在越野場景下，自動駕駛表現得更牛逼。
無人機探路，快速規劃合理路徑，避免出現不必要的危險。
這玩法已經是降維打擊了，而且這輛越野車，還攜帶兩個無人機。兩個無人機可以輪換在空中引路，一個快沒電了，一個立刻替換了，另一個回來充電。
“兄弟們，這輛車還帶有太陽能發電板，現在我們的發電功率為2.6千瓦，也就是說每個小時充電2.6度，這還不是極限啊。如果車子停下來，太陽能發電板可以展開，最大充電功率可以達到6千瓦，也就是每個小時充電6度電。也就是說，如果你的車子出現了問題，那麼在這裡，因為有電，我們還可以在車子堅持好多天……”
一個車評人說道，這個車子選裝了頂部太陽能發電裝置。展開後每小時最大功率可以達到六千瓦，如果車子出現了我呢題，那麼有了電，隻要車內空調係統沒有壞。
那麼你在車裡，就不害怕炎熱和寒冷。
這很關鍵，因為油車的話，你攜帶的燃油是有限的。
曾經也出過這樣的事，有車在無人區車子損壞，又無法及時救援。
當救援人員到的時候，車內人已經死了。
因為燃油沒有了，又是大夏天，太熱了，被困人員直接脫水而死，也就是熱死了。
但是電車不一樣啊，選裝了太陽能充電，就算是陰天下雨，也能發一點電啊。
就算是冬天，這太陽能充電板一個小時也能充一兩度電。
而在車裡，打開車載空調的話，這個電量完全足夠保溫了。夏天那就更不用說了，夏天這裡室外能有四五十度高溫，車子壞了躲在車裡開著空調，隻要食物和水有，完全可以堅持到救援了。
再說了，這車子都帶有衛星通話。
野外越野，特彆是這種極限越野，任何一個優勢可能就能換來一次活的機會。
“我要買自動駕駛，尼瑪……”
“我想換車，我想換S9……”
“有個大膽的想法，我注冊個網約車，我的車子是不是可以自己去賺錢啊……”
“理論上是可以的，但是目前國家沒有開放這個政策……”
“自動駕駛正式投入使用後，出租車和網約車之類的，慢慢的就會消失了……”
“未來絕對會有自動駕駛汽車當出租車網約車，這是肯定的……”
“要是真可以，我就把我的車子二十四小時放出去給我轉錢。早上送我上班，下午接我回家就行了……”
“要是這樣，我立刻換車……”
“臥槽，要是都這樣，網約車價格還不卷死啊。到時候打車肯定很便宜……”
“不要啊，我上個月才買的車，才開網約車還不到一個月呢……”
“我草，我是開出租的，我是不是要早做打算啊……”
直播間，無數人議論了起來。
自動駕駛太牛逼了，有了這功能，以後網約車司機和出租車司機還玩個屁啊。
隻要國家打開政策，那麼下一步絕對大量的自動駕駛車輛就出去自己賺錢去了。
哪怕每天賺的少點，但是也能補貼家用啊。而且不耽誤自己用車，這太牛逼了！