第732章蒸汽機性能得加快提高
年一過，胡湘和盧敏回到了武安。
胡湘的大哥去北方視察，二哥去衛州視察。
目前周邊的局勢，還是不太樂觀，因此胡家兄弟，必須儘力鞏固胡家天下。
胡湘視察了蒸汽機製造廠。
必須研製高性能的蒸汽機，才能提高輸出馬力，這樣軍用輪船的速度，才能提高。
蒸汽機製造廠廠長胡衛沐，帶胡湘，李冶查看了蒸汽機製作過程。
蒸汽機現在改進，已經是提高材料性能了。
比如，活塞在蒸汽氣缸內不斷的往複運動，需要氣缸壁要具有耐磨性，氣缸不像活塞，活塞上的青銅環磨損了，好更換。
氣缸這個部件外觀是很簡單的，就是一個圓鐵筒，兩端是圓蓋板，用螺栓和氣缸體連接在一起，它們之間得密封用圓銅墊。
目前的主要型號蒸汽機，氣缸直徑為：30厘米，50厘米。
現在蒸汽機動力研製已經用理論計算了。
其實很簡單，小學算數。
胡衛沐向胡湘講解了目前蒸汽機各項性能。
根據理論計算。
活塞的推力f=活塞圓麵積x壓強
一個大氣壓壓強約為1公斤力每平方厘米。
現在的蒸汽機壓力是7個大氣壓，也就是7公斤力。
那30直徑型號蒸汽機推力為：
=15153.147=4945.5公斤
那50直徑型號蒸汽機推力為：
=25253.147=.5公斤
圓麵積公式=半徑的平方π，蒸汽機推力，是用的活塞麵積，蒸汽壓力作用在活塞上麵壓力，才是蒸汽機的推力。
7個大氣壓，就是我們平時見的蹦爆米花的那個鐵爐的壓力。
讀者可以通過那個鐵爐，可以想象一下，鐵有多厚，能承受7個大氣壓。
水蒸氣產生這個壓力，那蒸汽的溫度大約為160度左右。
家用轎車輪胎氣壓是2個多大氣壓力。
讀者想感受2個大氣壓壓力大小，可以放輪胎氣看看。
這種蒸汽壓力和大炮爆炸時候產生的膛壓差遠了。
就是步槍的膛壓也有幾千個大氣壓，也就是幾千公斤力。
後世蒸汽火車成熟時候，火車的蒸汽壓力是15個大氣壓。但蒸汽輪船用的蒸汽機，蒸汽壓力比蒸汽火車壓力大很多，火力發電廠蒸汽壓力更大，先進的能達到320個大氣壓。）
從理論計算，那個30型號蒸汽機有近五千公斤力推力，也就是萬斤力。
假如一個人推力是二百斤，那就是五十個人的推力了。
但實際上蒸汽機達不到這個推力。
因為有各種損耗。
但再有損耗，也比人力多了！
這是推力計算，活塞是往複運動，也就是推和拉的，拉的時候，那個拉力會小點，因為要把推杆占的麵積去掉，不過活塞推杆一般不大，直徑6厘米。
“衛沐，蒸汽動力，要繼續提高，鐵路用蒸汽機車，動力要達到五百馬力，輪船用蒸汽機要達到兩千馬力。”
胡湘提出了研製改進目標。
“蒸汽機要不斷的改進，你們想象一下，要是造出幾千馬力乃至上萬馬力的蒸汽機，就能建造更大的火輪船，幾千噸，上萬噸，那輪船就成了移動的城堡…”
相對於內燃機，蒸汽機的馬力，想要增大，是很簡單的。
假如蒸汽壓力定了，那就製作直徑更大的氣缸，活塞就可以。
而提供蒸汽的鍋爐隻需要增加數量就可以，可以做成標準化鍋爐，這樣就能提高製作效率。
當然蒸汽氣缸的數量也可以增加。
泰坦尼克號就有29台鍋爐給氣缸提供蒸汽，有兩台三脹式氣缸組，還有一台蒸汽輪機提供輔助動力。
這也是早期的輪船有很多種噸位。每艘輪船的蒸汽機配置也各不相同。