穿梭致富從1985開始！
當然飛機內部布局要根據航空公司來選擇的，有些航空公司就願意多一些座位，有些就願意少一些。
“噪音不是很大，兄弟們，大家看看這個是測試噪音的。”
“這小桌板看起來像是橡木的，不知道具體是不是？”
“飛行很是平穩，試飛員的技術沒的說。”
“兄弟們，這個頭等艙太棒了，有興趣我明天帶大家體驗一下其他頭等艙。”
“這內飾看樣子就高級，看著有點私人飛機的裝飾。”
這邊好幾個主播，也有一些私人賬號發朋友圈。
下飛機的時候，一人還送一個小紀念品，是一塊銀白的金屬衝壓的飛機模型，不大。
“這飛機還采用的金屬蒙皮啊？”
“就是，怎麼沒有采用複合材料？”
“樓上的看到過車禍沒有，複合材料雖然好，但是也不是萬能的，金屬材料的延展性，抗疲勞，韌性，等等的比複合材料優秀。”
“你看汽車的炭纖維部件，隻要受損就必須全部更換，金屬的你還可以鈑金。”
“而且試驗飛機一般不會采用複合材料，因為後期要進行極限起飛等等的，機翼蒙皮，機身蒙皮承受力量比較大。”
“另外長時間飛行可以看到蒙皮表麵的痕跡，用來判斷飛機各個部分的受力情況。”
“原來是這樣……。”
“就是不知道具體的發動機參數。”
“咳咳，我懷疑你在說三哥？”
“他們不配，因為就是好東西給他們，都會修的沒法飛了，現在全世界最頭疼的就是軍火商，生怕三哥砸招牌。”
“第二批上飛機的人名單公布了，大家祝賀我吧，有我，有我，我馬上曠工……。”
“嘖嘖……。”
“這才是企業做產品的態度，西飛好樣的，不要跟其他飛機廠比，不管客人的舒服程度。”
“樓上說笑了，飛機內部布局大部分是航空公司要求的，反正大家都擺爛，都是一樣的座位，你愛坐不坐。”
“西飛自己搞個航空公司，我第一個支持。”
“就是，西飛搞這個還有搞頭呢。”
西飛這邊邀請第二波上飛機體驗一把自己的民航飛機，從側麵也證明了飛機的安全性。
當然批評的聲音不少，特彆是外國一些家夥。
世界上的大多數國家，還是很窮的，一架飛機便宜兩三億，不知道多少人想買呢。
誰家航空公司的錢不是錢呢，要知道都是資本運營的，那個資本家願意白白虧本。
特彆是歐洲內部，也不是鐵板那一塊，因為歐洲的飛機公司，受益的隻有幾個國家，又不是全部國家。
並且飛機廠老板掙錢了，也不會分給航空公司的老板，航空公司老板為什麼不反對。畢竟內地的中短程飛機已經上百了，安全飛行了那麼多航次了。
————————————————————04年————————————————
何貴看著自己的個人高端實驗室，裡麵各種設備，這是在百安飛行器公司。
從現代拿到的有關月球車，火星車的資料，何貴就在這邊擺弄了起來，從材料方麵，然後係統方麵。
月球車，火星車集成度高，要儘可能的減重，何貴把各個係統分解了一下，然後決定在這地方自己造。
“先來月球車，這玩意技術成熟。”何貴準備先弄月球車。
這玩意與一箭多星技術是相輔相成的，一箭多星的貨倉是在地球軌道。
而要讓月球車登陸月球，就要從地月軌道過渡到月球軌道，並且這個貨倉還要在月球軌道轉一陣子。
轉一陣子一方麵是降低貨倉的速度，另外也是降低高度，還有就是調整軌道，讓月球車落在需要落下的地方。
發射時機是要選擇的，要選擇月球距離地球最近的之前進行發射，讓載有月球車的貨倉在地球軌道運行，伺機進入月球軌道。
要是失敗了，那就芭比q了，因為月球移動走了……。
還有就是月球車登陸技術，要讓月球車平穩降落，這也需要技術，降落不但要帶降落傘，還需要反推。
而且降落傘上麵也有反推氣流，因為月球上空氣十分稀薄，所以降落傘不一定有用，當然也可以帶壓縮空氣。
然後月球車外麵還要包裹氣囊什麼的。
在04年看來，難度相當的大，但是對於何貴來說，沒啥難度，因為不管是從地球軌道到月球軌道，還是在月球軌道運行，其實都有一個數據模型的。
並且操作係統幾乎是現成的。
