穿梭致富從1985開始！
xifei既然在申請驗收，肯定也有準備的，老大哥來了，那是熱烈歡迎。
“歡迎老大哥啊，老大哥是來下訂單的嗎？”xifei大頭頭看著老大哥，心裡就膩歪，中短程客機賣爆了，但是自己就賺一個發動機的錢。
其餘的都被老大哥賺走了，心裡肯定不舒坦，要知道一架飛機多貴？一架飛機最核心的技術是什麼，那就是發動機。
“這個再說，再說，聽說你們這邊驗收了一款發動機，我們可以開開眼嗎？”老大哥也是直接了當的問道。
“這個不行，這還處於一個實驗階段，還沒有辦法大規模製造，現在我們對外一切技術保密。”xifei大頭頭立馬說道。
“看看都不行，我看上麵發的文件，這發動機還是一流水準啊，就參數來說，是不是用在什麼大飛機上？”老大哥當然不相信，就你xifei這樣的，肯定有事情隱瞞著我們，背地裡搞小動作。
“這個沒有，真的沒有，這發動機我們也是搞好多年了，最近才有一點眉目，前一段時間我們還忙火箭發動機呢……。”
“走走，吃飯，吃飯，來者是客。”
“就是……先吃了飯再說。”
老大哥幾人這一吃飯不要緊，吃飯喝酒就喝多了，醒來的時候已經被xifei送回老大哥那邊去了，送人的人還說，你們喝醉了，一個勁的要回家，回家，我們xifei也是沒辦法……。
老大哥那邊幾人臉都綠了，我信你個鬼，但是現在沒證據，能咋整？
xifei這邊兩個大頭頭看著人被送走了，也是鬆了一口氣。
何貴在xifei這邊根本不知道發生的事情，悶頭乾活，一個多月了，才把內部基本弄完，主要是內部的東西太多了，並且是兩種駕駛模式，一種是電傳，一種是手動，所以需要把內部的這些東西全部測試好幾遍。
內部完成之後就是外麵的機翼蒙皮，機身蒙皮，還有尾舵什麼什麼的，估計還要接近大半個月的時間。
xifei兩個大頭頭很滿意這個進度，雖然兩個多月對何貴來說，時間比較長，但是對於xifei大頭頭來說，兩個月算啥，一年半載都不算多，這可是大型寬體客機。
專家組驗收的數據是世界一流，其實還有一個意思，比不上國外最先進的，但是能夠製造這種飛機的，一隻手以前數兩遍都數不完，就兩家而已。
這兩家已經開始擺爛了，大型寬體客機已經不是主流了，所以現在有三家可以製造，世界一流也是沒錯的。
當然差距是有的，不過不是很大就是了，畢竟飛機發動機這些年發展也不是很快。
其實還是壟斷帶來的後果，而且一種機械到了一定時候，除非是有外來的其他物質參與，不然很難再提高了。
而且也不一定是最好的市場接受度就高，作為民航客機來說，盈利能力才是最重要的，也就是說的性價比。
弄個一百億一架飛機，再省油有幾把用啊？猴年馬月才能賺的回來？
同樣的車也是一樣的，要看性價比，哪怕他千萬豪車，給你十年八年使用權，你會用嗎？
當然不會，這玩意不說保養維護，特麼的油費大部分家庭都出不起，更彆說萬一剮蹭了，很多千萬級彆的豪車保險是不賣的……。
作為運營性質的，也不可能說有太強的屬性，不是能不能能達到的問題，而是有人買沒有，我航空公司乾了幾十年，飛機都報廢了，結果還沒回本？
大型寬體客機也是因為盈利率的問題，不被接受，其實還有一點就是太貴了，這玩意幾十億下去，多久能回本？幾十億丟銀行每年都是多少了？
當然可以分期付款，租賃啊，但是這玩意分期付款確定彆人不會賺一手？
何貴的兢兢業業，xifei兩個大頭頭也看在眼裡，何貴要的東西呢，兩個大頭頭自然要想儘辦法來弄的。‘
其實火星車，月球車這些東西，在兩個大頭頭看來，保密度反而沒有寬體客機或者大型運輸機高。
因為這東西應用場景太窄了，隻能是在月球以及火星上使用，月球車還不一定可以在火星上使用。
火星車，月球車這都不是難點，難點是什麼安全把這兩個玩意送到火星，月球什麼的。
