穿梭致富從1985開始！
s今天準備去醫院，下一章多半在晚上了。
“我的天啦！”
“真的這麼厲害嗎？”
“安全問題怎麼樣，這車會不會泄露我的位置？”
“不會的，車可以不聯網使用，但是推薦聯網使用，泛美電動汽車的所有數據都在監管機構的監管之下，與磐石網絡是一樣的。”
“厲害啊！”
“我也想買啊。”
“價格肯定不便宜吧？”
阿美這邊的好多人紛紛表示對這個十分感興趣，泛美電動車集團正在與銀行進行溝通，給購車的用戶免息。
另外就是與各個州進行溝通，因為無人駕駛這在阿美這邊根本就沒有監管，阿美這邊雖然有各種法律，但是並未不允許雙手離開方向盤開車。
是的，沒有這個法律，隻有不係安全帶開車，所以各個地方的法規都要變動一下。
因為阿美這邊的法律製定者也根本沒有想到開車不用手了，其實各個州的法院出台一個政策就可以了，允許在自己州內無人駕駛。
所以阿美的大老板在製定任何政策，都需要提前與其他州溝通。
哪怕議會通過了，各個地方也可以有自己的特彆權利……。
五架銀龍號運輸機運輸了五百噸的各種物資，高端數控機床，還有機器人等等的，五架飛機在德州休息了數個小時之後，然後就飛回去了。
內地來的技術團隊就帶著阿美這邊的技術團隊進行設備的安裝。
這個時候大家才知道何氏數控是一個多麼恐怖的存在。
何貴的數控公司並未在全世界什麼數控展覽上展覽，因為內地的訂單讓何貴都做不完。
何貴又不缺外彙，根本沒有必要去全世界搶奪訂單什麼的。
其實機床最大的市場還是內地，就像小本子，德意誌，阿美這些本身數控技術就高，自己產能也可以。
何氏數控內行人大部分不知道，知道的隻是少部分，但是也不清楚具體的結構，因為長安的民用飛行器製造公司的高端機床，都是監督使用的，是租用的。
沒有人知道具體的結構，現在不一樣了，不少阿美的工程師看著內地來的技術人員，安裝一台一台的加工中心。
這些加工中心都是極為高級的，並且與現在主流的完全是兩個係統，係統的反應速度，還有硬件，軟件設施都是十分的厲害。
還有各種加工特殊材料的加工中心，鋁合金加工中心，鈦合金加工中心，還有其他的。
這種是什麼？
專業！
泛美電動汽車集團與阿美不少的汽車配件工廠簽訂合同，訂購不重要的配件，螺母，玻璃，升降機，輪胎，輪轂等等的。
不過不少人關心的還是電動車本身，已經泄露出來的東西足以讓很多人興奮了。
其實在阿美那邊，公共交通並不咋地，而且阿美的大部分人都嚴格遵守作息時間，所以到了下班的時候，你想打車什麼的，都打不到，特彆是偏遠的地方。
當然汽車自己出去工作，這簡直就是什麼，就是一個神話一樣。
而且阿美這邊人工特彆貴，當然想要做成這件事情，還需要幾個方麵，首先是支付方麵，第二個是安全方麵。
比如有些醉鬼什麼的打車該怎麼辦？把車內弄臟了怎麼辦？
甚至車被搶劫了，該怎麼辦？
單純的車的問題好解決，更多的是社會上的法律法規，另外還有個人隱私問題，比如車周圍的攝像頭什麼的。
好在這個電動車集團的這些股東實力雄厚，在熙熙攘攘之中，阿美通過了曆史上最大的一次燃油車補貼行動，同時對進口其他國家的燃油車征收環保稅……。
所以這個操作就很迷，一方麵是不斷的加大燃油車的補貼，另外一方麵對國外的進口燃油車征收環保稅。
總的預算是500億美金的補貼方案，這可是一筆很大很大的數字，當然背後的車企，能源企業獲得的利益最大。
泛美集團十分懂事，隔三差五的弄點消息出來，讓熱度不斷。
沒有完美的東西，何貴這次在阿美投資，其實就是收割全球的想法，首先阿美那邊市場占據了，歐洲也就跑不了了，然後小本子，小棒子這些也跑不了了。
歐洲，本子，棒子不敢對阿美企業說不。
電動汽車肯定還會有一些問題，畢竟現實運用的時候情況十分複雜，不可避免的會出現這樣那樣的問題，等內地的基建水平起來之後，再布局也不遲。
而且這麼高級的電動車在阿美那邊第一個生產，也可以滿足阿美人滿足的心理。
何貴來到了玉門發射基地，準備在在發射基地這邊建立一個模擬的外星基地。
其實基地就是一個有自持力的一個生態實驗室，雖然說月壤不可以種植蔬菜，但是可以水培啊。
而且月球地麵下的溫度基本在17度，可以種植大部分蔬菜。
水培蔬菜有幾個好處，第一是可以分解汙水。第二是可以增加氧氣，第三是可以補充物資。
當然具體的操作方式肯定還是離不開設備的，畢竟月球的引力很小。
沒有外部能源的介入，基地很難持久的，那麼是采用什麼樣的能源？
就月球來說，是可以采用光伏發電。
但是長期來看，還是要可控核聚變技術，因為在遙遠的深空，那邊的光的溫度就不是很高，可以說是比較冰冷的。
其實我們現在看到的遙遠的星際發生的情況，也許是在很久很久以前發生的，也光傳遞需要時間。
有人說超越光速就可以回到過去，這個其實是個悖論，雖然超過光速，你可以看到過去，但是實際上已經不存在了。
舉個簡單的例子，如果在很多光年之外看地球，那麼也許地球根本不存在？