華曆三年一月，小寒。
順灤河流向南下的船長，駕駛著那艘文明之輪，隻用了幾天時間，就到了灤河入海口附近。
當這艘裝載著近一百名船員和許多物資的“巨輪”，出現在活躍在此的海洋部落眾人的視線裡時，著實給他們帶來了不小的震撼。
就這麼說吧，雖然當時人類的造船技術取得了一定的發展，特彆是帆船的使用，更是在風向允許的情況下，給長途航行創造了可能。
但這種在裝載了百餘人的前提下，還能夠攜帶許多物資的大船，從排水量上來講，在相當漫長的人類史上，就已經是巔峰般的存在了。
一直到九千三百多年後的華曆9378年，世界上排名第一偉大的航海家鄭和，由他率領艦隊下西洋時所使用的寶船的出現，才刷新了龜行等人駕駛的這艘龜船所創造的排水量記錄。
當寶船出現在非洲大陸時，當地的黑人兄弟心中的想法，與龜船出現在灤河入海口時，生活在這裡的海洋民族心中的想法是一致的。
一萬年以前，在華夏大地綿長的海岸線上，生活著人口數量眾多的海洋民族。
但受到生存方式的局限性，這些漁獵民族之間雖然彼此始終保持著聯係，可他們的關係卻始終止步於簡單的聯係而已。
在漫長的歲月中，他們一直沒能形成一個完整的，統一的，有組織的強大力量。
一艘船，一家人，一個捕魚點，就足夠生活了。
這個龐大的族群在去往海邊的路上，要穿越一個又一個人類的族群，還要應對各種猛獸的威脅，自然是需要大隊人馬結伴而行。
但到達海邊以後，眼前那一望無垠的大海，就是海洋民族取之不儘的“糧倉”。
因此他們便不是很需要特彆多的人湊在一起的生活了。
人少事少，自由自在的，挺好。
可即便如此，畢竟總人口數量擺在那裡，他們還是需要一個名義上的聯盟首領的存在，來負責一下各個部族之間的漁獵區的劃分，也就是海洋資源的分配。
否則，任由各個族群之間恣意妄為，還是很容易產生不必要的混亂和紛爭的。
而海洋民族的首領，如果沒有特殊情況發生的話，基本上是一年一輪換。
因為無論誰當了首領，都會將最好的漁獵區劃分給自己以及那些和自己沾親帶故的部族。
這幾乎已經是不成文的規定了。
每年的立春時分一直到當年的立夏時節的三個月，是魚群最多的時候。
同時在這個時間段，海上的風浪相對較小，也是最適合出海捕魚的季節。
因此，這些活躍在海邊的海洋族群們，往往會趕在每年立春前的一個月，推選出此年度的當值首領。
他們推選首領的方式也很簡單，誰能在立春以前，捕獲到一條最大的魚，誰就會獲選。
海洋之中，最不缺的就是龐然大物。
但這條看似簡單的規則，實則考驗的，卻不僅僅是捕魚的技術。
完成這個任務的族群所需要的，除了那敢拚的勇氣外，更需要懂得取舍的智慧。
大魚可是有太多了，關鍵是誰能有命帶回一條大魚來。
因為各個部族之間，都是按照簡單的血緣關係，分開了親疏遠近。
各個族群彼此之間並沒有什麼獨享的技術，大家都使用著大小基本一致的漁船，以及可以與之相匹配的漁網等漁獵工具。
同樣的方法，同樣的工具，身體條件也幾乎是同樣的漁民。
能夠捕獲的大魚的極限，也大致相當。
誰敢在極限之上再去賭一賭，試一試，誰才會更接近今年的資源劃分的權杖。
同樣的，誰就會更加無限度的接近死亡。
可如果不去賭的話，就意味主動讓出了靠近陸地的近海捕魚圈。
一旦自己當年被分配到了遠海去漁獵的話，同樣意味著無限接近死亡。
所以很多人都會選擇在這段時間，去狠狠的乾上一票的。
也隻有這個時候，這群從來都是鬆散的部落聯盟之間，才會開始根據血緣，去形成大大小小的可以緊密合作的團體。
組成各個團體的各個家庭之間，會各自推出一到兩名家族裡最優秀的船員，再由他們共同組成本團體內實力強大，經驗豐富的捕魚隊伍。
這支隊捕魚伍往往由四到五艘漁船組成，最多的也不會超過十艘。