這才是難點，要知道地球距離月球以及火星都是有個最大，最小距離。
地球距離火星最遠4億公裡，距離最近是五千萬公裡，所以要在什麼時候發射，什麼時候前往火星，才是最短的距離，等等的。
飛機大部分完工了，兩台發動機送到了機翼下麵，進行最後的安裝，安裝完畢之後就算是完工了。
何貴這一段時間也忙得不行了，主要是要到處都看著。
“報告總指揮，右側機翼發動機安裝完畢，檢查合格。”
“報告總指揮，左側機翼發動機安裝完畢，檢查合格。”負責總指揮的是xifei的廠長，何貴可不攬這個活。
“我宣布，我廠第一架寬體客機裝配成功。”xifei廠長也是激動的手都哆嗦。
嘩啦啦！
“各個項目組發獎金，放假。”廠長立即又說道。
接下來還有事情呢，裝配各個項目組完工了，下麵是飛行係統，要經過一係列試驗，何貴就充當著主力。
“機翼操作正常。”何貴在駕駛位，這邊是通電測試，飛機蒙皮還沒有噴漆，這玩意暫時不噴漆，萬一有什麼需要檢查的，要拆開某個部分的蒙皮，何貴在裡麵操作，外麵的人就看機翼等等動不動什麼的。
“尾舵操作正常。”何貴這邊也有攝像頭，看著尾舵在自己操控下，開始不斷的左右搖擺，上下。
然後就是模擬各種飛行姿態，看看飛機機翼，還有各個零部件是不是正常的。
xifei兩個大頭頭就在機艙裡麵走來走去的，心裡感慨真好，真大。
這個大型寬體客機，後麵可以更改成貨機，方案是現成的，大型寬體客機當做客機不行，但是作為貨機很受歡迎，因為載重量大，另外機艙也大，要知道一般的航空運送的貨物都不是密度很大的東西，其他貨機貨倉都裝滿了，也沒有達到限重，寬體客機的貨倉量比你一般的要大很多，載貨量大。
特彆是在航空貨運需求越來越大的情況下……。
這個試驗是有流程的，中間還把飛機用平台頂起來，然後測試起落架。
嚴格按照流程來，雖然何貴知道飛行係統沒毛病，但是不確定裝配的時候有問題沒有。
還有靜止試驗，包括各個係統，比如全飛機的空調係統，照明係統，充電係統等等的，都要長時間的進行運行。
也這種飛機一般用於洲際航行，飛行十幾個小時是輕而易舉的，至少要連續經過多少小時的測試，才合格。
“何老師，下一步就是地麵試驗了？”xifei大頭頭看在試驗一步步進行，終於要進行地麵試驗了。
“嗯，要不我就不測試了，你們自己來做？”何貴點點頭，的確也想離開了，這玩意耽誤了不少時間啊。
“何老師，這個您對飛行係統最了解，要不您再帶幾天試飛員？”xifei大頭頭有想讓何貴走，但是試飛員對於整個飛行係統還不是很了解，這萬一……。
雖然說這個大型寬體客機與中短程客機飛行係統差不多，但是肯定是有區彆的，畢竟這玩意要多坐一百多個人。
“那行吧，也不差這幾天。”何貴知道很多時候飛機出事情，其實就是飛行員對於整個飛行控製係統不是很了解。
曆史上這種原因出事情的太多了，有時候一個按鈕前後順序不對，就會造成大麻煩，比如在關島墜毀的那一架b2，因為下雨感應器潮濕，要先除濕，然後再啟動感應器，而飛行員是先啟動感應器然後除濕，造成了幾個參數不對，然後還沒飛起來就直接栽倒在地了。
xifei最近幾年很是出了一些風頭，去年剛出了火箭，那家夥全世界都看著這邊的。
就在今天，不少人意識到不對，因為最長的那個跑道有人反複的清理，並且周圍崗哨明顯增加了。
“這不會又出來啥玩意吧？”
“不知道，沒看見報道啊？”
“應該是的，這個最長的跑道一般不會用的，長達45公裡。”
“xifei不會這麼快吧，去年才弄個火箭出來，把世界商業衛星發射市場攪亂了。”
“嘿嘿，這有啥，誰讓他們那邊收費高呢，外國好幾家商業衛星發射公司都破產了。”
“價格殺的太狠了，買套餐的話，市場價三折。”
