“好聽、好記、國際化？”
方想琢磨了一下，如今的巴伐利亞機械製造廠，還沒有推出他們經久不衰的命名方式。
既然這樣，那我可就不好意思了。
“之前的小車，就叫115，1代表一係，15代表排量。
現在這個車，就叫320，3代表三係，20代表排量。
以後要是再設計大型車，那就530吧。
5代表5係，30代表排量。”
方想回憶了下，寶馬的命名方式，是從73年還是74年開始的來著。
反正現在才66年，他們還在用1600、1800、2000的方式來命名。
我既然都把寶馬的名字給搶了，那再搶個車型名字，也沒問題吧？
“都是以數字命名的嗎？我以為你要起什麼洛邑牌什麼的。”
曹天偉一時間有些不太理解。
按照國內的命名方式，都是起中文名的。
“都說了國際化了，外國人會認得中文嗎？
還是數字好記，現在國外好多車型，不也是數字命名的？
咱們是出口的，國內要是有訂單了，再說吧。”
方想搖了搖頭，說出了自己的想法。
“行，我這就去給一機部回電，他們還等著呢。”
曹天偉一向對方想都是高度認可的，方想說什麼，他就做什麼。
也不管方想說的有沒有道理，反正兩年來，從來沒見方想錯過。
“對了，民用機械局的新局長，對你正在設計的中型車，很有興趣。
讓我問問你，回頭能不能送幾台去京城，他們想看看能不能做公務車。”
剛想走人的曹天偉，突然想起了什麼，又轉過頭說了一句。
“還早呢，圖紙才剛定稿，總裝圖我還沒畫。
就算現在直接下訂單，也要半個月後才能看到成品。
而且，這次我設計了新的發動機，還想看看測試呢。”
對於民用機械局的新局長，方想一直沒有接觸過。
因為這兩個月一直關著門畫圖，所以都是曹天偉代為溝通的。
對於他們的想法，也不難理解。
無非就是想給方想送個示好的信號罷了。
不過再急，也要等樣車出來後了。
“行，新來的江局長，對你還是挺關心的，說回頭等你回京了，邀請你去坐坐，喝喝茶。”
曹天偉自然也是明白新車的流程和需要的時間。
不過人家畢竟問的是方想，他也不好擅做主張。
“江局長？”
方想好奇的問了一句。
“對，他說他之前是汽車工業公司的副總經理。
這也是托你的福，這次才提上來的。
所以想跟你多親近親近。”
曹天偉解釋了一句。
“行，我知道了，回頭吧，等樣車造出來了。
不過是送幾台樣車進京罷了。”
方想點點頭，記住了這個姓江的新局長。
隨著時間的流逝，又是一個月過去了。
廠裡生產的吉普車底盤的機床，也送過來了。
安裝到位後，廠裡就可以自行生產213吉普車的底盤。
而是不用再各處下訂單造零件，然後運到廠裡拚裝了。
隨後就是新式的320，零配件也陸續到了廠裡。
在方想、曹天偉的指導下，拚裝完成了。
“這個車簡直太漂亮了，這外觀，這線條。
還有這天窗，簡直就是天才般的設計啊！”
麵前的馬廠長，坐在車裡，默默這裡，看著那裡。
最後一直在拉扯那個車頂上的天窗，嘴裡的讚歎就沒停過。
“要不要跑一跑？”
與方想一起站在一旁的曹天偉，對於方想是天才這件事，已經習以為常了。
對於天窗來說，新式的發動機，才是他更為關注的。
“跑跑就跑跑，是騾子是馬，總要拉出來溜溜的。”
方想摸出一盒煙，給幾人散了散。