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英國學者李約瑟曾經提出著名的“李約瑟難題”“儘管中國古代對人類科技發展做出了很多重要貢獻,但為什麼科學和工業革命沒有在近代的中國發生”
但是對華夏人而言，過去沒有發生已經不重要了，曆史總是滾滾往前,我們竭儘全力，正在追趕。
華夏建國初期，在工業方麵還需要海外的技術援助,當時的老大哥蘇聯就派出不少專家來華夏支援建設過。
比如老一輩人記憶裡的“筒子樓”,有些老小區依然還存在的老樓房,其實是蘇聯式的，有兩種“赫魯曉夫樓”和“勃列日涅夫樓”,沒錯，就是蘇聯總統的名字，原來的樓房樣式就是來自蘇聯的樣式。
1956年7月31日,蘇共中央通過了關於發展住房建設的決議。
從這一天起，“赫魯曉夫樓”正式降臨蘇聯。
華夏選擇“赫魯曉夫樓”，不僅僅是因為當時華夏親蘇，也是因為需求。
首先華夏戰爭後百廢待興,重工業還沒有完全發展起來，兩國合作中蘇聯派遣了大量的專家,使用的自然是蘇聯的技術和規製。
其次是戰爭威脅。
1945年4架b29轟炸機,由指揮官柯蒂斯李梅從馬裡亞納群島出發,用凝固汽油彈對東京進行轟炸。此次轟炸造成10萬人死亡，267萬棟房屋被毀，四分之一個東京被夷為平地。看起來好像很大快人心是嗎
但很少有人知道，這位指揮官在轟炸東京前，為了驗證美軍的新型凝固汽油彈在實戰中的效果,突襲轟炸了武漢，造成40000多平民傷亡。
天幕下，舊時武漢的居民正在忙於一天的生計。
餐館的老板打開大門，早點的香味飄了出去，再支起一口油鍋，準備炸油條和紅苕餅；
路人匆匆忙忙買一份包子一邊吃一邊朝報社走去上班，路過買報紙的報童身邊快速買一份對家的報紙查看一番；
樹下的簡陋理發攤位迎來了新的生意，理發師連忙從暖壺裡倒了一盆熱水，洗了洗刀片就準備給老顧客刮胡子
年幼的孩子也有自己的工作，或者賣報紙，或者賣香煙，或者賣花，三三兩兩站著，叫賣著手裡的貨物，時不時被早上冷冽的空氣凍得吸溜一下鼻水
就在這時，天上突然來了一大群飛機。
賣花的小姑娘等不到顧客，正無聊地數著天空飛過的飛鳥，看到飛機大喊“看好多飛機”
路邊剃頭的老兵下意識一抬頭，立刻發現不對勁“這是轟炸機”
他一把推開理發師，歇斯底裡大叫起來“快躲進防空洞”
但是已經來不及了。
轟炸機本就速度快，尤其是柯蒂斯李梅根本沒有任何開戰原因，突兀地來轟炸，僅僅是為了實驗火力。
這一次實驗，就是500噸被傾瀉而出，從武漢漢口的王家巷到民
族路之間的城區全部陷入火海。
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或者說，柯蒂斯李梅就是要用普通人的死亡來驗證自己火力。
當他看到下麵燃燒成一片火海，非常滿意，這才有了後麵轟炸日本的正式行動。
“什麼叫視人命如草芥，這就是視人命如草芥”
扶蘇看得眼淚止不住地流下來，感覺胸口揪心的痛。
天幕上的那些人，是大秦的後人，同是華夏同胞，看著被外人如此殘忍的殺戮，震驚之後是巨大的傷痛。
美國人故意在居民區投下行為，跟人直接在草原縱火有什麼區彆
草原上的小動物在縱火者眼裡不是生命，野草更不是生命。
“它”可以沒有原因，沒有理由，僅僅是因為好玩，因為一時無聊，因為自己的冷血。
“罵他們是禽獸都汙辱了禽獸”淳於越同樣氣得胸口起伏劇烈。
嬴政嘴唇拉成一條直線，去找來地圖反複觀摩。
雖然美國誕生太遲，但是加入在美國之前把美洲給占領了，根本不給它建國的機會，直接讓這個罪惡的國家胎死腹中，豈不是更好
這個時候，中美甚至還是同盟，根本不是敵對關係而這場大火，燒了整整三天三夜
據武漢城市誌記載“在漢口一元路和五馬路之間投下大量炸彈，從江邊起一路炸到鐵道，受炸麵積約15平方公裡內均連成焰海，沿途建築物均化作瓦礫。大火整整燒了三天三夜，漢口市中心大部分化為廢墟，直到1945年12月仍是一片白地，40000多平民在轟炸中傷亡，其中死亡人數約25000餘人。
