回眸1991！
半晌之後，
“現在具體是什麼情況，難點在哪裡？”
王耀城神清氣爽的走了出來，嘴裡麵咀嚼著甘甜的草莓，嘴角流出一絲汁液，他順手的抹了一下。
貼身管家苔絲小姐從後麵迅速上前，不知道從哪裡掏出潔白的毛巾給他的手擦拭。
“哦，好了，謝謝苔絲小姐，呃……我們談一會兒事兒啊！”
“明白，我們一個小時之後再來行嗎？”
“ok。”
王耀城招呼眾人在花園中坐了下來，準備聽聽到底出現什麼問題，為啥久拖不決？
“從並購價格上來說，大體已經確定支付115～12億美金，並且承擔46億美金銀行負債和121萬名職員後續平穩交接的工作安排。”
霍家光總裁介紹說；“出於穩定荷蘭方麵傳統品牌形象考慮，兼顧到荷航傳統市場和顧客群，合並後的公司繼續保留荷蘭kl皇家航空公司，采取一家公司兩個品牌獨立運營的方式，但是在票務，航線，飛機采購，後期維護及高層人員管理方麵，將引入國泰航空具有世界先進水平的管理經驗，統一由母公司酌情安排。”
“對呀，這個條件不是很好嗎？”王耀城皺著眉頭問了一句。
“可是這些北歐佬有些把我們當凱子，半道上殺出來一個條件，希望能夠把銀行負債折算成合並之後公司股權，還是優先股的那一種，而不是普通股。”
“呢個瓜皮，獅子大開口啊！”
王耀城臉色一下子就陰沉了下來，這簡直與搶劫無異。
一般而言，在企業並購中銀行最主要的就是保證貸款資金的安全，不會過分插手並購事宜。
有一種情況除外。
那就是類似於海力士半導體已經瀕臨破產重整，或者香港盈科電訊完全進入破產清盤狀態，將由債權人以銀團方式接管企業，與有意接手者進行重組談判。
當初，拿下王安電腦也是這種情況。
而現在的荷蘭kl皇家航空公司完全不屬於這種情況，這是一家運營正常的航空公司，債權銀行絕對沒有理由插手進來，乾涉企業正常的並購經營活動。
最多就是從銀行角度對並購風險進行評估，防止企業並購中出現損害銀行利益的情況。
“是哪一家銀行？”
“董事長，是以瑞銀集團為主的銀團，還有德意誌銀行等等，不過貸款占比較小。”
“嘿嘿，司馬昭之心，路人皆知啊！”
王耀城冷笑一聲；“這是想攪黃了交易，看來是對彙豐銀行擴張到歐洲心懷忌憚，同時也不想看見國泰航空走上全球化之路，這種陰暗的心理真是讓人不恥啊！”
“是的。”
霍家光總裁深有感觸地說；“也不能怪米國人稱呼其為老歐洲，尤其是這些日耳曼影響力輻射地區，民風保守的很，完全跟不上網絡高科技時代發展腳步。
對於外來勢力一貫性的抵製，我們並不是唯一的，老美也深受其害。
上一次，美聯航試圖在歐洲的擴張，在德奧兩國的抵製下也是無果而終，我們現在麵臨同樣的困境。
好在荷蘭kl皇家航空公司董事會方麵，大多數人願意合作。