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第519章 南山集團發力,霸榜零部件100強(2 / 2)

這種情況下,博世在華夏的表現,是會影響全球的情況的。

“通過這個報告資料,基本上能夠看到南山集團在汽車產業鏈上的所有布局。”

對於汽車行業來說,零部件百強榜在業內也是非常受到關注的。

“這幾年華夏國內的汽車零部件企業,成長速度確實是很快。”

這個規模,哪怕是放在全球也算是數一數二的。

但是一家專業的汽車網站,如果在這方麵做得不好,口碑是很容易壞掉的。

要知道,放在五六年前,自主品牌的份額可是連30都不到呢。

所以這一次《美利堅汽車新聞網》找南山集團要南山發動機、南山變速箱、南山汽車零部件的營業額信息的時候,曹陽讓大家提供了。

劉振波當了那麼多年的銷售總監,自然也能意識到危險。

大家都覺得自己可以衝一衝榜了。

甚至正因為南山集團是華夏本地企業,他更是多次提醒電裝總部那邊,要重視南山集團的威脅。

就像是參加高考,很有把握自己能上985,但是錄取通知書沒有到手之前,感覺肯定不一樣的。

你都不認可人家,自然就不會充分的把人家當成是對手了。

這讓劉振波開始擔憂了起來。

很快的,各種各樣的報道就出現在了網友的麵前。

可以說看著南山汽車零部件一步一步的崛起。

“特彆是去年34名、35名和36名的企業,一定要好好的介紹一下,讓大家知道南山集團的企業都是把誰給擠掉了。”

一大早,於魚就親自開始布局接下來幾天的宣傳事情。

“並且,這也算是華夏第一家進入到百強榜的企業,並且還是一次性進入3家。”

《美利堅汽車新聞網》的信息是大家都能看到的。

每一個點的提升,背後都是非常巨大的付出。

所以不管是汽車之家還是其他門戶網站的汽車頻道,對於行業內的事情,以及零部件相關的業務都是很重視的。

南山集團在華夏的零部件業務,其實已經超過博世了。

“這一次總部那邊很重視南山集團的零部件業務發展情況,我們要全麵、準確的讓總部那邊認識到這個對手。”

郭書富負責4s店的業務,對於市場情況絕對是有著非常清晰的認知。

……

“沒想到今年突然就給大家帶來了這麼大的一個衝擊。”

如果幾年前南山集團還隻能說是博世的潛在競爭對手,那麼現在就已經是正式的競爭對手了。

但是今年開始,華夏汽車銷量就要成為世界第一了。

……

這是絕對不能接受的事情。

那個時候,可就真的是霸榜了。

“林部,下周一去總部的彙報資料已經準備好了,等會給您彙報一下?”

“一次性有三家公司進入榜單,甚至如果綜合起來看,以南山集團作為統計單位的話,他們甚至都有實力衝擊一下前十名的位置了。”

更加不用說發展到現在的局麵了。

彆看南山集團在豐田汽車那邊幾乎沒有什麼業務,但是在其他的汽車廠家那邊,卻是完全不同。

特彆是能夠有機會進入榜單的企業,都想要知道自己的排名有沒有變化。

“劉總,我們博世今年總算是重新把電裝拉下來,重新回到零部件百強榜的第一名了。”

divcass=”ntentadv”“不過我們兩家的營業額差異不是很大,這個第一的位置也是有點危險呢。”

“南山集團下屬的零部件相關企業的情況,全部都整理出來了吧?”

“甚至就連一向是態度很是堅決的東瀛車企,也開始在自己的車型上使用熱衝壓成型零件了。”

“也就是一些合資車企,由於母公司的局麵還沒有完全變好,所以還不敢隨便啟動新工廠的修建。”

至於南山集團是華夏本地企業這個事情,林元武根本就不會特彆對待。

隻不過他的辦公桌是在辦公室的最南邊,位置最好,旁邊沒有擺放其他的桌子而已。

“以後那些天天盯著外資汽車零部件巨頭的人,就要換一換思路了。”

“我們就算是占據一半的市場份額,把另外一半讓給本特勒、卡斯馬、海斯坦普和屹豐等其他公司,也能讓我們進入到百強榜了。”

“今後,我們在華夏最大的對手,很可能不再是博世,而是南山集團了。”

