穿梭致富從1985開始！
鄭校長搞學校還是有一手的，起碼在做學生思想工作方麵，還是很強的，講話什麼的也是很容易讓人有共鳴的。
白洋澱大學主要是麵對的貧困地區的學子，參照的也不是高考成績，而是看專業成績，比如數學有優勢的，比如物理有優勢的，比如化學有優勢的，主要是理工學校。
隻要是能順利畢業的，基本都可以找到很好的工作，彆的不說，何貴名下企業每年要招多少人。
製藥，機械，半導體，航空，航天，汽車，新材料，新能源等等的。
白洋澱大學的畢業生在大二的時候就有實習的機會了，做一些課題之類的。
另外白洋澱大學學費很低，學生在大二的時候基本就可以掙錢了，就好比芯片設計專業。
基本上大二的時候就可以接一些小項目了，完成項目獲得資金，隻要是人才那麼接的項目就會越來越大，當然錢就越來越多。
有些畢業生一畢業就直接大型企業，並且獲得不低的職位。
這樣做一方麵是鍛煉學生，另外也是選拔人才，大二，大三，大四，四年的時間就可以分辨一個人的能力了。
所以白洋澱大學的畢業生，想要找工作，比世界名校都搶手。
因為學校與多個世界五十強合作，培養出來的人才去世界五百強企業，綽綽有餘。
為什麼說是世界五十強？
何貴名下的飛機公司，各項專業就算世界第二。
半導體公司各項專業世界第一。
新材料公司各項專業世界第一。
機床行業，就算世界第二。
礦山機械行業，世界前五。
汽車行業，世界前五。
新能源，製藥世界第一。
大二的時候白洋澱的學生接的就是這些公司的項目，從小項目開始……。
白洋澱大學不參與世界排名，也不接受非本國的學生，並且父母家人有在外籍的，錄取也會靠後的。
何貴看了一下，這校長也是敢想，居然要開航天專業。
“航天專業暫時不開放，等等再說。”何貴直接拒絕了。
“好的。”葉秘書聽到何貴拒絕也沒有說什麼，拿著何貴拒絕的文件就離開了。
航天專業還不到時候，主要是航天專業這一塊公司那邊掌握的都是非常先進的技術，等什麼時候技術落後了，再開設。
雖然白洋澱大學是自己的，但是學生是怎麼心態，不好說。
白洋澱這邊事情不多，畢竟才兩個月，各個公司都有自己的管理部門，自己這個老板隻是負責大方向上的就是了。
在白洋澱幾天，何貴又來到了百安飛行器公司這邊。
這邊事情就多了，何貴在零五年的主要重心就在這邊。
上次走的時候，月球車才弄了一部分，這次過來先看各個部門的進度。
月球衛星項目這邊，何貴看著5噸多重的探月衛星，開口問道“已經完成了？”
“已經完成了，老板，這是什麼衛星，感覺燃料艙比較大？”負責人以為這是間諜衛星，開口問道。
何貴這才開口說道“這是月球探測衛星，在月球軌道的，你們等著，我去把係統帶來移植上去。”
何貴來到自己實驗室，然後把衛星的控製係統移植上去，衛星高度不一樣，作用不一樣，那麼係統也是不一樣的。
項目負責人也是驚呆了，要知道月球探測衛星難度是很高的。
月球探測衛星是需要在地球軌道進入月球軌道，一旦衛星稍微失誤，那麼衛星沒有被月球引力吸引，這衛星就算是丟失了。
整個太陽係是一個呈現出螺旋狀的，不同的星球圍繞著太陽在宇宙中狂奔，衛星一旦丟了，那就丟了。
係統是關鍵，這也是為什麼月球衛星需要攜帶燃料，因為要變軌。
何貴把係統移植上去，參數什麼的都提前更改了，然後就帶著製造衛星團隊的進行了一番測試。
整個團隊熱情很高，這有了月球衛星，那麼火星衛星還會遠嗎？
月球衛星需要經過不斷的抬高軌道，最後達到數萬公裡的高度，然後才會在適當的時候奔赴月球軌道。
所以這個過程不但需要衛星準確的參數，也需要地麵控製係統下達指令。
衛星係統測試好了之後，衛星就被送走了，衛星還是會被送到五百公裡的軌道高度。
然後就是地麵控製係統與衛星進行配合。
何貴成立了一個月球探測器控製中心，這個中心是臨時成立的，抽調的都是精英，何貴直接把地麵控製係統拿出來，然後給眾人講解，隨後更是拿出資料。
衛星被送到了西北這邊，五噸多的衛星不稀奇，十噸的西北這邊都發射過的。
隻要送到一定高度就可以了，但是發射時間需要何貴這邊確定。
月球探測控製中心的人很是震驚，這居然要發射探月衛星了？這些都是最核心的精英，可以說個個都是學霸。