“關鍵是人家也不說降價，就說優惠，現在不少外國公司排隊來咱們這邊發射衛星呢。”
“這是肯定的，不少衛星公司加大了小型衛星的研發投入。”
“其實還是壟斷，現在阿美以及歐洲，還有北麵也馬上要推出重複火箭發射了。”
“是啊，以前就這幾家可以發射衛星，大家都擺爛，不搞什麼重複發射，反正你其他國家要發射衛星，找誰都是這個價格，變相的割韭菜。”
這邊圍觀的什麼人有，有自媒體網紅的，畢竟去年接連捧紅了好幾撥網紅，一些網紅對著一個水坑就可以扭腰什麼的一天，何況是這麼一個大飛機廠，每天起飛試飛的都不少，每一種飛機出廠之前都要試飛員進行測試。
還有就是一些攝影愛好者，另外還有一些彆有用心的人。
伴隨著朝陽升起，遠處一輛拖車拖著一架銀白色的飛機，上麵可以清楚的看到蒙皮上麵下沉式鉚釘的痕跡。
“這玩意要大一圈啊？”
“大型寬體客機，居然被我抓拍到了第一張。”
“今天一大早起來就聽到喜鵲叫。”
“真的是大型寬體客機，看旁邊的飛機，對比起來就很小了。”
“這是要進行地麵試驗？”
“肯定的，這蒙皮怎麼這麼大一塊一塊的？”
“這種才更加穩定，地麵與空中溫度差距很大，相差幾十度都有可能，還有目的地，比如三亞飛東北什麼的。”
“哦哦。”
“居然都多邊形結構。”
“嘖嘖，xifei這不聲不響的又放炮了。”
“寬體客機其實現在不流行了。”
“你知道什麼，這代表著製造工藝。”
何貴與兩名試飛員坐車來的，三人都戴著飛行頭盔，穿著飛行服，本來開民航飛機用不著這些東西的，不過這不是為了保密。
其實高級試飛員也是保密的，因為他們飛過很多的飛機，一些保密級彆高的飛機也是這些試飛員先飛的。
試飛員擁有很強的經驗，處置各種意外比一般飛行員要好多了。
“xifei算是真正成長起來了。”
“是的，科研實力，製造實力不斷壯大，這些年可以說是井噴式的發展。”
“就是不知道轟炸機什麼時候出來。
“現在轟炸機，除非是隱身轟炸機，不然的話沒有什麼意思，就是隱身轟炸機，也不一定有用，現代的反製手段太多了。”
“是啊，轟炸機不隱身，對於大國沒有啥作用，大國戰略縱深大，退一萬步說，就是前沿城市遭受到了打擊，大國直接用導彈攻擊你本土就是了，不像其他小國家，沒辦法攻擊到你本土。”
“的確是這樣，大國之間也就是威懾，隱身戰鬥機就足夠了，隱身轟炸機還沒有搗蛋來的方便。”
“估計xifei現在也很為難。”
“是這樣的，要是製造出來沒用，白白花費一大筆錢。”
“關鍵是自己也不知道有用沒用，真打起來才知道。”
大家一邊閒聊，一邊手裡不停的拍照，何貴這邊各項檢查先做了的，來這邊就是開始加油什麼的。
開始的時候油量不是很多，飛機的油箱是各種形狀的，並且各個油箱裡麵的油是一致的，通過係統控製來保持油箱的重力平衡。
加油完畢之後，就是通電自檢，通電自檢完畢，飛行員會在飛行日誌上記錄自己開機的時間，然後做一些記錄。
加油完畢之後，其他人員撤離之後，飛行電腦自檢完畢，各個參數也正常，就開始點火了。
發動機已經長時間運行了，沒毛病。
當飛機發動機發動之後，巨大的風扇開始轉動起來，試飛員密切注視著各項參數，溫度，壓力，等等的。
然後開始地麵滑行試驗……。
當飛機開始地麵滑行的時候，周圍的人激動的站了起來，這是正式開始地麵試驗了。
地麵試驗項目很多，包括發動機動力，油耗，機油壓力，溫度等等的。
然後是各種的飛行姿態狀態下，飛機各個部位的反應，遠處還有觀察員配合著試飛員進行記錄。
何貴就在機艙裡麵作為主駕駛，一邊操控飛機一邊跟兩名試飛員指點該怎麼操作。
兩名試飛員輪流的上來操作，讓飛機模擬做出各種動作，當然是在地麵上，比如起飛時候的飛機各個部分的反應。