關注零部件企業百強的,肯定不會隻有各個汽車媒體,各個汽車零部件企業,其實才是最關心這個榜單的。

但是最重要的一點是能夠得到電裝的東瀛人的信任。

經過了多年的發展,華強廠已經是國內最大的熱衝壓成型零件廠家,在國內擁有超過20條熱衝壓成型生產線。

劉振波是博世華夏的銷售總監,考慮的東西自然是比較多的。

“以後我們在華夏的一些營銷策略,也需要適當的進行調整才行。”

第十一名的想要知道自己今年能不能進入到前十名。

第一名的想要知道自己的位置保住了沒有。

“之前大家雖然知道南山集團的汽車零部件業務實力很強,華夏不少自主品牌車企都在使用它們的發動機和變速箱,甚至不少合資企業也有從南山汽車零部件購買產品。”

搞新聞媒體的人,可都是聰明人。

“何玲,馬上抽調一個小組,圍繞著今年汽車零部件百強榜單的事情做一個專題,好好的宣傳報道一下。”

對於任何一家華夏自主品牌,都是如此。

“甚至將來南山集團作為一個整體,他們的汽車零部件業務,有可能衝擊前十名,甚至衝擊前三名。”

一個自主汽車品牌的發展可能隻需5年時間就能有一定成績,看看比亞迪和羊城傳祺就知道了。

這也算是關係到華夏分公司每一個利益的事情。

這其實也是華強集團對於南山集團的重要意義所在。

“不過這一次,我對電裝集團的關注倒不是那麼在意,反倒是南山集團的三家企業同時進入到百強榜單,才是最應該重視的。”

這些信息,對於南山集團來說,還是挺有用的。

各個主要品牌的4s店,華強集團都有開,對於各家的商務政策和銷售情況都算是比較清楚。

“集團的汽車零部件業務現在已經開始重點攻略國際市場了,這次入榜的事情,要好好的宣傳一下,對於今後跟客戶打交道,還是有一些用處的。”

不過,同樣這麼一個榜單,在電裝集團內部卻是引起了不一樣的反響。

東瀛距離華夏更近,他們能夠更加快速、清晰、直接的感受到這個市場的變化。

所以各路媒體也立馬行動了起來。

“過去幾十年,華夏沒有任何一家零部件企業能夠進入到百強榜,我們現在一口氣有三家公司進入,絕對算是一個非常大的突破了。”

於魚可是很清楚應該怎麼去宣傳才能最大程度的吸引大家的注意力。

隻有南山集團的各個下屬企業開始在國際市場上跟他們搶訂單了,博世總部的人才能開始感受到巨大的威脅。

郭書銀對未來可是有著非常明確的規劃,在他看來,華強集團前途光明。

榜單上直接就有三家是南山集團的企業。

“現在熱衝壓成型零件在中高低車型上都已經開始使用,需求在不斷的增加。”

“國內汽車行業的發展遠超大家的想象,之前誰敢想今年銷量就突破1000萬輛啊?”

《南山發動機入榜全球汽車零部件百強》

“我們博世有必要把總部有的所有技術都引入到華夏進行國產化,要不然以後麵對南山集團的競爭,很可能就要處於下風了。”

孫一超抱著一個電腦來到了電裝華夏銷售部部長林元武的辦公桌旁。

“我已經寫好了一篇文章了,沒問題的話等會就可以發出去。”

其他國家在瓜分剩下的兩成份額。

這些年的努力,現在終於開始有收獲了。

紅花也是需要綠葉襯托。

到時候應該有機會進入到全球零部件企業百強榜。

要不然的話,工廠有沒有倒閉還兩說呢。

這是吸引汽車行業專業人士去看新聞的重要時刻。

曹陽的心情很是不錯。

甚至昨天晚上半夜的時候,她就已經收到這個消息了。

“南山集團確實是非常的特彆,像是esp和ecu這些控製類零件,對於華夏企業來說,是一個很大的門檻。”

“但是由於過去幾年南山集團一直都沒有對外公布自己的營收情況,所以很多信息大家都隻能是猜測來猜測去。”

郭書富雖然現在主要管著華強集團裡麵4s店的業務,但是對於集團的主營業務,他也是比較關注的。

“畢竟榜單裡麵的一些企業,知名度比較高,大家是熟悉的。”

但是之前都是建立在由外資主導的產業鏈來發展乘用車。

“這種情況下,我們的位置還真是不能說穩了。”

林元武知道汽車市場也是競爭激烈,相應的影響一定會反應到汽車零部件行業。

這是必然的事情。

電裝有必要提前做好這方麵的應對才行。

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