何貴一邊講解，主要是講解衛星的運行方式，是怎麼進入到月球軌道的，要知道月球距離地球三十八萬公裡。
控製中心是承擔著什麼樣的任務。
“衛星首先在500公裡的高度圍繞地球運行一圈，然後是把軌道拔高到五萬公裡到七萬公裡的高度，圍繞地球快速運行一周之後，再次把軌道拔高到12萬公裡，最後一次變軌直接進入月球軌道。”何貴開口說道。
大部分一說都明白，但是最關鍵的還是衛星，衛星自己要聰明，地麵下達命令之後，衛星在知道自己在什麼地方，該怎麼做，不要你命令在五萬公裡的高度，結果衛星不知道自己距離多高，或者是推進器變軌力量太大，弄成了十萬公裡。
這個不是說一下子不能推到38萬公裡，而是在微重力環境，刹車不是很靈敏，反推也許把航天器推成了陀螺。
依靠地球引力，來束縛以及調整衛星的高度，就像人下梯子一樣，一步一步走最穩當，直接一步到位，出問題都不知道出在什麼地方。
“大家消化一下我說的東西。”何貴給大家說完之後，就讓大家自己看資料。
何貴又去看其他項目了，載人飛船項目，一切都沒有問題，雖然何貴知道自己抄的東西大概率不會是假的，但是科學是嚴謹的，是需要數據的。
載人飛船項目進度一切順利，最快還有一個半月才可以進行載人試驗。
第二個試驗艙會在何貴上去之後發射，因為需要做一些試驗。
還有黑動力項目，以及探測船項目，而天眼內地已經在籌備了，何貴就直接給錢，要多少給多少……，反而更好，自己不用管理，還可以隨便用，多好。
隱身轟炸機項目已經在最後緊要關頭了，主要是係統方麵，隱身材料什麼的倒是沒啥問題。
何貴又拿到了百安飛行器公司設計的類似安124的軍用運輸機，比起原來的有很大的提高，主要是智能係統的不斷運用，這個飛機在百安飛行器公司這邊也開始量產了，因為有人訂購了五十架。
是很成熟的方案，內部代號為灰鶴，外形有點像是124，不過更加圓潤一些，發動機壽命也從最開始的6000小時，到現在的15000小時，油耗，噪聲也更低。
有點像是後麵大毛公布的大象的外形。
另外速度最高可以達到900多公裡。
何貴拿到全套圖紙，就不管了，管不了那麼多……。
暴風雪號飛機，一直有研究團隊在研究，怎麼樣優化航天飛機的性能，並且提高安全措施。
何貴準備以後做月球到火星的通勤飛船，畢竟月球與火星引力都不大，在月球有跑道的話，完全可以自己飛起來的。
至於火星可以直接進入到火星空間站，不落在火星上，畢竟火星環境也是很惡劣的。
何貴忙的一天睡五六個小時，因為何貴自己還在鼓搗月球車，分解圖紙然公司繼續製造零部件。
來到百安飛行器公司半個月之後，月球衛星總算是可以發射了，月球探測控製中心的精英們已經掌握了係統，至於說熟練不熟練，何貴也不管了，實戰是唯一提高成績的機會。
這一次大概需要兩天時間，也就是從發射到衛星進入距離月球200公裡高的軌道，需要48小時時間。
月球車的零部件已經分解完畢了，月球車還是采用的太陽翼能電池板，因為月球上麵沒有什麼塵埃，火星上有風暴，有塵埃，所以太陽能電池板在上麵使用會有麻煩，當然風暴也會把太陽能電池板吹的十分乾淨。
月球晝夜溫差很大所以用的都是一些特殊材料，何貴準備月球車降落的時候給全球來一個直播。
這一顆衛星到時候就起到很重要的中轉直播信號的責任，同時用搭載的探測器對月球進行探測。
西北發射中心並不知道這一次發射的是月球軌道衛星，因為這邊隻是需要把衛星送到500公裡的高度就可以了。
“這參數好像不對啊？”
“就是，這參數最後要求把衛星的速度提高到12公裡每秒？”
“不要問那麼多，咱們隻要按照參數來就是了。”發射基地這邊有技術人員提出了自己的疑惑。
一般來說衛星在空中的速度都不是太高，幾千米差不多了，這一次要求是15公裡，明顯有問題的。
發射基地反複確認過參數，這邊當然確認。
還是采用的可回收火箭，在80公裡左右的高度釋放貨倉，這個時候貨倉的速度已經是達到了接近8公裡每秒的速度。
強大的慣性，以及貨倉的推進器會把貨倉送到500公裡的高度，這一次貨倉攜帶了不少的燃料。
到了500公裡高度之後，貨倉開始進入軌道，燃氣舵開始做工，調整好姿態之後，貨倉就開始全力爆發，推進器功率全開。
當速度達到12公裡每秒的時候，貨倉就分解成兩半，就開始墜入大氣層，衛星被放出貨倉。