“當時的朝廷呢朝廷呢”朱元璋氣得大罵。
武漢那不是交通樞紐，兵家必爭之地嗎，如此重要的地方，又不是在沿海，怎麼會完全沒發現
朱元璋不知道的是，當時的朝廷光頭政府，並不是不知道美國的計劃，他隻是選擇了默許，完全沒有通知居民撤離或者警戒。
畢竟，連花園口決堤、長沙焚城這種事情都能親自做出來，轟炸一下民居又算得了什麼，又不會影響他的榮華富貴。
就連朝鮮戰場上，光頭還是美軍對付誌願軍的戰術指導，各種貢獻與共的戰鬥經驗，就差沒直接把國籍改成美國。
“大明也有火器，美國不是還沒誕生”朱元璋氣得狠狠記住了美國，“給朕好好研究朕就不信大明的火器走在前麵不能走到美國前麵”
美國不是喜歡挖德國和其他國家的人才嗎，他提前全給挖了，看它怎麼變強
朱標氣得胸口劇烈咳嗽幾聲，突然一口血液噴濺而出，向後倒下。
朱元璋眼疾手快把兒子抱在懷裡，痛心的大喊“標兒”
此時的朱元璋同樣還不知道，朱標是因為疾病，還以為是被美國氣吐血了，痛恨美國的理由又多了
一個。
然而這並不是個例，美國的飛虎隊同樣對華夏造成了巨大的傷亡，比他們在日本殺戮的還要多陳納德與飛虎隊僅在貴州六寨和漢口兩次轟炸，就造成我國平民5萬餘人傷亡
武漢城市誌記載“抗日戰爭期間，武漢居民傷亡151607人，盟友造成的傷亡就接近三分之一，被毀建築物7515座，其中美軍轟炸致毀6951座，占92，1938年攻防戰致毀554座。”
荊咕氣得血壓上升，口都渴了，連忙喝了一大口水。
說回筒子樓。
正是因為武漢轟炸事件，讓我國官方政府後來開始研究新的建築，因為燃燒彈會帶來“火災暴風”
，居民樓太密會帶來更大的傷亡。
赫魯曉夫樓建築沒有外麵的圍牆，樓與樓之間距離很遠，並且會故意錯開，房屋之間巨大的空間理論上可以防止火勢蔓延和“火災暴風”的發生。
在60年代後期，蘇聯大城市的大眾住宅開發的五層樓標準被九層的“勃列日涅夫樓”所取代，但房屋之間的距離進一步增加，並且“沒有封閉的庭院”這一準則繼續運作。
可以說，赫魯曉夫和勃列日涅夫的所有住房建設，都是圍繞第三次世界大戰而進行的。
華夏早期學習蘇聯式的住房，同樣是為了吸取教訓、為戰爭防患於未然。
“走水的確是一個很嚴重的問題。”清朝，玄燁想起明朝的爆炸案、宮廷走水事件等等，心有餘悸。
紫禁城內到處可以見到巨大的水缸，常年蓄滿水，就是為了遇到走水時及時救火。
但是再看到天幕裡的燃燒彈，玄燁也是一陣陣的無力。
“這後世的火器，太厲害了。”
大清再不重視，還得繼續重蹈覆轍。
“開放民間研究火器吧，既然漢人擅長，那就給他們這個機會。”糾結了許久，在這一次天幕上的熊熊大火的威力下，玄燁最終還是妥協了。
胤禛微微皺眉，帶著顧慮“父皇，漢人若是有了厲害的火器，會不會造反”
玄燁直接反問“沒有火器他們就不造反了嗎”
胤禛沉默了。
也是，天幕上，清末的許多漢人彆說擁有火器，根本都不知道火器是什麼東西，以為是妖魔，但造反上從沒停歇。
玄燁意味深長道“大宋的火器厲害，不也是敗給蒙元大明也有更厲害的火器，同樣敗給大清。火器再厲害，也敵不過人心。”
胤禛“孩兒受教了。”
淪為背景板的太子胤礽垂著頭，微不可見露出嘲諷一笑。
是啊，父皇也知道人心才是最重要的。
那父皇的心意究竟是如何
又究竟在哪個兒子身上
除了生活建築，還有各種大型工程，同樣有蘇聯的專家支援技術。
比如，蘇聯援助武漢長江大橋。
關於武漢第一長江大橋到底是不是蘇聯專家援建的，網絡上各種說法，許多網友說不是。
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這位西林不僅僅援助建設了武漢第一長江大橋，1948年夏天，隨蘇聯搶修隊去華夏東北連夜，協助彭敏率領的鐵道兵一起搶修被破壞的第二鬆花江大橋，保證東野大軍順利渡江；
1949年，西林來華協助彭敏修複隴海鐵路洛河橋，使隴海線貫通，隨後又一起參與成渝鐵路、蘭新鐵路橋梁的假設。
