穿梭致富從1985開始！
————————————千禧年————————————
龍穀的年終獎方桉出來了，一百二十億美金，按照65的彙率，也就是780億人民幣，人均是130萬人民幣，當然了，作為高管，科研人員，技術人員，肯定要拿的多一些。
這部分占據了公司人數的15，也就是接近9000人，龍穀本身就在進行產業轉型，後麵主要是做核心的光刻機，芯片製造，芯片設計之類的
其中普通工人在10萬的基礎上浮動，根據優秀員工評選，工齡什麼的最高普通工人可以拿到七十萬。
主要是有些剛進來的員工，比如進來半年的你分幾十萬，這樣肯定不行的，而且能留下來的工人基本上都是比較忠心的，另外也比較有技術的，普通下來隻要有個幾年工齡的，人均40萬是沒問題的。
普通工人算下來就是拿了50左右的獎金，剩下的九千人獎金。
剩下來的這九千人基礎獎金是30萬，這個也是針對那些剛轉正的一些員工，你說基礎獎金弄一百萬，兩百萬肯定不妥。
其中各個項目的負責人可以分大概是五千萬，副總可以分到一個億，總裁沒有，赫爾曼不參與這次獎金，因為赫爾曼有股份的。
副總也就十來個，項目負責人也就四五十個，獎金人均是四百三十多萬，隻要在裡麵乾幾年，拿個一兩百萬是輕而易舉的，如果有點貢獻，優秀員工，或者是科研骨乾，那麼千萬級彆不是夢。
何貴大致看了看，沒多大問題，思考的很全麵，不搞平均工資，根據工齡，職位，優秀員工得獎次數，普通員工一個優秀獎勵基本上就是五萬左右，如果是優秀車間，獎勵百萬，車間主任一半，剩下的分給員工。
實驗室的科研人員也是，出成績的多分，沒出成績的少分，能在龍穀乾好幾年副總的，絕對是牛人，上億是絕對值的。
何貴看完之後，簽署了文件，可以說是國際上最大的一筆獎金，就這麼出現了，還是出現在了社會的國家。
把資本家的臉打的啪啪作響，西方媒體在得到消息之後，幾乎都無視這個內容，不可能，不可能。
龍穀的分紅方桉出來，大家都很滿意，隻要在裡麵乾幾年，幾十萬獎金就到手了，雙職工一躍成為了百萬富翁的比比皆是。
那些新入職的拿著十萬三十萬的也是信心十足，那些離開的後悔不已，離開的都是被人高薪挖走的，何貴曆來不給員工許諾什麼，說什麼大話，直接就開乾。
就像這次獎金，也是何貴看到錢多，另外伴隨著新世紀的到來，競爭越來越激烈，龍穀的科研經費足夠一些中等國家一年的開支了，但是想要留住人才，還是要說錢，彆特麼的跟我談感情，談感情老子還不如回家山上種樹……綠化家園，為後代做出貢獻。
沒有任何條件，沒有任何的附加條件，哪怕你是在裡麵掃地的，在裡麵做飯的，都有。
做飯的一名大廚，從北湖開始建設就在裡麵乾，這一次七十多萬，媳婦也在裡麵，一共一百多萬。
龍穀的北湖工廠鼓勵雙職工，沒文化也可以，掃地，保潔，做菜，綠化等等的。
就連保安也是，何貴從來不搞什麼外包，外包就是領導吃錢的手段而已……無論任何行業的外包查當時負責的，都是有關係的。
有些地方一個城市一年的市政綠化幾億，外包給好幾個綠化公司，這裡麵沒說頭？
磐石那邊的獎金就是象征性的了，不過，大家也知道明年的內地子公司才是自己的……。
北湖的稅收部門也做出了一些優惠政策，畢竟這次個人所得稅有些太高了，一次收幾百億。
何貴簽字，龍穀北湖，南湖分公司就把具體的獎金在食堂公告了出來，這個人為什麼這麼多，大家一起進廠的為什麼我隻有三十萬，彆人有五十萬，七十萬，後麵都有詳細的說明。
讓大家都明白，彆跟現代有些公司發幾個億的獎金，普通工人就二百五，領導一個億……。
龍穀在港島也有員工，還有廠房，這裡的也是一視同仁的，另外還有一些海外的人員，也是有的。
隻要你是龍穀的正式職工都有。
磐石這邊也在加緊的對子公司進行資產，人員的剝離，要上市了，大家心裡都十分的高興，但是總部，子公司，人員變動不單單要公司決定，還要看人員自己，這對於某些員工來說是一個兩難的選擇。
