第396章工匠封侯
瓦特蒸汽機的改良者，英國蘇格蘭人詹姆斯·瓦特，再有10年就該出生了。
等他把瓦特蒸汽機原型機整出來，還得再等四十年，四舍五入就是五十年後歐洲才會進行蒸汽機技術革新。
而且，這時候的蒸汽機仍舊是奔著礦場抽水泵去的，瓦特也隻是覺得原來的抽水泵效率太低，改進提高了其效率。
初號機的瓦特蒸汽機，還是原來傳統的直線往複式，與其說是用於礦場抽水泵，倒不如說它隻能做個抽水泵。
直到瓦特賺到了錢，想繼續推進新型蒸汽機，並賣給紡紗工廠，而不隻是礦場，真正意義上的聯協式蒸汽機才問世。
可以說，從礦場抽水泵到帶動工業革命的蒸汽機，歐洲差不多走了上百年的彎路，這純粹是商業需求和眼界導致。
就連瓦特，說白了也是賺到了錢，貪心不足才想繼續改進蒸汽機，還因此與合作夥伴因為商業利益發生分歧。
如此被迫之下，這才一步到位，將聯協式蒸汽機給整出來了。
因為合作夥伴想要他的分離冷凝器專利，來換自己的曲柄運動專利。
“轟隆隆~~！”
大明第一艘蒸汽戰艦，就這麼在隆隆巨響和滾滾濃煙中，在河道上緩慢航行。
朱怡炅看了眼河岸邊前後忙碌指揮的唐同江他們，除了明兵水師，還有不少是大明科學院派來的人。感慨道：“這黃五……當真是個人才啊！”
不，不能說人才，簡直就是天才！
朱怡炅雖然描述了瓦特蒸汽機的初號機，還給其畫出了圖紙，但其實圖紙不僅糊，而且很多結構都沒畫明白，更沒講明白。
比如蒸汽機的氣密性……然後，黃五居然自己就解決了，還想到了不用橡膠的替代法，而且從耐用性來看，比橡膠還要更好用。
因為橡膠是會高溫老化的，溫度越高，橡膠老化速度越快。
而且，不說氣密性，還要將蒸汽機從直線往複式運動，改為圓周運動，讓其能夠為工業提供動力。
瓦特一開始的辦法，是用合夥人的專利，在其中加入曲柄連杆傳動，但沒能談妥。
直到瓦特的員工威廉·默多克發明行星傳動齒輪，才繞過了這個辦法，完成了蒸汽機的改進。
至於後麵的雙向氣缸、變速器、安全閥、壓力計等，其實都是細枝末節。有了行星傳動齒輪，後麵都是錦上添花而已，花時間就能整出來。
黃五自然整不出行星傳動齒輪，不是他不夠天才。而是大明的鋼鐵冶煉工藝不行，無法生產如此高精密的工業齒輪。
但行星傳動齒輪整不出來，二三級齒輪還是能搓出來的。
朱怡炅前幾日看到黃五興奮呈遞上來的蒸汽機改進圖紙，還有裡麵提到的齒輪結構，都被驚呆了。
這個時代居然也能玩出齒輪來？
而且，黃五不僅僅隻搓了齒輪，甚至還畫出了蝸輪蝸杆結構的圖紙構思。
朱怡炅隻是看一眼黃五畫的圖紙，先是覺得很牛逼，然後就是眼熟。不是他前世見過，而是感覺這完全不像是這個時代該有的東西。
他沒有去問黃五是怎麼想的，因為問了也是白問。
“啊？齒輪？要改變氣缸使力方向，肯定得用齒輪啊！這很難嗎？”確實，不是很難，歐洲也是用的齒輪。
可你這不論時間還是齒輪設計，怎麼看都不對吧！？
還有蝸輪蝸杆，即便從未見過，但一看圖紙結構，就很高端。而且黃五怕皇帝看不懂，還專門解釋了一下。
然後……更高端了。
“轟隆隆……嘭！”