任誰看，都知道大和號戰列艦完了。
因為下一波攻擊機群很快就會抵達，而且規模更大。
但此時大和號戰列艦的戰鬥力下降超過一半，剩下的防空武器很難攔住後續進攻的飛機。
同時大和號戰列艦航速下降，也讓其躲避魚雷和炸彈的能力下降，麵對中美航空部隊的第三輪攻擊，還能堅持住嗎？
隻不過中國空軍為此也付出了不小的代價。
36架天蓬戰鬥機損失了9架。
其中4架被防空炮擊中後撞向大和號戰列艦；
1架被擊毀後墜海，飛行員成功跳傘；
另有4架則是因為被擊中後無法返航，飛行員選擇在戰場附近棄機跳傘，隨即被盟軍的水上飛機救走。
美軍那邊也差不多，被擊毀的飛機沒有去撞大和號戰列艦，飛行員而是想儘辦法跳傘逃生。
12點03分鐘，美軍第三波攻擊機群抵達。
這一次，差不多180架各式艦載機。
而在2分鐘後，由李航親自指揮的中國第二波攻擊機群也出現在了戰場。
他親自率領的這支部隊一共有22架B25轟炸機、8架民33改魚雷機、23架P51戰鬥機和1架民33偵察機。
當美軍看到這樣一支機群，也很驚訝，怎麼把B25轟炸機和P51戰鬥機都開來了？
前者還好說，是能轟炸海上目標，準確度不高，而且也沒有俯衝投彈的威力大。
可P51戰鬥機是咋回事，敢去進攻大和號戰列艦？
這款戰鬥機是性能優異的空戰戰鬥機不錯，但防護能力是不如P47戰鬥機，也不如F6F地獄貓艦載機。
因為P51戰鬥機的定位就是代表盟軍最高防禦能力的P47戰鬥機和盟軍最高綜合機動性代表的噴火戰鬥機的最佳折衷飛機。
難道是看到大和號戰列艦半殘了，所以過來湊湊熱鬨？
不過當看到B25轟炸機後，美軍飛行員就知道P51戰鬥機是護航的，但後者還是有一些飛行員忍不住前去日軍軍艦上秀了一波存在，然後就揚長而去。
而且美軍艦載機飛行員開始一度以為這是美軍陸航的機群，可靠近一看，才發現塗著中國國旗標誌，溝通之後更是確認就是中國空軍。
雖然覺得有些怪，但雙方都沒有因此放鬆對大和號的攻擊。
“這就是海戰嗎？”
當看到那艘艦體明顯傾斜、甲板上建築被摧毀大半的大和號戰列艦依然還在以十幾節的航速航行時，王漢循有些震驚。
關鍵大和號戰列艦的表麵建築大半都被摧毀，但其依然還沒有放棄抵抗，僅剩的高射炮還在開火，甲板上還是有不少日軍水兵正在拚儘全力滅火。
對於艦上的日軍來說，大和號在他們心中的意義非凡，自然要竭儘全力地拯救。
盟軍這邊，就是要借此覆滅日軍這最後的希望。
李航的要求也簡單，就是親自見證這場打斷日軍脊梁骨的一戰。
大和號戰列艦一旦沉沒，對於整個日本的打擊都很大，而且李航還會把大和號被進攻和沉沒的照片洗出來並刊登在報紙上、傳單上。
尤其是後者，然後李航就會讓轟炸機執行‘紙炸彈’計劃，把這些傳單撒在日本本土。
到時候就算是日本政府想要隱瞞這個事實都難。