不過管理方向的多半在子公司，研究方向的在總公司，當然子公司也需要……。
剩下的何貴就不管了，簽字之後，就是下麵的事情了。
反正跳槽的那些人，十分的後悔，雖然其他廠子給的薪水高，但是這次自己要在……。
看著京都總部這邊的人又增加了，何貴也沒辦法，伴隨著事情越來越多，這邊的人員結構也越多。
港島那邊也是，一個總部連同保安什麼的七八百人，其中有好多個部門，行政，秘書，後勤，財務，監察，公關，司機等等的。
接下來是各個公司明年計劃，年終獎的安排，這個都是有規則的，每年盈利多少來分年終獎，每個職位占據多少等等的。
另外還有格外的獎勵，這個就是各個公司自己安排了，車子，手機，電腦等等的，也是有個總的數據在裡麵的。
今年最大的不同就是昌盛超市，年終獎就是各個門店自己的盈利的多少，不再吃大鍋飯了，如果連續兩年店長沒把生意搞起來，何貴不換，下麵的職工也會讓你滾蛋的。
因為影響大家掙錢了，當然店長也是有約束的，想要損公肥私，也是不可能的。
處理完之後。何貴就去百安飛行器公司這邊，在這邊溜達了一天，然後回港島了。
在港島這邊，一邊處理公司的事情，一邊偷偷摸摸的吃了兩晚粉粉的⊙v⊙，還彆說，男人就好這口，賊刺激，估摸著這就是有錢人的心態，一邊看著當紅女星在熒幕上的樣子，一邊……。
咳咳！
不得不說法子還是很聰明的，知道這樣可以讓某些人心裡有自己，所以也格外的喜歡表現……。
何貴在港島的行蹤是很隱秘的，坐什麼車也沒有人知道，而且港島新田這邊地下車庫都十分龐大，法子住的地方又是電梯入戶的高檔公寓，何貴每次偷偷摸摸的來，隻有安保知道。
————————————————現代——————————
千禧年那邊，何貴基本不管具體的事情了，經過了這麼幾年的發展，何貴名下的企業基本上都走上了正軌，規章製度已經深入人心了，哪怕現在換個老板，一時半會的也改不過來。
都有自己的總裁負責管理，一旦在各個領域形成頭部，頭部效應一旦凸顯了，隻要不出重大的事故，那麼起碼可以吃幾十年的老本。
隱身無人機，布線結束了，下一步就是檢測了，比如飛行姿態控製係統，各個係統是不是完好的，另外備用係統怎麼樣。
還有什麼油路控製，等等的，雷達通電測試，感應器通電測試。
比如飛行姿態控製，這個要測試控製節點的時間，比如一個複雜的機動動作，這個執行力怎麼樣，有沒有什麼不妥的。
測試是關鍵，當然雷達隻能通電測試正常與否，要想完好的測試，必須飛起來……。
這一項工作也是十分複雜的，測試一部分，剩下的就何貴就開始組裝引擎了。
因為引擎組裝起來之後，還需要進行一連串的控製測試，最麻煩的還是油箱，異性油箱，何貴乾脆用薄鋁皮自己焊接，本來要用複合材料的，但是這玩意何貴哪裡去弄？
不搞快點的話，馬上零一年過年了，算了一下，爭取在零一年過年之前組裝完成。
這個引擎屬於中等的渦扇引擎，進氣口在背上，進氣口設計也做了隱身處理的，彆看隻有一個角度問題，但是在百安飛行器公司，這個設計計算的費用超千萬。
就拿117的那種棱角設計，看起來不起眼，但是就那個外形，消耗多少錢?
鋁皮的油箱會增加重量，但是這是何貴該考慮的問題嗎？
當然不是，自己弄上去會飛，會隱形就是了。
其實複合材料搞油箱，也是為了溫度，畢竟油箱就在發動機旁邊，何貴這個長時間運行就不行，但是飛半個小時什麼的也可以。
湊合！
這是何貴的一貫宗旨，事情你都做完美了，彆人怎麼立功？
被人沒辦法立功，信不信暗中使壞，所以有些事情啊，不要一個人大包大攬的（某個大神作者好心好意的搞網協，跑前跑後的，啥事情都乾完了，就連證件印好了，結果……咳咳。）
哪怕在西方也是一樣的，看看當年交流電的發明者……。
何貴能做到完美嗎？當然可以，不就是機器設備？咱沒錢啊？
事情不要做完了，就是係統，何貴也是做最基礎的就是了，你們拿去優化。
湊合！
能飛能躲過雷達就是了。至於能不能躲過雷達，到時候先拉上老張測試一番再說。