在武漢長江大橋的建設中，西林提出了一個“新辦法”“管柱鑽孔法”，這是有彆於傳統的“氣壓沉箱法”的建造橋墩的施工技術，但是速度更快，“氣壓沉箱法”下沉速度是每晝夜幾公分，“管柱鑽孔法”下沉速度則是每分鐘若乾供奉，而且適合長江的水麵作業環境，能保障工人健康。
但是使用新方法建設也不是一帆風順的，首先蘇聯那邊對西林不滿，派出新的專家團，名義上是來審核，實際上是在監督，反而是華夏官方對西林格外支持；
其次施工過程中，第一根管住下沉到岩石盤用了7天7夜，因為打樁機不行。
西林覺得這個效率忍無可忍，於是把蘇聯設計的震動打樁機圖紙貢獻出來，並且把正在北京蘇聯展覽館中進行展覽的震動打樁機展品拆卸後拍照、製圖，給華夏方仿製參考。
華夏官方大橋局集中國內所有頂尖工程技術人員到橋機廠，與西林等專家一邊研究一邊改進，終於試製出威力更大的震動打樁機，10分鐘內可以讓管柱下沉478米，有了飛躍性的進步。
最終，1957年5月4日，西林與彭敏一起見證了武漢長江大橋南北兩岸的鋼梁合龍。
9月25日，武漢長江大橋試通車，10月15日落成通車典禮。
為了表現對西林的感謝，鐵道路不僅保留了當時的管柱鑽孔法的巨型試驗墩，還在大理石基座上鐫刻了彭敏撰寫的紀念碑文，在紀念碑上用金色銅字鑄上了西林等28位蘇聯專家的名字和功績。
主父偃看到西林幫華夏去拆卸打樁機幫忙研發新的打樁機，感覺受到了啟發“原來適當時候示弱，還能得到這麼多好處”
看似什麼好處都想要的劉徹此時態度冷淡“如果可以，朕還是寧願永遠是去幫助彆人。”
隻有弱者才需要被幫助，天幕說後世建國初期工業需要彆人援助，這蘇聯強國援助華夏難道沒有彆的代價嗎
想起天幕上說過張騫出使西域帶回來的水果等物產，劉徹眼神更冷了。
他知道，假如帶回來的是能聯合西域攻打匈奴，如此重大的政治意義天幕不會不
提，
也不會讓這條道路最後僅僅是變成經濟貿易的道路。
天幕提到的漢匈之戰，
大漢完全是靠自己的力量打贏的。
西域那些小國在當時很繁榮昌盛的大漢麵前都不願意結盟，華夏為什麼願意與蘇聯結為同盟蘇聯又為什麼願意各種派遣專家
真要什麼都不付出，西域小國不早就投向大漢了。
但是好在，我們已經追趕上來了
深沉的夜色下，福建龍岩火車站裡燈火通明。
今晚，這裡要開展一個大工程
這裡彙聚了1500餘名工人，集體彙合，聽從總指揮的吩咐，被安排成不同的小組，安排了不同的任務後，一聲令下，各自進入自己的崗位。
“開始”
總指揮同樣戴著安全帽，就在現場緊張地巡回查看進度，時不時看一下時間。
“現在開始計時，9小時務必9小時內完成”
此次龍岩站站改撥接施工為i級封鎖施工，共包含4個龍口，7個撥接工作麵組道岔插鋪的施工。
各個小組忙得汗流浹背、火光四濺，始終處於高度緊張的狀態，根本來不及去想多餘的情緒。
他們幾乎是不眠不休，要吃飯要喝水都被人送到崗位上，吃完了立刻開工，絲毫不耽誤。
終於，當最後一名工人直起腰來，擦了擦額頭上的汗水，總指揮激動地用喇叭高喊
“總算是完成了”
工人笑著鬆了一口氣，又聽總指揮大聲道“時間到撤”
“火車快進站了”
完成任務後工人們如釋重負，快速撤離火車軌道，走上站台。
沒多久，遠處就傳來火車疾馳的聲音，工人們緊張地看著。
“嗚嗚”火車快速駛入龍岩火車站，看火車上的列次，正是之前從未進站過的新火車。
這一輛火車的駛入，也意味著龍岩站站改撥接順利完成，漳龍鐵路、贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、新建南龍鐵路順利接入龍岩站新站房。
總指揮大聲舉起手歡呼“改造成功”
“改造成功”
“我們9個小時完成了火車站改造”
“這就是中國速度哈哈”
這一次“9個小時”的奇跡，傳到了媒體，甚至傳到了海外，被海外讚美為“中國速度”
這樣的高速度高效率同樣不止一次，高質量高速度已經成為了華夏基建的名片。
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起來”平移了288米，