讓看到這麼多份設計圖的曹天偉，是又愛又惱。
愛的是哪一款看著都漂亮，都想要，惱的是多了7款車型，那就意味著他原本還算得心應手的工作量，也直接翻了數倍！
沒錯，車型是多了兩倍，可工作量卻不止兩倍。
不說多了的發動機需要試產、測試、裝車路測，單這麼多車型，就得為每款車型獨立一個車架的工作間。
也好在同平台的車款可以共用同一個生產線，不然曹天偉的工作量怕是會翻到天上去。
動力和外觀搞完了，那下麵的就是內飾方麵的工作了。
如今陪著方想畫圖的，肯定不是他一個人，不然的話，這麼龐大的工作量，即便是方想腦子裡有完整度極高的成品做參考，累死他也沒辦法在如此短的時間內搞定。
是的，他身邊有一個極其龐大的團隊，接近三百人之多。
整個二汽的研發團隊和資深工程師，全部參與了進來，哦對了，還有他帶過來的小程和那幾個研究生，此時也是痛並快樂著。
快樂嘛，就是跟著方想在這一個月高強度的工作下，如同海綿一樣汲取到了從前從來沒有接觸的尖端設計。
痛？那還用問？肯定是天天加班累成狗啊！
內飾這塊呢，考慮到新一代是要賣到90年代去的，所以內飾采用了大量的皮革和木紋裝飾，摒棄了之前大麵積的塑料內飾。
沒錯，如今國內石化技術也提升了，大量的塑料也開始普及，前幾年為了考慮成本和利潤問題，整車用了大量的塑料。
可現在嘛，方想卻不打算用塑料了，既然是豪華品牌，那就要用豪華的標準來衡量不是？
塑料這種掉價的東西，還是留給廣汽用好了。
而之前不少在紅旗上使用的設計語言，也大量的用到了七係和係上麵。
畢竟，這可是利潤比最高的車型啊，雖然不是量最大的，但一台七係和的定價，利潤完全頂得上三台普通的三係利潤甚至更多，既然利潤這麼高，自然要配得上其身價不是？
包括如今開始流行的cd機，高中低音喇叭，還有什麼天窗、車載分區空調、車內軟包、剛研發出來的安全氣囊能用的全都用上。
方想甚至喪心病狂的為740頂配，專門設計了氛圍燈、防彈玻璃、車載電話和星空頂！
雖然初步測試這個星空頂總是壞，但方想卻依舊堅持了這個設計，並且要求做配套的廠家必須壞一顆燈珠，就必須全換！
那既然星空頂都有了，那前開門和雨傘，那肯定要用上啊！
要知道，如今的勞斯還沒有這兩個設計呢！
也正是方想對740大麵積的采用了新的設計，讓新款740一經發布，馬上成為全球各國政要爭先搶購的爆款，到最後居然被搖身一變，從商務車變成了行政車，也是偏離了方想的預期。
以至於新款7係剛推出沒多久，全球各國的政要，又基於740提出了各種各樣的定製要求。
後來又推出了750以及防彈車，直接賣出了天價！
搞得方想一度考慮要不要搶走勞斯的生意，提前把7代幻影和13款的魅影拿出來了。
不過740、750的火爆，倒是引起了紅旗的注意，邀請方想設計新款紅旗這個事情一出，讓他放棄了這個想法。
呃，不過那是88年的事情了，後麵咱們再聊。
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