而且可以不依賴高精度地圖，不依賴網絡就可以實現。
因為L3自動駕駛，搭載了華盛最新的AI處理芯片。這款芯片采用5納米製程方案製成，而車規級的。
除了處理器牛逼之外，硬件冗餘也做的很多。
就算車載的激光雷達，4D毫米波雷達等這些硬件都損壞。僅僅依靠攝像頭，也能完成自動駕駛。
理論上，其實現在華盛所有的車子都可以升級L3自動駕駛。
但是華盛卻不會這麼做，都升級了，還賺個錘子錢啊。所以這次L3升級，並不是免費的。
而是收費的，收費價格還不低，在華夏L3級彆自動駕駛，一次性買斷一次性六萬塊錢，也可以月租，不過月租價格就比較貴一點，一個月兩千。
這樣算下來，還是一次性購買。
這還是在國內，在國外這個價格會更高。
自動駕駛，這玩意一出，影響力可是巨大的。
這次，不僅華夏要在六月一號實施自動駕駛，好多國家也會跟著推進。美國，大夏王國，老撾，柬埔寨，泰國，印尼，馬來西亞，澳大利亞，德國，法國，西班牙，意大利，沙特，卡塔爾，利比亞，剛果……
幾十個國家都會同步宣布L3級彆的自動駕駛來臨。
標準也是采用華夏製定的標準，除了華盛汽車之外，其他很多車企也會直接上線華盛汽車的智駕方案，隻不過他們推出這個方案，除了要采購華盛汽車的硬件外，智駕方案也需要給華盛汽車分成。
硬件賺一筆錢，軟件再賺一波錢。
不過這玩意，和普通消費者暫時沒關係。因為你也用不起，六萬塊錢，都能買一輛小型車了。
任何高科技剛出來的時候，都是有錢人先體驗。
從手機到汽車，都是如此。
現在很多車子，彆說自動駕駛了，連智能輔助駕駛都沒有，不一樣開。
華盛汽車，現在也算是一個現金奶牛了。車子利潤高，車子銷量好，而且還沒什麼庫存。
華盛汽車從一開始，就不盲目生產。
一直到現在，你想買車，你需要等。因為華盛汽車有許多選配，你鎖定配置後，交了定金，車子會給你排產。
而且這個定金是百分之二十的定金，等車子交付後付尾款。如果中間不要車子了，那麼定金是不退的。
除非是極為特殊情況，但是這個情況你隨便一個理由是不行的。公司會去調查，然後遞交總部審批。
比如你家有人得了重病，再比如家裡出現了變故什麼的。
而不是你一句我不想要了，那對不起，定金退不了。畢竟你選的配置，其他消費者未必喜歡。
你也彆嫌霸道，畢竟買車之前，一切都給你交代清楚了。你願意接受你就買，你不願意接受就不買，誰也沒逼你。
“既然這樣，那就做一場直播吧。正好把太陽能車頂給弄上，順便宣傳一波……”
徐華盛笑著說道。
太陽能車頂，這是華盛汽車準備推出的選配，采用最先進的太陽能板，發電功率相當高，選裝了這個車頂，大夏天的時候，你車子如果停在室外，一天下來能充不少電呢。