九龍倉包含尖沙咀、新界及港島核心區域的碼頭、倉庫等優質地皮資產。一旦進行商業開發，甭管酒店、寫字樓還是商場、住宅，簡直就是會下金蛋的母雞。
除發展地產項目，固有的貨物裝卸、儲運及輪渡業務，不僅可以提供長久的穩定的正向現金流，再結合包家現有的龐大船業，就形成了一套覆蓋全流程，輻射整個東亞和東南亞的完整物流體係。
這就是包船王為什麼拚了老命，也要拿下九龍倉的原因……
排排坐分果果，當然不止崔俊團隊、丸山幸太團隊和曲某人獲利，三菱銀行和渣打銀行的也分到了不同的份額，並以“協商價”賣給包家。
彙豐拿到了最後的一千五百萬股，其中六百萬以“協商價”賣給包家，其餘九百萬股轉為優先股長期持有。
最終，除包家拿回通過渣打銀行借出去的一千四百五十萬股，曲卓“買下”的一千兩百萬股和彙豐的九百萬股，包家以三十八塊到五十五塊不要等的價格，買下了全部的六千四百五十萬股。
等重新開盤後，必須以7.99每股的價格放出不低於三千萬股，即百分之三十的股份。
並且，包家不允許買入，也不允許通過第三方吃進。算是對之前違規操作的懲罰，也算是對港島股民損失的補償。
另外，包家還要以“協議價”放出八百萬股，給九龍倉原大股東會德豐集團。
至此，總花費多與少不算，包家折騰了一大氣，拿到了九龍倉百分之四十一的股份。
有了基本穩定的主導權，並占據了未來收益的大頭。
至於九龍倉股東……除曲某人、彙豐和會德豐三家大股東外，等複牌後那百分之三十的股份放出去，應該會再多出至少兩三個持股超過百分之三的小股東。
能有百分之十五的股票真正回到二級市場就不錯啦。
“韭菜”們在經曆了兩輪大起大落了後，真正能發財的機會近在眼前，隻是不知道有多少人能抓住。
也不知道若乾年後，有多少人回想起平白錯過了近在咫尺的暴富機會，會捶胸頓足悔不當初……
在這場“py”交易中，曲卓其實可以拿到更多，起碼吃進九龍倉百分之二十的股份沒有問題。
但他克製住了心中的貪婪……
他本身已經是東方報的大股東，與嘉道理家族和利家建立起了友誼。
參股九龍倉，與包家建立起的友誼。
拿到下了整個大嶼山島的開發權，成為了港島名副其實的一方“地主”。
還與彙豐、太古集團、嘉道理家族和會德豐集團悄然達成密約，分彆以不同的協商價，拿下四家手中總計接近百分之三十的和記黃埔股份。
隻等今年十月之前完成約定款項的交割，股權就可以正式變更。
為什麼要等到十月前付清款項？
不是沒錢給，是曲卓不想太張揚。
剛拿下了大嶼山，又參股九龍倉。一家夥再搖身一變，成為和黃的最大股東，實在太紮眼了。
這是明麵上給出的理由。
實際上，李黃瓜正暗戳戳的為了拿下和黃而努力呢。現在要暴露啦，他明知不可為，直接不玩了個屁的。
所以要等，等他大筆的投入砸下去，已經騎在牆頭上了。再笑嗬嗬的衝他招招手：嗨~小黃瓜，要老老實實的幫小爺賺錢哦~