“抄……爭取明年發射月球車，後年發射火星車。”何貴現在抄點東西，在現代還要顧忌一下，在零四年，誰特麼質疑，直接火箭砸過去……。
不過暫時沒時間製造，因為還要處理其他的事情。
在長安這兩個月，何貴也是與港島還有白洋澱總部有聯係的，而且國際性的大集團，一時半會出不了什麼事情。
說個不好聽的，哪怕何貴真的出點啥，也有人照顧周全的，家產不是誰都可以向來動一動的。
何貴身後的關係盤根錯節，可不會像是某些沒啥背景的，誰敢動何貴的資產，信不信四維就動這些人的家人……。
比如這次油氣管道改路線問題，不少人就遭殃了吧？
其實不管內外，都不是某一個人說了算的，都是一派一派的。
先來到白洋澱這邊，白洋澱現在風景是最漂亮的時候了，這個季節草長鶯飛，何貴彆墅後麵就是白洋澱湖區，可以看到不少野鴨子，還有天鵝等等的。
更是有一對天鵝把何貴的後院當著自己家的，家裡的保姆都沒法去整理後院。
何貴也就沒管，天鵝這個東西，比大鵝還厲害，也是屬於一霸。
白洋澱現在真的成為了京都的後花園了，這地方比海邊還要好，也可以玩水，並且周邊配套設施都很齊全，最關鍵的是，距離近啊。
坐動車二十分鐘就到了，星期五晚上來這邊，星期天下午回去，不著急，吃喝玩樂也不貴。
周圍農家樂，釣魚等等的，已經完全開發出來了。
周邊的農家樂被整頓了好幾次，宰客的一律先關三個月，三個月之後屢教不改的，直接不準經營。
很多地方旅遊地其實就是被這樣那樣的宰客行為搞黃的，當然有些地方是外地人來當老板，撈一筆就跑。
很多遊客也是抱著既然出來就不要找事的心態，所以很多地方宰客成為習慣了。
內地處理的事情積攢的不是很多，畢竟不是年尾也不是年初，多少有一些事情。
林笑明已經與湖州簽訂了合作協議，在那邊修建一個影視城，投資兩百億，這裡是科幻影視城。
也許是何貴的油氣管道改方向了，所以蘇省給林笑明畫了很大一塊湖泊水域麵積。
兩百億包括一些附屬設施，包括道路，交通，住宿，醫院等等的。
在內地處理了一個星期事情，何貴才直接飛港島的，港島這邊嘉年華今年投資更大，所以早早就吸引了很多的商家。
遊客也開始陸續的多了起來，每年嘉年華兩個月時間，來往港島的飛機是一票難求，就連住宿也要提前三個月預定，不然沒有了。
好在內地那邊簡化了通關手續，遊人憑借簽證去那邊住宿，然後這邊來遊玩，不過顯然是不夠的。
要緩解的話，就要等到大橋建立之後，才可能緩解。
港島這邊，何貴來上班了，老李等到何貴來了，就趕緊來彙報工作，主要是大橋工程進度，還有港口的建設進度。
“現在勘探已經初步完成，下一步就是招標設計，老板您要不要參加？”老李把文件遞給何貴，何貴一邊看，老李一邊說。
“不用了，你自己做主就是了。”何貴搖搖頭，的確是沒時間去，何貴還有不少事情呢。
“好的。”老李也知道何貴事情很多。
下一個來彙報的是赫爾曼，赫爾曼彙報的東西就多了。
“老板，這是我們初步做出的方案，要是拆分的話，起碼有接近二十萬產業工人需要分離出去，涉及到的資產很龐大，暫時還沒有計算出結果。”赫爾曼拿出厚厚的一疊資料。
何貴當然知道，這裡麵涉及到很多的資產，設備，地皮，技術，人工，訂單，材料等等的。
“嗯，就按照這個方案來，跟著咱們的一些元老，功臣也該安排一下了。”何貴仔細看了看，涉及的東西很多。
“嗯嗯，這個我們已經在統計了，願意去合資企業的就去合資企業，不願意的就留下。”赫爾曼點點頭。
涉及到的財產太多了，一個專業的會計事務所還搞不定。
“技術還是要都捏在手裡，技術不能放棄。”何貴重點強調一點的是這個。
“老板，明白了。”赫爾曼也知道以後龍穀主要是核心業務，還有研發。
其實現在半導體行業很掙錢的，因為應用場景太廣闊了，而且龍穀的專利壁壘太厲害了。
唯一還授權的是ib，ib的工廠出來的訂單價格，與龍穀出來的價格差不多，就知道這裡麵的利潤了。
也就是是隱形的價格聯盟，關鍵是龍穀賣便宜了，就沒ib啥事了。
“老板，這是打包成一個企業還是分彆？”赫爾曼又開口問道。