“奔斯要換代的事情，你聽說了嗎？”
在考慮新戰機之前，方想得把汽車這一堆事情忙完。
這不，霍振庭已經應邀來到了滬市。
“沒有，我這幾年一直在北美和羊城來回跑。
沒關注歐洲那邊的事情。
怎麼了？奔斯要玩把大的?”
霍振庭抱著手裡的熱茶暖手。
“不知道也沒關係，不過就是寶馬也要跟著換代了。
我跟老曹商量過了，過了年先換代七係。
這樣能不影響其他車係的情況下，也算為市場探探路。”
方想一邊說，一邊看向曹天偉。
是的，曹天偉也在場。
“隻換代七係？意思是五係、三係和x係列，都先不換？”
霍振庭第一次聽說還有這種換代方式，有些沒搞清楚。
“是這樣的，因為全係換代的話，要牽扯生產線變動以及調整等工作。
再加上產能爬坡，半年內的產量根本無法達到一個理想的情況。
但隻換七係的話，首先能體現出我們對旗艦產品的重視。
所有的新產品、新設備都會在新款上麵體現，包括新外觀。
另外就是，因為新一代的寶馬全部都換了外觀，我們雖然並不擔心會影響品牌和銷量。
但如果市場上有反饋信息的話，我們也有足夠的時間去調整五係、三係和其他車型。”
曹天偉接過話頭，解釋道。
“算是先聲奪人？”
霍振庭點點頭，若有所思
“算是吧，不過隻是一部分原因。
主要還是產量的原因，畢竟五係和三係地方產量巨大，貿然一起換代，會讓市場波動的比較厲害。
我們希望能維持目前的利潤情況下，儘量不影響到市場。”
曹天偉看向試車場地上正在奔馳的幾台車。
雖然新款在85年就已經定型了，但一直都是小規模的試產，以及調整。
並沒有大麵積的推廣和宣傳。
可即便如此，也有太多的人見過。
甚至比奔斯更早流出照片，不過方想並不擔心，畢竟這一代的寶馬相比較上一代並沒有做出什麼太大的外觀調整。
更多的其實是新的動力、新的底盤、新的內飾和新的配置。
因此海外有不少拿到諜照的媒體，多年一直在說寶馬失去了創新力，失去了創造力，失去了銳意進取的能力。
雖然是謊話，可謊話多了，總歸還是有人信的。
所以現在寶馬繼續拖下去不發布新一代，已經讓海外的銷量產生了影響。
在這一次換代之前，其實包括方想在內，很多人都沒有想到這方麵。
但現實就是，確確實實影響到了。
那年頭的寶馬確實比不了奔斯
“所以這次發布新車型，也是為了提振影響力和信心，對吧？”
霍振庭看著一台停在自己麵前的新款七係。
“那。。。需要我做什麼配合？”
馬上，霍振庭就意識到了這次讓他來滬的意思。
“宣傳。
一點點的把新款的優點釋放出去，引起市場的好奇心的同時，吸引更多的潛在買家。
當然，你也可以接受新的訂單，順便也能測算一下我們需要將產量提升到什麼程度。”
曹天偉繼續說道。
這些都是他跟方想提前商量好的。
原本來說，這個年代的銷售還沒有那麼多的套路。
不過方想並不介意拿出一點點後世的營銷方式，來幫助寶馬提升一些銷量。
“如何宣傳？
打廣告？”
霍振庭點點頭，自從來到試車場地後，他的目光就沒有從這台新車上挪開。
超過五米，極具現代感和流線型的新款寶馬，比起上一代硬朗的造型，卻是更符合現在人的審美。