一點頭表示明白。
雖然他對熊廠心存提防，不過並沒有什麼特彆的心結，人在屋簷下不得不低頭，他還是懂得審時度勢的。
“上一輪融資過後我們跟熊廠的關係沒有先前那麼親近了，而且熊廠今年在o2o上麵投入很大。”
“這事兒我還算能夠說上點話，所以我會儘早去李羅賓那邊刷個臉，多要點錢回來。”
兩個人商量完，基本策略算是定了下來，他們都能心中有數。
劉簡妮的估算是有理有據的，萬裡出行的補貼金額果然來到了4000萬美元一周。
要知道上一輪補貼大戰的時候他們最多也就達到過4000萬人民幣一天的程度，那隻是個短暫的峰值。
一年的時間，到這一輪就隻是一個常態了。
可能是一回生二回熟，儘管這次準備的金額更大燒錢的速度更快，林一反而沒有那種心驚肉跳的感覺。
他站在辦公室的玻璃幕牆之前，看著下方的街道上車水馬龍，心裡盤算著有多少是網約車司機。
“聞到了嗎？”
“聞到什麼？”
“空氣裡全是錢的味道啊。”
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